当社のストックである
1970　pro-touring　camaro　　バージョンUP
実際に体感しないとわからない事もありますので　今回はインテークマニホールドとスロットルボディを変更してみました。
選んだメーカーは　fast　92mmです。

 
 
ルックスも良いですね！！　　インテークも色々メーカーもありますが個人的にfastが気になっていました。
（アメリカでの評価も高いですし）

 
こちらはストック純正です！　ヘッドはdart社製に交換済み。
 

 
まずはインテークを取り外し接地面を綺麗にします。

 
 
じゃ〜〜んいきなり完成　笑
説明では20馬力以上はUPしているとか・・・
 
今度dynoで計測してみます。
 
変更での体感　多少あり　2000rpmぐらいから6000rpmぐらいまでゆるいカーブでUPしている感じなので　すごく体感できるわけではないですが
パワーアップはしている感じです。
吸気音は違うのでテンションは上がります。
ルックスは良い感じ！！
 
街乗りではストックのLS1でも十分ですね。
Ls3やLs7ももちろん良いですが　実際にどこでそんなにパワーを使えるところがここ日本であるのでしょうか！？
 
フルコースのサーキットだけだと思う今日この頃笑
 
ということで今回のサメカマ　バージョンアップも満足です！！
 
S＆S　の経験値レベルがまた一つ上がりました。
 
 
北陸でひっそりプロツーリング　マッスルカーを愛しています。