レストモッド

レストレーションをしている1968 カマロは90%以上は完了!
後もう少しです。最終点検し最終磨きコーティングをして 納車できるかな!?  どちらにしても、もう少し!
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作業順番を待つフォード マッスルカー
1969 マスタング コヨーテ coyote スワップ パーツもそろそろ入荷でフィニッシュ予定です。
 
 
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続いてシェルビーも・・・・
サメカマは、アメリカからの特殊工具待ち汗
 
 
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1971 カプリスに 手をかけれるのは いつになるやら・・・・
 
 
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1つづつ コツコツと通常業務をこなして 空いた時間で進めていきます。

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レストレーションで・・・

 
 
 
 
 
腰をやってしまったって動きがスローですがコツコツ作業しています。
 
納車をしたい1968 カマロ・・・LSスワップ
今ではそろそろ国内(日本)でも定番になってきたLSエンジン スワップ。 レストモッド!
簡単にいうと 旧車に新しい車両のエンジンを載せ替えるという方式です。
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そんな68 camaro マッスルカー車両のレストア作業をしています。
配線のを見直したり。。。。しながら  内外装はイメージをガラリと変更しています。
作業をしているうちに。。。  ほとんどのパーツがリフレッシュになってしまいました。笑
 
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レストアは何を再利用し 何を交換するってのが一番の見極め!!V
そして 何よりも ど〜でもいいと思われことが多いですが
スクリュー(ネジ)の使い分けだと私は思っています。
 
日本のホームセンターに行けば 今ではそれなりのネジがありますが
いい感じ(実際に使っている)のネジがない^^;涙
そこで当社では
それなりに レストレーション スクリュー (ネジ)も在庫しているのでそれを使うことにしています。
 
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さ〜頑張ってレストアしよう!  形にはなっています。 笑
 
 
もうすぐかな?!  納車まで・・・
 
 

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片付けをしなければ・・・

ガレージが満載です・・・汗
オールドスクール アメ車だらけ^^;
 
作業が溜まっています。
・1968 カマロ LSスワップ レストモッド レストレーション中・・・  もう少しかな!?  細かいですがガスケットやブッシュ類の入荷待ち。
 
・1966 キャデラック デビル コンバーチブルもレストレーションが続く・・・ こちらのパーツを拾い出してオーダーしなくては・・・
 
・1969 マスタング プロツーリング coyote スワップ  アメリカからパーツが入荷次第フィニッシュ予定。もう直ぐ春です!!
 
・1970 マスタング シェルビー トリビュート こちらも順番に細かい部品を拾って整備予定・・・ま〜在庫車両なのでのんびりなります。
 
・1971 カプリス こちらもパーツ入荷待ち・・・汗 この車両も在庫車両なのでゆっくり作業します。
 
・1970 ヘミ クーダ は冬眠中!!
 
・1961 コルベット 次は下回り塗装をしてボディオンですね!
 
・修理で入荷のサメカマ なかなか手をかけれない・・・
 
オールドスクールの車を外には出したくないので(特にこの季節)ガレージはパンパン・・・リフトを2段にして順番に作業していますが、通常業務をメインにしないと経営不振になるのでアメ車は、たまる一方 部品の入荷に時間がかかるので仕方ないですが、日本車や新しい車はスムーズで1部の場所で順番にこなしています。
何と言っても外に出したくないというのが回転を悪くしている原因ですが笑
収納棚もいくつあっても 直ぐにいっぱいになってしまう*_*;  どうやって片付けようかな・・・2階でも製作するしかないか!_?
キリがないので作業効率を上げて出荷するしかないか〜〜〜     レストレーションショップ化してしまっているので
少し考え直さないと行けませんね・・・
 
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他のスペースにもプロツー カマロやストックカーを置いているので、当社ではこの台数が限界かな!? (屋根を作らない限り)
もう一台リフト入れるかな!? と悩んだり・・・*_*;
 
