BLOG

      少し手を加えたいですが通常業務に追われています。 順番にこなします。  

 
 
 
 
 
 
春かな！？さすがの3月　時間に追われます。
たくさんのオーダー！？　ご成約ありがとうございます。
本日も納車、商談とさせていただきましたが・・・
納車させていただきましたNBOX写真撮るのを忘れてました汗
Dさま　ありがとうございました。
 
続いて作業もたまってます。　　できる事はなるべくしたいので部品調べでも時間がかかります。
アメリカからのパーツ待ちもあるので入荷したら、またも作業に追われますが　　販売努力もしないといけませんね！
 
やはりそろそろ　仕事量とスタッフのバランスが悪いと感じています。
代車の台数も限られているし　お客様はそんなに待ってくれないし
この悪循環を正しく直さないと　　お客様にご迷惑をかけてしまうと思う今日この頃です。
ブログの更新もおろそかになっているし・・・やりたい事はたくさんあります。
 
 
少しの時間の合間にC1コルベットも進めていますよ！！
 

フロント周りは一旦仮組みつけ

フレームにはステンシル！1961年の印　　写真にはありませんがドライブシャフトにも
 

 
 
1967年　C２コルベットはキャブ調整をします　　一度　エーデルブロックに変更してみようかな！？　　違いを感じたいですね。

 
1970　モンテカルロ　クーペ　400ci　ご興味ある方ご連絡ください。（ホイールはオプションです）ラリーホイールあります！
４セールです☆
 

おかげさまで忙しくさせていただいています。
それは確定申告もあったので…（事務に全て頼んでいますが^^;）
 
全然ブログも書けていなかった・・・
先日販売させていただきました　ヒノ４tダンプもペイント！

 
商談させていただいた　新型　カマロ　RSもご契約頂き　当社でも取り扱いのサーフシティガレージで仕上げて・・・次はナビゲーション取り付けです。

 
 
ルックスは好き！なグッドイアー　ポリグラスタイヤを眺めて（走りは今の時代にはフラフラ　　乗るにはラジアルタイヤがオススメです）でもスタイルは　素晴らしいね☆
 
 
 

 
週末は新年会で夜景の見えるお風呂に浸かって！リラックス♩
 

 
 
1970年のビルドシートを見つけてテンションUP！　これがあるとメーカー出荷時の使用がわかるのでオリジナルにこだわるには最高のアイテム^^;　　もちろんシートで証明できるので評価も上がり価値も上がる一品です。
 

 
昔は#’Sマッチに憧れて　いろんな車両を探し、輸入してとやらせていただきましたが近年はオリジナルももちろん良いですがしっかり走る車にすることを追求　ですのでOGよりプロツーリング　やレストモッド派です。
乗り比べると別もんですから・・・
 
ま〜欲しい　#’Sマッチの車両がもう手の届かない価格になっているから仕方がないんです^^;
 
ということで引き続き仕事モードです。
 
まだまだやらなくては行けないことが　山まではいきませんがあるので・・・　　コツコツ　順番にこなすがもっと〜〜
 
 
C１コルベットはいつ仕上がるのやら・・・・個人的のストリートドラックバイクはいつ仕上がるのやら・・・
そしてそろそろストリートファイター　カマロも出動かなlol
 
バージョンUPしたし楽しんでいきましょう。

 
 
マスタングGT　ブレーキアップグレード！
 
ドリルローター！良いね
ルックスも良いし☆
 
パットはZ26　ストリートパフォーマンス！　EXTREME！！
 
車のバージョンアップは気分が良いね。

 
 
富山県でひっそりコツコツ　アメ車をサポートさせていただいてるS＆Sです。

 
 
マスタング　GT　バージョンアップ　ステップ２
ブレーキアップグレード☆
フロント＆リアをドリルローターディスクに・・・　そして強化パットにも変更。
純正ブレーキパットから強化ブレーキパットのみ交換しても結構変わるんですよ！
ストップ　GO！！　　ストップ　！！

 
 
 
いいね！　　ネオマッスルcarも富山県に少しずつ増えてきています。