サーモスタット

サーモスタット

ダッチデュランゴ

ヒーターが効かない問題。

暖房が効かないとなるとまずは水温を確認。

オーバークールです  ということはサーモスタットを交換する

某ショップから届いたもちろん新品のサーモスタット。

早速交換です。

ダッチデュランゴはリアエアコンも装備されており ま〜〜エアーが抜けません。

フロントを持ち上げてリアヒーターをつけながらエアー抜き!!

何度繰り返しても水温が上がらない・・・汗

もしかして?ヒーターコアつまり??   

ということでヒーターコアの洗浄です。  

詰まっています。困ったもんです。    何度も何度も洗浄して もう一度水温チェック。

がしかし 少しは良くなった物のいまだに規定の温度に上がらない。

納得いかずサーモスタット 温め実験です。  OMG サーモスタット不良品。

ということでもう一度新品を取り寄せて 交換

エアー抜きついでにさらにウォーターライン洗浄です。 

ほんとエアーが抜けない車  サーモスタットにエアー抜きバルブがついているのですが リアヒートの配管までのエアーが抜けない。

  あまりにも抜けないのでDODGEメカニックに確認 。

水温センサーも同時交換しておいてと言われ センサー交換。

これがですね〜〜 どこにあるのか探すのだけでも一苦労。

 探しに探して 結果運転席側ヘッド後側  エアコン配管下に隠れています。

見つけたのは良いのですが 交換できるポジションではない

  工具を考えたり 作ったりして なんとか交換完了。

そしてもう一度 エアー抜きからのリスタート。

あかん  OUT コアが完全に詰まっているのか?+

しかしサーモももう一度確認することにします。

お湯につけると反応している。

しかしなんと 隙間から尿もれ状態の販売製品ラインに乗っからない商品です。

3度目の正直で もう一度サーモ交換すると

水温みるみる 上がっていきます。

当たり前ですよね〜=〜==   

  こうでないと

デュランゴは203Fで反応し そのままヒーターラインも温まり

 電動ファンも作動します。

確かに

  エアー抜きは大変ですが

ヒーターも60度に到達。

他のメイドイン C国と箱に記載されている

  まいったもんだ   困ったもんだ

新品を過信しすぎていました・・・   でもな〜〜毎回実験してからなんてやってられないしな・・・

あとは ウォーターラインの汚れがどれだけ 除去できたのかが問題ですが

  10回は洗浄したので大丈夫でしょう・。・  

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