入庫すらできていないお客様すいませんが努力します。
 

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NEWインテリア

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コツコツ作業している68カマロ レストレーション  もう先が見えてきたかな・・・
足りないパーツ入荷したら一気に組み込もう。
 
エンジン系はほぼ完了。  内装も 85%完了。
 
NEWは気持ちがいい・・・・
この車両はSOLD OUT です。*_*;
 
 
 
 

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東京ディズニーランド

先日時間を作り  夢の国やらに行ってみました。
 
今更ながらディズニーシーに行ったのは初めてで 東京ディズニーランドは28年ぶり!?
ロサンゼルスのディズニーランドや香港、フロリダのディズニーワールドには行った事はありましたが東京は縁がなかったです笑
 
今回私の目的はテーマパークの作り込み

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富山オートオークション

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通常業務!
アメ車ばかりやっているとブログでは見せていますが
 
一般中古車 国産車もバリバリ販売しています。
 
自動車の事は一通りなんでもこなしています。
 
S&Sではアメ車を得意としていますが、国産車、日本車は特に高価買取できますよ!
なぜかと言いますと てっとり早いので
そんなに利益を求めていないからです。
 
外車を色々触っていると日本車の簡単。
相場はしっかりしているし  車検証でパーツは直ぐに手に入るし工具もそんな特殊さもないし
中古パーツも探しやすいし・・・・いいことが多いです
 
 
何かご要望がありましたらご相談ください。
 
 
 
 

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1968 カマロ レストレーション

コツコツ 作業をしています。
 
レストレーションは気持ちがいいね!!(大変だけど汗)
 
まずは天井¡  先日 生地を馴染ませるために天吊りしておき
フィニッシュしました。
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ダッシュ 周り フロント部分は 細かいパーツ。ウインカーレバーにスイッチ類もNEWに変更。  カマロはいいね!  部品が買える。
 
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ウェザーストリップも、もちろん新品交換。
ドアバンプの交換です  というかこのパーツは付いていない車が多いです。。。
 
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どうですか!??  インテリア周り スッキリしてきました。 ダッシュエンブレムも交換し素敵になってきました。
黒にすると引き締まってきます。
 
 
 
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ビフォー  アフター
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フロント、リアガラスも磨いて装着。
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先が見えたか!??  もう少しですが順番に作業していきます。
モールを入れたり、内装をフィニッシュさせて・・・・
まだかかるかな・・・  がんばろ
 
変更写真。
もともとベースも良かったので色の変更って感じですが細かいところは全然違う
 
68camaro レストレーションは続きます。
 
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大好きはGM マッスルカー
 
 

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ハイエース スーパーGL

トヨタさんの一番人気の車!?
ハイエース 200系 の新車を販売 仮装 納車させていただきました。
 
新車は気持ちくていいね!
ホイールは SUW エクスプレス(シルバー) にスタッドレスタイヤを装着。
荷台にマットをひいて  ベットを組みました。
 
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それからシートカバーもつけました。
 
国産車の作業はアメ車と比べてスムーズにいきますね〜〜
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富山県内
新車価格に自信ありです なんでもご相談ください。
 
 
今日はなぜか6台ものハイエースがある・・・・こちらも順番に作業です。

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マッスルカー 

カマロレストレーション続き・・・
ベビカマは大好きな車です。
GMのマッスルカーは、私の感覚では他社の1gen から一歩先に進んでいる感があります。
乗るなら乗り味は GMマッスルがいいな〜〜、好きだな〜と思うけど スタイル見た目は個人差がありますからね・・・
とりあえず他社のフォードもモパーもマッスルカーは良いということで(楽しい、かっこいい)
シボレーカマロは特にパーツが豊富。
レストレーションできるパーツ グレードにスタイルにと色々変更できたりアフターマーケットからも出ていますしね✨
 
