色々　つべこべ　意味のないような　内容のブログ記載をしましたが
近年ハマっているのは　マッスルカー　プロツーリング！
なぜハマったかというと
純粋にかっこいい！からの　ルックスはオールドスクール　走りは現代に近いというのが　はじまりです。
SEMAショーとかでは　車両は　色々走っているのも見ていましたが
 
体感はしたことが　なかった時に
ジョージアに行き　　その友人のとことで　LSエンジンの車両を載せていただいたのがキッカケです。
正直初の感想は　驚きに始まり。（自然に声が出るほど600hpオーバー）
そのオーナーは　ジョーダンでそのまま自走して日本に帰っていけるぞ！陸が続いて入ればと・・・大笑
確かにフィーリングはその通り☆（LS7だったので恐怖です）

 
 
 
 
 
 
Lsエンジンに　６速　に変更　パワーがありすぎるのでフレーム等も交換済み
 
 
 
 
 
 
それで現在当社にある　サメカマを探しに探して　実際に購入して見ました。
するとなかなか　色んな事が起きるわけで・・・　　なんどもなんども不具合というか気になる箇所を直したり
結構良い感じになってきたと思います。

そして　69マスタング　コヨーテスワップ

 
 
それから
現在製作中（終盤）
68カマロ　Ls1

と　　プロツーリング　レストモッドです。
現代のエンジンに　６速マニュアル車両（もちろんオートマの良いです）　エンジンパワーにギア比を考えると
オールドスクールと比べるとやはり　良いですね！
もちろんオリジナルもいいですが
V８に２速とか３速　とくても４スピードでは高速でもう１、２速欲しいと思います。
 
しかし時代が流れればまた　違う気持ちにはなるのは避けれませんが・・・
ルーティーンが続きます。
 
何も考えず乗るには新しいネオマッスルをお勧めですがね笑
 
とりあえず一生懸命努力はしています。何があるかわからないのが１つの楽しみとして苦笑い
 
peace