この年式はタコメーターがケーブルで動作するタイプなのですが

　今回の車両　ケーブルが接続できないHEIディスビになっていて

HEIをケーブルタイプに変更。

　エキゾーストはあまりにも小音すぎたので　フローマスターをチョイス！

部品交換や

　　修正等は私の判断になっていく業務なのですが

優先順位は元論見た目ではなく

　　しっかり走ることなのですが　車両確認すればするほど判断が難しくなるのですが

ここはじっくり考えながらというより

　　限界を攻めていきます。

レストレーションではございませんが

　　何を再利用し

　　　何を交換しどんなバージョンアップをていくのかの見極めが非常に大切。

しかしショックアブソーバーのゴムブッシュメーカーさんの手違いで逆さに組んであるし（あ〜めんどくさ）

なんでもやると

　費用しかかかりませんし　

　　　今の為替に送料は恐ろしい。。。。

ヒューズブルリンクも交換しておきます。

　　あくまでも安全策をしてですがこの時代は配線にヒューズが組み込まれているという箇所もいくつかあるので

配線図を見て交換です。

今回も色々なことがあり

　　納車までに時間がかかりましたが

無事業務完了になりました！

　　Thank you so much my friend

アメリカでのオーナーの自宅。

　　農場のように　広大な敷地

　　外部からは何をしているのかさえ分からない敷地　　その前にここを通りすがるということが無い箇所の車。

アメリカのオーナーは

　　ほとんどの方が　goodコンディションといい　　

　走りはもちろん良い

　　サビなんてないといいます。　　　

　　S&S　の経験値レベルがまたアップしました。！！！

　　　　　peace