いや〜

今回の不調修繕はかなり難問

　

OBD1時代のフォードさん

　　水温が温まりクローズドループに入ると調子が悪い・・・

色々修復して冷えている時は感じが良いので機械的には問題が無いと判断

ホットになるとセンサー系の不具合か？で不調になるが思い当たるセンサーも交換済み。

　色々なコンピュータースキャナーで試してみるがスキャナーでエラーコードが異なる。

表示が出たコードでセンサーの電圧やΩも計測しても基準値にある。

　ということはコンピューターなのか？

ライブデータを読み取りたいが

　どうやらGMとは異なりフォードはライブデーターの確認ができないという事を知り

　手詰まりか？汗

　　もう少し考えてみます。