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自動車業界では良くある

　バッテリー上がりの話

・バッテリー新品

・漏電チェック済み

の車。

順番に確認していきます。

　　バッテリー充電して　

サーキットテスターにて漏電チェック

　　特には問題なさそうです。

しかし上がっていたことは間違いないので

　　可能性を潰していきます。

・バッテリーケーブルorターミナル　挟み込みタイプなのでかしめてハンダで接続。

・ルームランプbox 電気確認

他も確認し

もう一度漏電チェック

　もちろん　漏電なし

３日ぐらい放置してもセルモーター　バッチリ回るし　vボルト計測指定もＯＫなので

　大丈夫です。

しかし何が原因だった？？？　　　不明

今回は

　ダッチチャレンジャー　SRT 392 hemi エンジンオイル交換です。

　　パワフルネオマッスルのオイル量はマーマーわんぱくですが

　　エンジンオイルは大切です。

そして同時に

　部品交換取り付け？　自分を褒めたい！

汎用品になりますがユニバーサルのクリップをちゃんと持っているんです。

これが無いとドアハンドルやドアロック等のパーツがポロっと取れるんです　

それと

プラスチック製のリベットも在庫ありました！！

　　クライスラー系の車両によく使われている樹脂リベット。　

なくても取り付け方法なんていろんなことで考えれますが　

　　やっぱり何となく取り付けてあった状態に戻したい。　　

ただそれだけの気持ちで在庫が偶然ある　peace

少しだけ自分を褒めて

　　次の仕事に進みます。

今年も猛暑の予感。

そのために円安の中ではあるのですが

　アメリカから空調を買ってみた！　　

昔から欲しかったんだよな〜〜

こんな為替になるのであればとっとと買っておけばよかった

　　冷風機（気休め程度）

まだアメリカを出荷していませんが

　　　少しは凌げればと思います。

各ディーラーの整備工場はエアコン完備が現実ですが

　　下町の自動車屋なんてそんなエアコンなぞ入れれる予算はございません

予想では電気代もさほどかからず　

　　少しの冷感をいただける（いろんな国で体感済み）

あとは要領の問題もありますが‼️

　　ご興味ある方輸入代行しますよ！　　　

peace

２０２６年　５月　本日２９度　　嘘でしょ？

しかし毎年いろいろなことがあります。

　今年は　海峡閉鎖？　原油が入らない？

　　ナフサとか初めて聞いた言語が出てきてシンナーが無いやら　オイルがないやら　塗料がないとか

本当にいろんなことがございます。

　　偶然当店では在庫で持っている分がございましたので

エンジンオイルには現在は困っていませんが　

　　　当店での常連客を優先して交換していくしか方法がございません。　　

この先が見えないので＿・・・

そして

　デファレンシャルギアオイルが欲しいかったので

色々メーカーさんにも問い合わせしましたが　こちらもないOMG

　これまた高級レーシングデフオイルを持っていたので普通の車両にこれを使い対応・・・^^;

アメリカでもガソリン価格は高騰している

LA近郊で１ガロン　＄７ドルちかって　私の感覚ではありえない

　　

covit-19の後の2023年も地方にいくと

（ユタ州近く）

やばい価格で給油をしましたが　　そんな価格で大国のアメリカは本当に大丈夫？と思いながらもアメリカはその分収入も増えているので大丈夫らしいが

　　全ての方がもちろん大丈夫なわけでも無く　治安の悪化につながっているのは間違いがない

コロナウイルスに戦争　フェンタミルでゾンビが増えて

　　治安が悪い　　

　日本でも現在はかなり厳しい感覚がございます。が都内の自動車とは縁がなく電車方は関係のない話になるのでしょう・・・

　　これは愚痴になるのかもしれないのですが冬の暖を凌ぐための燃料も全てにつながるのです。

そんな中

　円安も続いて　介入して　また円安に　　　原油が上がり　材料がなく

　　　仕事も困る　　　

何だか楽しくない時間が何年も続いています。

近年では

　　covit−19が2020年前後でロックダウン　　

　　　　能登地震　で被災　　　　戦争で円安　原油高　　何も言えないですよね

誰か一部の欲の金儲けの始まりが世界を巻き込む

　　民は辛いです。

愚痴っぽくなったので　　next＾＾＿

アメリカから新規輸入しました。

　　シボレーコルベット

車両はサンフランシスコにあり

　　　チェックしてロサンゼルスに持ち込み　フラックフライデーも使って部品も調達して冬に日本に到着し何とか富山まで持ち込んで

　　整備スタートしていましたシボレーコルベット！

いや〜今回も色々ありましたね〜〜

　　　アメリカにある時には文明の力　購入前にも動画で確認。

取引例立し　ロサンゼルスのウェアハウスに入荷した時も動画等で確認

　　足りない部品や修正部品をある程度見極めて部品オーダー　その後オーダーし全然入荷しないコルベットパーツショップ。　連絡しても電話も出なけりゃ　メールの返信すらない（このショップもう使わない多分）

　最終的には部品も届きましたが　　　車両も届き　実際見てみるとマ〜大変。

　

まず船の中で車が壊され　どこかで部品がなくなって

　　通関で何とかやりきり　　　予備検査を受けて　　富山に持ち込む。　

そして車両を見ていくと

　　マ〜色々修繕しなくてはいけない箇所は見えてくる。　　毎回思う　

アメリカから来て手を加えないことなんてない・・・・　　

　しかし日本に車があってももちろん手を加えないことなんてないに等しい。　　どちらにしても手を加えることなので新規でフレッシュなアメリカからの輸入をしています。

ロングノーズ　ショートデッキの

２ドア　ロードスター

1968 シボレーコルベット　コンバーチブル

　　　デザイン素敵ですよね〜〜

色々あったが何とかGW前に納車できました。

　ありがとうございます。

　　細かい出来事は今後ブログに記載するかも・・・・