今回の68camaroはドアモール 水切りモールも変更してみました。 ただの交換ではなく バージョンを変えてみました。
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スッキリした感じに見せた方ので!!いかがですか?!
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続いて
カーペットの張替えです。
ブルーカラーのカーペットを外し
ダイナマットの上にさらに断熱材が(アメリカの前オーナーさんがご丁寧に)
そしてNEWカーペット!
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続いてトランクルーム!
トランクにもダイナマットと引いて こちらにもカーペット!
50年近く前の 車ですよ!! パーツがあるってすごく嬉しい。
何よりも当時よりいい部品が出ているなんて  たかがカーペット、されどカーペット これだけですごくいい感じ。
もちろんウェザーストリップも交換。
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リアのスピーカーボードも交換 リアガラスも外してあるので作業が簡単lol
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形になってきました。
まだまだ
作業あります。  続く。・。。。。
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レストア作業は好きだからできる作業ですね・・・・仕事としてはコストパフォーマンスが見合わないですが・・・  気まぐれかもですがご要望があれば受けさせていただきます。
時間。コスト。回転率。キャッシュフローというのが全く見合わない仕事です大笑。
ただこうしないと好きなカラー、仕様にできないです。
なんて言っても楽しい♪  好きだから これです。
 
 
 
余談
昨日ローカル地方テレビBBTで放映された特番に私が出ていたとか・・・
数十件 TVに映っていた?!とかのご連絡がlol  ウケる。^^;
S&SでもSUWホイール取り扱いしています。
世界最軽量の日本製 鍛造ホイール 24インチ (ランドクルーザー200、LX570、タンドラ、セコイア用に)22インチ。
Gクラスにも
 
新たにラインナップされた2ピースホイール (プリウス、ハリアー、などなど欧州車アウディ、ベンツも
製品デザインは素敵です。
ストリートウェアーSUWWEARからの発売しているSUWホイール!!
ストリートファッションは足元が要です⭐︎⭐︎⭐︎
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仕事を終え自宅でiphoneの電池交換をしてみたり・・・・・  アップルさんの製品ネジ小さい1.2mmぐらいです*_*;
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レストア

1968 カマロ プロツーリング レストア 続き
 
カリフォルニアcar  ビーチに似合うブルーから(ビフォー)
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塗装工程がある程度終わり  内装インテリアのリフレッシュ作業にかかります。
内外装だったブルーMから
お客様指定のオリジナルカラーに外装を塗り さりげなく グラデーション!
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ダークな外装になったのでインテリアはブラックに変更です。
しかし ダッシュもブルーでしたので全てバラしてペイントしインテリアのパーツを組み込んでいきます。
 
天井は オリジナル風に (まずは生地を馴染ませるために天吊り)
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続いて
メーターレンズ交換!  これをするだけで 格段に車が良くなります。
そしてダッシュも交換に細かいスイッチ類も交換です。
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フェンダー内も綺麗です。さすがのカリフォルニア州の車!! 国内で長年いた車とは細かいところが違います。
エンブレムを取り付けたら一気に引き締まります。
テールランプ、gasキャップも交換しました。
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カマロはいいね!!パーツが豊富lol   しかし交換すれば良いってもんでもないですが・・・
まだまだ続く・・・・
 
 
レストレーション。

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1970 カマロ (サメカマ)

ストックで持っている
2gen カマロ プロツーリング レストモッドのステアリング(ハンドル)の交換。
 
最近の車はエアーバックが着いているのでステアリングホイールの交換なんてしなくなりましたが!
乗った時に必ず握るハンドルは、シックリくる物がいいよね!!
 
そこで今回チョイスしたのは momo(モモ)M-47 350mm ブラックスエードです。
ホーンボタンも小さくて何かレーシングな感じlol
 
grant GT (日本ではグランツって言われているかな?)からのモモステアリングに変更です。
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コースタイムの0.5秒ぐらい早くなるかな!?    な〜〜〜んて。
 
簡単にできる少しだけの気分転換です。
マッスルカー!!は良い⭐︎⭐︎⭐︎

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ローライダー!

