自動車の底面。
気になって勉強というか何かプロツーリング に役立つかを勉強しています。
時代の流れで　国産車も欧州車も米国車もかなり異なります。もちろんエンジンの位置にハイブリットだの　通常のFR 車両でも全然違いますがね♪
先日はクラウンハイブリットを見ていましたが　今回はドイツが誇る　ポルシェ911 GT3 がガレージに来たので確認です。
991 GT3 ヤバイ　　カッコイイ・・・　　　サーキットで走ってみたい。しか思わせられない車です。
こんなチャンスなかなか無いので現車確認。
GT3のツーリングでマニュアルトランス良いチョイスですね〜〜個人的にはマイアミブルーが好きですが　ホワイトは間違いないチョイス！！


ツーリングは通常のGT3と違いbigリアウイングが無い！！これがいいですね〜〜ロールケージも無い！一般公道に乗るならこれがいいね！最後のNAと言われているポルシェのGT3 4.0Lはヤバイ　パワーを背負っています。　アクセル踏んだらお尻が流れるんだろうな〜〜〜。
 
しかし少し欠点も見るけてしまった・・・涙　　新車でこれか〜〜　何があるんだ？？？　ディーラーにお尋ねしなくてはね！　こんな新車の高級車でこれはダメでしょってところなんで。
 
一番びっくりしたのが　底面。　　一般的には気にされていない方の方が多いかとも思いますが　最近の私のはまっているのは裏面。
RRのポルシェならではのスッキリにびっくりさせられました。

なんも無い・・・・レーシングカーですね。　　幼き時代のラジコンを思い出します。
でも生地がどうなんでしょ・・・　　雨、雪　　　快晴の時しか考えられていない？？　　しかしすごい。
 
数台ポルシェで来店していただけますが991 いいな〜〜〜　　乗ってみたいです。