走行中　ドライブシャフトの回転により
ゴトゴト　ガラガラ言うので　シャフトクロスジョイントかな？と思い交換しましたが直らず涙
普通の車はクロスジョイントが前後１つづつなのに
キャデラックは高級車なのかロングボディのせいか　２つづつ付いている・・・
 
そしてその間　センターにベアリング？　CVボール？やらがある。
どうもそこの部分が減ってきて？　バネが摩耗して？？　異音している感じ。
と言うことでバラしてみました。

付いているものだけ見ていても　なんの問題もなさそうですが
NEWパーツを探し　比べてみると　バネの硬さが違い　３分割になっているボールのメス側が減っている。

 
と言うことで交換。
 
雪のため　試運転はできないですがガタもなくなり
リフトアップでのタイヤを回した時も音はなし！
あとは走行してみてどうなのかです。
 
ついでに　エンジンオイルが真っ黒だったので　ZINC OIL 寒いので１０W-40で　フィルターと同時交換。
 
メンテナンスは大切です。