1971 ポンティアック　ファイアーバードのエアコンファンが出ないと言うことでお預かり。
突然ファンから風が出なくなったとか・・・　誰がどこで取り付けたのか分かりませんが　順番に配線チェックです。
ファンモーターに電源がきていないのでとりあえず電源から見ていきます。
ブレーカーにも電源ない汗　　と言うことはバッテリープラスに問題が？
バッテリー交換をしたと言う話は聞いていましたのでターミナルを疑います。

 
何やらバッテリープラスにタコ足配線が多い汗
別に端子をつけて取りまとめたい気分・・・しかし依頼はファンの再始動ですのでとりあえず確認を続けます。
ブレーカーまで行くプラス電源O型端子接触不良確認ができましたので作り直して電源ON！
ブレーカーまでは電気がきました。　が
しかし始動せず・・・　　次を探ります。
ヒューズの確認とかもオーナーさんがしたとかしないとかですが確認です。　　ACC電源配線が接続されていないと言う・・・なんともま〜〜
ヒューズ確認の時にでも外れたのか？
とりあえず接続します。

しか〜〜し　　電気は来たのに始動せず　　続いて色々模索中。
 
バッテリーマイナスターミナルにも問題が　このダイアル式のカットオフ嫌なんだよな〜〜〜　締め具合で接点不良があることがあるので
と言うことで何かの接続不良なので　マイナスターミナルも確認
ま〜〜〜こちらも接続不完全と判明　　しっかりクランプし直しです
初歩的バッテリーの接続がしっかりしていないと　電源がダメなことが多い　数件これでハマりました・・・・・とほほ
 
そしてバッテリー自体の固定も甘かったので締め直し　バッテリーの固定は大切です。接触不良で　仮にプラスがボディに干渉すると燃えちゃいますよ！
で　言われた箇所は修理できたのですが

 
違う修正箇所も発見*_*;
確認しようにもホイールロックナットが全て付いていてタイヤを外せない・・・・　　オーナーさんに聞くとタイヤ外したことがないやら　　しかし外さないことには確認すらできず　　しかし工具がない　このやりとり続く・・・　　無理矢理外してと依頼　　そんな簡単に外れたらロックナットの意味がない・・・
色々考えてすごい時間をかけてなんとか外し　修繕箇所も確認してホイールラグナットも交換してOK

 
 
Fボディの車って何か好きだな〜〜〜〜