近年の車は本当によくなりまたね！
昔の車も大好きな私ですが毎年アメリカに行き色々勉強しています＾＾ｖ
アメ車は値段＆パワー＆スタイルが凄くまとまっていて良い感じ（左ハンドルですが）
リメイクの車輌なんて車好きにはたまりません
フォードマスタングから始まったオールドスクール カムバックスタイル！
マスタングにチャレンジャー、チャージャー、 カマロと近代マッスルカーブームのハイパワーバトルです！！
今回はダッチ ブランド チャージャー！！！のご紹介。
新型モデルチェンジして数年たちますがスタイル抜群の車輌です。
スーパービーモデルに今年はDAYTONAが発売。
通常モデルも色々あります。
通常モデルは大きく3種類 ３．６L ５．７L HEMI ６．４L SRT-8 HEMIです。
中でもSRT-8 ６４００ｃｃ V-8 ４７０馬力！！私もマグナムのSRT－８ 6.1L に乗っていたのでハッキリいってHEMIはいいエンジンです。しかし自動車税が１１１０００円/年は＊＿＊；
その下のグレード R/T ５７００ｃｃ HEMIがお勧め！！
R/Tは 4種類のタイプに分かれています。
個人的には Road&Trackがいいかな！？（グレード名、名前が重複しますが）もともとR/Tはロードアンドトラックの略なので。
ベースの
・R/T
・R/T プラス
・R/T ロードアンドトラック
・R/T マックス の4種類
細かなところが違うのですが
Road&Trackの好きなところは
レザーシートの違い、20インチホイール、同色グリルとかが悪っぽくていいです！！
そしてリアアクセル（デフファイナル）ギア比が３．０６！！
って感じ☆
お間かな明細はご連絡ください＾＾；
こんな感じの４ドア チャージャーいいですね！！
ダッチはなかなか面白いオプション等もあるので要チェックです☆☆☆
1968年から1971年～1973年ぐらいまでのエッセンスをカスタムに加えて遊ぶのも凄くいい感じ！！
色々やりたいカスタム浮かんじゃいますが個人的に車あるので乗るチャンスがあれば色んなカスタムやりたいです。
オールドスクール モパー マッスルカー好きだから出来るカスタム考えます♪
SUVのデュランゴも素敵な車ですよ！！
