調整業務

調整業務

当店はチューナーではありません

  少しだけの調整は心がけます。

 ダイナテストもできないし

  実走行もできません    

実走行して調整なんてしていたら 時間がいくらあっても足りんし いろんな意味で危ないし

免許証もなくなるのも嫌だしね

  ですので数字で目視でいろんな情報があれば良いのですが

オールドスクールにはない

  ということで簡易的に

メーターを取り付けたり オーナーに確認をとってメーターつけたりして

目視。

  が

1、 3連メーター メーター自体が壊れている???   数値がおかしい

2、外部にもう1つつけてみる  取り付けたメーターと数字が異なる笑

3、走行風がないためか? タイミングが早いのか? キャブセッティングが薄いのか?

  オーバーヒート気味

   オーバーヒートはしたことがないといいますが  メーターすら付いていなかった車両 果たしてどうなんですかね・・・汗

色々やってみていますが  

   初心に戻り   チェックです。

そんなことしている間に当店の工具が壊れたので  チェックも延期。   

あ〜 非常に暑いです。

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