続いて
サブフレームの取り付けです。
 
他社の製品ではボルトオン　的なサブフレームパーツも出ているのですが
こちらのも　デトロイトスピード社の部品を使ってみたかった
というのも
detroitspeed社製品は　しっかり考えて作られている
ローダウンしてある車両。
よくあるサブフレームは
「こちらの写真のように純正フロントフレームより少しだけ下に下がってしまう」

デトロイトスピード社のサブフレームは純正フレームを同じ高さ。

 
車高を下げている　当社のカマロは　マフラーの位置は低いですが
フレームの干渉を避けるためにどうしても　フレーム位置を下げたくなかった・・・車高を上げるのも嫌だったので　このパーツをチョイスしました。
 
がしかし　取り付けは、こちらも　簡単では無い（涙）
はじめに
１・計測をし　フロアをカットする　カットしなければいけないので　なんども左右を計測
ダブルチェックどころか　　クアトロチェックですlol

 
２、勇気を出してフロアーを切ります。

 
３、このように内装側に出てきます。　ボディの腐りが全く無し！！

左右　同じように取り付けます。

 
４、直接溶接し　　取り付け完了です。

 
５、ついでにダイナマットをフロアーに。
 
 

内装のカーペットの納まりも気にはなりましたが　問題無し！！
 
リアタイヤには335を入れているため　　路面をしっかり掴んでいたので　コーナーリングで何かねじれ感を感じていたのですが
サブフレームのおかげか　スッキリ解消！！！