気候の良いラスベガスから  寒い冬の富山に届きました。
1971 シボレー  カプリス! 400ci TH350 グリーン green。
2オーナーcar!
Bugged
オリジナル 66000 マイル
オリジナルボディ &インテリア
エアサスペンションのみ で車高がベッタリと落とせる coolな車。
 
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シボレーのローライダーはインパラのイメージがどうしても強いですが!
シボレーのフルサイズカーの中でも最上位モデルです。
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この車はラスベガスで見つけた車両!  アメリカの西側に位置するネバダ州lasvegasは説明はいらないと思いますが 大人のリゾートの街で有名な場所。
元は砂漠!その砂漠の地域にcasino(カジノ)ができて 今や世界有数の観光名所 遊び場になっています。
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そんなラスベガスにはsemaショーを主として過去を振り返ると20回以上行っている・・・
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毎年、毎回  街の雰囲気が違う!不景気を知らない街⭐︎それがラスベガスです。
初めて行った時はスターダスト(映画ショーガール)があったり、まだMGMホテルはライオンの口が入り口になっていたり  マッカラン空港も今やすごいことになっていますが、小さな空港でした。
 
色々あるラスベガスのホテルには色々泊まらせていただきました。
ルクソールにMGMカジノ、日系人が経営していた今はなきサンレモ、現在のHootersホテルにも何度か・・・ モーテル6に 裏路地のモーテルにもここには15年ぐらい前?だったか1泊¥800ぐらいで宿泊した記憶がある笑
ニューヨークニューヨーク NYNYに モンテカルロにも
ハードロックカジノにも何度か泊まったな。。。。酔いすぎて他のホテルもとってあるのに1泊した経験も・・・^^;
 
噴水で有名なベラージオにに高級なベネチアン
よくお世話になるのがパリスラスベガス! そして結婚式で行った時は友人みんなとbally’s ラスベガスカジノホテルに宿泊。
ストリップと15番の反対側のパレスステーションにも ここで2500円ぐらいだったかな?!?
今はなきリビエラにも・・・ ritaリゾートにも泊まったり
友人の家でも泊めさせていただいたり キャンピングカーで泊まったり?!?
前回は最新のリンク LINQ 観覧車ができたところ
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みんないい思い出となっています。
結果ホテルはどこでも良いという結論ですが
 
今後泊まるなら!? 動きやすければどこでも良いよいう結論です笑
 
 
そんな砂漠気候の雨知らずのネバダ州 ラスベガスから
DOPEな1971カプリスを仕入れてきました。
 
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気候が良いので ボディコンディションも抜群です。
しかも2オーナー!! 66000オリジナルマイル。実際に走っていた車両です。
2016年のsemaショーでラスベガスに行き。
初日のセマを終えてオーナーに連絡をとり ラスベガス郊外で待ち合わせて車を見てきました。
 
Show Quality Bagged ’71 Caprice
Pasted Graphic 13 Pasted Graphic 14 Pasted Graphic 12
 
No issues no leaks no overheating heating. Starts right up and runs perfectly. Only 66k Miles on her original 400 engine. Original interior and body. Featured in lowrider magazine in September. Professional installed airbag suspension. Feel free to bring your mechanic to verify the condition of the vehicle. I have nothing to hide. This car is in great shape and always gets lots of attention.
 
アメリカで車を仕入れる時は、いつもドキドキ汗
なぜかというと?
オーナーがどんな方かわからないからです。^^;
連絡が取れても
必ず良い車!  綺麗な車!!  今買いに来るのか!?というアメリカ人独特です。
 
日本では簡単にアメリカでこの価格でとかよく言われますが ま〜実際に仕入れに行ってみればわかりますよ・・・
 
色々な苦労というか出来事というのか・・・・ あります。
 
1、2個ではございません いろんな壁が。
 
実際に頑張って連絡をとり 車を見るまで行っても  お金を払って銃で脅される〜
こんな話 嘘なようで本当にあります。   (余談)
 
 
 
