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アメリカからパーツが少し入荷しました。
発送になっているのにまだ手元に届かないパーツもありますが　運送もコロナで麻痺をしているらしい　噂も聞いていたり^^; 　本当に困ったもんです。
 
少しは入荷しているのでパーツの取り付けです。（個別になると送料のコストがもったいない涙）
 

ドーンと木枠で入庫したパーツもありますがそれはまだ手をつけれません*_*;
 

 
まずは６９マスタング　　シフト系とロアアームのブッシュ。
ドライバーズポジションでシフトノブが変更になるとテンション変わります。
と同時にシフトブーツも取り付けです。60’Sではハーストシフター汎用品がバッチリ雰囲気に合う？

 
ゲームのジョイスティック感覚ですね！！
これで軽く侵入していた外気も防げるのでは＿？　当初の目的は騒音断熱。
些細なことですが気分は変わっていただけるかと思います。
 
プロツーリングマスタング！！

エンジンクランクとトランスミッション　インプットシャフトの関係性。
インプットシャフトがクランクにに入り込むのですが
その間に本来ベアリングが入ります。
しかしレース等をしている方はブッシュを入れている方もいる。
 
従来ベアリングなのにブッシュに変更。　なぜ？？と考える。
ピニオンアングルにも関係性が出るのでしょう。
ということはタイヤグリップによりトラクションの異なりにより駆動力の伝達により異なることも出てくるのでわざわざブッシュで逃す力を少し作っているということも考えてみたり。
ベアリングでは精度が出るが逃げる力が働かないという考えもある？
正解はどこにあるのか？？？
アメリカの書き込みを見ても賛否両論。　　これまた楽しい悩ませる時間をいただけた！！
 
皆様はどちら派なのでしょう___？？？？
 

 

 
 
 
 

 
ご近所の太閤山ランドでスーパーカーイベントやらがあるので行こうと先輩にお誘いいただけたので行ってきました。
 
 

 
地元の自動車イベントは大切にしたいの　積極的に参加。
（お誘いあるまで知らなかったけど笑）
 
イベントは主催者、スタッフ、会場、参加者、ご来場の方々に天候がマッチングしないと成り立たないことは今までの経験で私もわかっています。
そのためには参加できる立場であればなるべく行く！　　出ないと富山県はもちろん日本のカルチャーになりません。笑
 
参加もしなく裏でブツブツいうのではなく　とりあえず出来ることは。
（どんなイベントにも賛否両論。）
 
イベント当日は晴天！　ドライブにはもってこいですの日。
マクラーレン675    マクラーレンmp4 にフェラーリ458 にボスホスにgt40で伺いました。
 

まずは駐車場に止めて　会場に徒歩。　　このイベントには初めて伺ったのでどこで開催されているかさえわかりませんでした笑

 
太閤山ランド　内　体育館、噴水広場近くの駐車スペースにランボルギーニアベンタドールやガヤルド、フェラーリ348、ポルシェ911、NSX等が展示されていました。
台数は少し少なめな感覚もありましたが継続していくにつれ参加者が増えてくれれば良いのでしょう！！　（今後も継続してください。）
会場には飲食店、キッチンカーもあり　横には公園広場　良いところだと思います。
一通り拝見しあまりの暑さにすぐに帰りました。
 

 
その後　山小屋までドライブし　BBQランチをいただきました。
自然の音しか聞こえない山での車談義は最高です。　　何より先輩がたのお話が私には新鮮でした。
今後ともお声かけいただければ幸いです。

 
（あまり写真を撮っていないという・・・・^^;汗）
 

BBQもご馳走になり手土産まで頂いちゃいました。　gt40 プラモデルに　ダイキャスト　wow 昔はダイキャストにもハマりましたが嬉しいです帰ってワックス洗車します。
おもちゃよりパーツ購入派になってしまいました。lol
 
 
よし　10月も頑張っていきましょ♪

 
ようやくオーダーしていましたホイールが入荷。
車両計測に結構手こずりましたが　結果全てよし！！✨
ホイールメーカーは製品の信頼性がある日本製。
JAPAN FORGED WHEEL WORK　です。
鍛造は軽くていいね！！
PCD クリアランスのドンピシャで装着。初めは装着できないかと思いました笑


カラーリングに　オフセット　そしてコーディネートでステアリングも交換します。
 

 
タイヤはミシュランのパイロットスポーツを選択！！

このリアの雰囲気はミニタブ装着しないと出ないんですよね〜〜〜　　セクシーすぎるでしょ　程よくワイドタイヤ。
 

 
今週もう少しパーツが入荷するので取り付けして
ストリートに戻ります。　　　　もう少しお待ちを♪

 
些細な事ですが
接触不良で電動ファンが回らず水温上昇って感じかな？？
とりあえずリレー周りの交換をしてからですね！
 
オールドスクールは原因が見つけやすい　これぞ車って感じです。