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    少し確認してくださいとのことで　　チェック！　　良い感じになったのでは？？

週末　MQQNさんのストリートカーナショナルズに行って来ました！！　
今回は　いつもお世話になっているマイノリティ 新潟 Alawsさんと途中で合流し　マッスルツーリングと言った感じで会場に向かいました。

 

行き道中は雨^^;  東京に近づくと流石に晴れています。３車線にオールドスクールマッスルカーが走る光景は何かテンションが上がる。　　そして早朝５時にフジテレビ前でもう一台LSスワップ　240Zと待ち合わせをし　会場入り！！

 
会場に入り　指定場所に車両を駐車。　　さ〜ツアーの疲れを取る為少し休憩をと思い　椅子に座ってボッ〜〜っとしていたら　目の間に　懐かしい車両が！！

1967 firebird ！！　　久しぶりの再会に挨拶させていただきました。
 

 
（次に手掛けたいと空想している車の　妄想が膨らみました笑）
それではSCNでの写真を少しアップ！！　　そんなに車を見ていないという現実ですが笑。
お手本のような　エアーストリームですね！バンビかな？

 
LSスワップ　スタンダードフェイスの　ターボ付き！！
 

 
昔からなぜか　好きな1960 キャデラック　クーペ！！　　今　現在アメリカで売り物のいい情報があるのに　仕入れ資金との格闘中。
コストパフォーマンスが最高の情報があります　　乗り出し６００万ぐらいかな？ご興味ある方ご連絡を　ボディカラーはレッドです。
 

 
woo 懐かしい！！　今見ても何かいいね！！

 
バドニック ホイールは　ホットロッドGoodです！！
 

 
和室なカスタム！！　笑　　猫がいないか探してしまった
 

スッキリ　している　　キャデラック。

 
 

 

 
 
 
３２thということで　３２フォードが多くいたな〜〜
もう少し良いジジになったら乗りたい1932 hotrod

 
 
 
ということで　　本当に疲れたSCN
もう日帰りイベント無理かな？と再確認してしまった笑。
高速ドライブではプロツーリングは最高です。　　ガソリンマイレージなんて　びっくり　燃費もいいですね！！　　　ミッションギア、ファイナルギア比のバランスを見つめて行くと
もっとお好みになるのです。
ということで
一般業務に戻ります。
 
peace

 
コルベットレストレーション・・・
配線をチェック　取り回し作業。
ランプ類の点灯も再確認し　もうすぐ外装作業に入れる状態！
 
エンジンも再始動して　もちろん１発指導　　MSD atomic EFI に　　乗り込んで行けばEFIは学習もして行ってくれるということで☆
 
細かい作業はまだありますが　少しづつ前進です。
 
ご興味ある方いましたら　今であればお好きな色にペイントできます（思案中）
forsale   1961 corvette ４speed　　call me

当店アメリカのビジネスパートナーである　サーフシティガレージ。毎年アメリカに行った際にはお邪魔させていただいて　何度見ても驚かされて来た　マッスルカーコレクション。

 
そんな車両がアメリカのmecumオークションで　目玉商品としてたくさん出品され　全米にとどまらず世界のファンから注目を集めた。
 
以前から私には直接欲しい車があればなんでも言ってね！と言われていましたが　　そんな資金もなく　　タイミングもなく　指をくわえて見ています。

 
ご興味ある方いましたら　ご連絡を！！
 
1970 プリムス　GTX  なんてやばいコンディションです

Survivor

ストリートファイター！
エンジンパワースペックを上げていくと　　もちろんブレーキングにも見直しが必要で
名の通った　willwoodやブレンボ、ベアー、エンドレスブレーキ　キャリパー＆ドリルローターディスクなどが欲しくなる
がしかし
コストパフォーマンスを考えて使えるパーツをチョイスしたこの　C４コルベットディスクブレーキ！
純正パットでは少しものたりないのでHAWKパットを使用。
驚くほどノーマルパッドとの違いはあるのですがブレーキダストの汚れが凄すぎる*_*;   ということで　サーフシティガレージ から販売されているコードレッドを使って洗浄開始！

 
スプレーでシュシュッと吹きかけて汚れが浮き上がって　落ちるのを待ち　水洗いするだけ！
 

 
いかがですか！？　　続いて少し綺麗にしますが　　これはかなり使える商品です！！
当店yahooショッピング　でも販売していますので欲しい方は是非ネットショッピングで！！
 
https://store.shopping.yahoo.co.jp/sands/ngixffrnw1.html