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  • 1981コルベット

    2026-04-08

    コルベットスティングレイ

      フィニッシュまで大変長い時間お待たせしたコルベット。

    サスペンションを

       ライドテック ridetech にバージョンアップ

    今回は前後ともにハンドリングキットを取り付け交換。

       コイルオーバー式  アジャストダイアル付きのショックです。

     リアスプリングが全く入荷せず(2年ぐらい待ったかな・・・汗)

    やっと入荷し 取り替えすることできました。

      そして4輪アライメントも調整。

    調整後のハンドリングは全く異なります。

    細かい箇所も空いている時間に見直して  

       良い感じに仕上がったと思います。 

    しかし いつ見ても ロングノーズ ショートデッキの車両は好きですね〜〜

      価格的に唯一購入できるロングノーズはコルベットだけになったのでは?と思ってしまう(コルベットも高騰中ですが)

     何と言っても部品が色々あるのが嬉しいですね〜

    大切に乗ってください。

  • ⭐︎REDBULL TOKYO DRIFT⭐︎

    2026-04-04

    先日急遽

      弾丸で東京ドリフトというイベントに行ってきました。

    レッドブルさんのシークレット? イベントとして開催。

      内緒とまで言ったら言い過ぎですが 一般公開はほとんどしておらず会場も明かされていなく

    ざっくり東京とだけ聞いていたイベント!

    redbullさんには何かといつもお世話になっていることが多く

      いつも感謝しています。

    案内としては

    RED BULL TOKYO DRIFT🏁

    常識を超えたスケールで開催される、ないとカーミーティング&パーティ

    ドリフト、カスタムカー、音楽パフォーマンスが融合した一夜限りのスペシャルイベント!

     という内容。

    (細かい詳細や動画はSNSやyoutubeを検索ください。)

      

    会場に着くと

     驚かされる規模のイベント会場 さすがです。

     

    カスタムcarがあり

       招待QRを提出し いざ会場に!

    ホットウィールを楽しんだような 1:1スケールの螺旋ローターを ドリフトするって見てわかる

      すでにエンジン、エキゾースト心地よい爆音を奏でながらのアクセルワークにミュージックが聞こえてきて雰囲気最高♪

    タイヤカスがたまりませんね! 笑

    1Fから4Fの会場にはフロア事で楽しめる

    1Fではドリフト

    2Fでは車の陳列に

       ミュージックDJを配置し

    VIPもありの音楽イベントブース!

    サービスドリンクカウンターはいくつも配置!されている もちろんフロアごとに・・・

    新しく発売される(された)

    さくらんぼフレーバー エナジードリンクをいただき 会場を練り歩き

    かっこいいカスタムカーにcar guy!美女もたくさん いや〜良いですね〜〜

    OMG OMG OMG

    アストンマーティン・ヴァルキリー 

    お初で拝見   やばい  こんなの日本にいるんですね〜〜

    お近くにいた方に話を聞いたら 日本に3台?   

      しかもナンバーはつかないのでサーキット走行を楽しむ車両 マ〜 スペックがスペックなのでナンバーついても公道で走ってどうするってレーシングカー ハイパーカーですが

     いや〜参りました。   

    車両スペックはインターネットを見てください。

    Thank you RED BULL see you again

  • WORKSホイール

    2026-04-03

    今回は

     2024 シボレー カマロ

     にホイールを装着させていただきました。

    今回はなるべくマッチングさせるプランです。(私が勝手に・・)

    6200ccのカマロさんの純正サイズは

    フロント 245/40-20

    リア   275/35−20  

    から

    車高は純正で

    どうマッチングさせるか!  

    一般的に検索すると 

    255や 285ぐらいまでが多く出ますが

    ZL1はリア305を標準で履いているはずなので

     もう少し頑張りたくって

    20インチで Jを計算してオフセットもどういくか計算し

     現車を一生懸命計測して粘土使って確認して

    と頑張ってみました。

     タイヤの外径を前後計算ももちろんしながらベストマッチングを割り出したつもり

    純正外径が

    245/40−20  約704mm

    275/35−20 約701mm

    今回装着したのが

    275/35-20

    315/30-20

     ボディにももちろん納まっています!!

    フロントも仮つけして干渉チェックOK

    写真ではわかりづらいですが純正タイヤとは幅が違う!!

    パイロットスポーツをチョイスしましたのでグリップもgood

    良いおしりになりました。

    ギリギッリ  これはメーカーさんは推奨したくないと思います

      そしてもう1つ手を加えている箇所があるんです。

    はい

    完成です!!

     空気圧センサーも移植したのでOKOK

     カーライフ楽しんでください。

  • シボレーゴルフバック

    2026-04-02

    アメリカからの送られてきた

     シボレーロゴ入りゴルフバック。

    OGIO商品は以前から色々使用しているので便利性があるのはわかっていましたが

      日本のキャディーバックとは異なり

    お手軽に練習場でも行く仕様って感じの軽量型 のゴルフバックって感じがまた良いかも!

    少し小さいのでトランクにもさらっと入りそう笑

    しかし 現在の為替に送料を考えると

     まーまーの価格はしますが

       シェビーguyには良いのでは!

      コルベット等のロゴもあったかも  昔はフォードにモパーも見た頃はあるので探せば色々あるのかもしれません。

      

  • ハイエースDPF

    2026-04-02

    エンジンチェックランプが点灯したということで

     入庫したハイエース GL ディーゼル

     スキャナーにてエラーコードを確認

    何やらDPF系のエラーコードらしい

      DPF再生後にチェックランプが点灯したという話なので スキャナーで強制再生してみるも作動せず

    チェックコードを頼りに検索していくと カーボンの汚れ等での問題かな?

    強制再生用のインジェクターもダメらしい

      

    清掃し部品交換し 修理完了!!

     

    そして以前からこの車両に頼まれていました

    リア 荷室フロアーマットの交換をしていきます。

    掃除機もして綺麗♪になりました。

    まだまだ働いてください  ハイエース!!さん