一足先にロサンゼルスに戻ります。

週末までSEMAは開催されてアフターパーティやラスベガススピードウェイでレースもあるのですが

　　LAに向かいます。

私のネバダ州、ユタ州のミッションは予定通り終了です。　

　　　眠らない街　ラスベガスにいつまでもいると　誘惑に負けてしまいそうなので

　　　しかし今回も非常に動き回ったsema 簡単にまとめると

コロナの事はもう何もないという動きです。

　　ラスベガスコンベンションセンターはwestホールが完成しSEMAの規模は大きくなっているという感じではあったのですが

　大手メーカーさんはストライキもあったせいか以前と比べてド派手に華やかだったという感覚は無くなっている。その代わり新規ブースが多くなったのかな？という印象も受けました。

来場者はそれなりにいる感じ　

　　ショーカーは少し少なかった印象もあるがやはり素晴らしいものは素晴らしく　

　　すごいクウォリティな出来栄え！　

　個人的には

　1967 ポンティアック　GTOが　　2023 best of year!

４年ぶりのショーを満喫することはできました！　　

それではチェックアウトをし　

　　　渋滞回避時間も考えてロサンゼルスに向かいます。

ガソリンは非常に高いです。が必要です＊_＊；：