話は戻りますが、今回の車はローライダー 特にドキドキですよ。
ローライダーのオーナーは想像すれば予想もつきます。
 
今回の71カプリスは 電話でオーナーと喋って  ん〜〜〜 大丈夫だな!と自己判断しました。
 
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(現在のホイールはオリジナルキャップです)
現車確認して  駐車場で寝そべって・・・・下回りもボディの裏面も見て 腐っているとこどがないとか じっくり下見!(変な日本人って思われていただろうと) ボディがしっかりしていないとね〜〜
車をなめ回すように見ていたらスッカリ 真っ暗に・・・
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試乗もして 交渉成立⭐︎
 
お金を支払い ペーパーワーク書類手続きを終えて オーナーのガレージに保管してもらいました。
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これがまたドキドキです。  お金は払っている 車は元のガレージ・・・汗
本来であれば乗って帰っているのですが  今回は諸事情がありやむ終えず、度胸試しって感じです。
ギャンブルの街 ラスベガスならではです。(ま〜裏はとってありましたが)
現車の話で盛り上がり、 カーライフの話で盛り上がり、 カークラブの話を聞いて、
IMG_2070 IMG_2069 IMG_2077 (1) IMG_2066 IMG_2062 IMG_2051 のコピー
 
そして家族の話に、職業の話を聞いたらドン引きしました笑
想像通りのお仕事で・・・・
 
そんな車が入庫しています。
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(この後ろ姿が大好物⭐︎  グリーンってところが最高です!)
 
 
そしてトーイング陸送を依頼してLAに・・・
私はsemaの続き
 
 
そしてLAに届いた時の写真です。(2日遅れましたが)
1971年 オリジナル インテリア 、ボディ、オリジナル400ci エンジン 66000マイル、の車です。
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アメリカのローライダーマガジン 2015 september 9月にも特集されました車両です。
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ご興味ある方ご連絡ください。
 

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雪の日は・・・

やっと冬らしくなりました。
雪がかなり降り積もりました・・・   こんな日はゆっくり 南国で過ごしたいですが現実は・・・
除雪からの 始まりです。
市から手当でも欲しいですね*_*;笑
 
 
ということで こんな日はガレージで作業でもしましょう。
限られたスペースにできる限り車両を入れ込んで 詰め込んでできることから やります。
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まずは コルベット C1
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レーザーカットした鉄板のチェックです。
 
マスターバックのチェックもして・・・
Processed with MOLDIV IMG_3373
 
 
1971 カプリスも入荷したので車両チェックと洗車して・・・
 
 
 
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やることだけはあるんだけどな〜〜  寒いな〜〜〜
 
 
 
こんな 素敵なジムニー入荷しています。
リフトアップにオーバーフェンダー 人気のブラック いい感じの車両です。
気になるかた お早めに・・・
 
 
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では 作業開始です。
 
 
 

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何かと作業

時間の合間を見て  作業もしたり・・・
今回は在庫のシェルビーGT350トリビュートのオイルパンを交換。
メッキのオイルパンが付いていました。のでリフレッシュ⭐︎
OILパンを外すとエンジンの中を下から確認できるので確認。
 
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綺麗です。 しっかりOIL交換もされていた感じが確認できますね!!
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あれ!?交換後の写真撮ってないね・・・汗
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エンジンルームも少しずつ綺麗にしなくては
 
 
以前はモパーが好きで GMを好んで  最近はフォード率が高いかな??
断然1970前後の車両が好きなので多いですが笑
 
良き時代ですね!!♪

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入港 1971 カプリス

https://youtu.be/OeSN8A_OU44
 
 
シボレー カプリス 入港!  1971年のcoolな車両!!
日本には入港しているのですが天候の事もあり 当社ガレージにいつ持ってこれのか・・・
早くこないかな〜〜〜〜   引き取りに行こうかな〜〜〜〜♪
 
 
 

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東京オートサロン2017

オートサロン2017に行ってきました。
 
目的はいつもお世話になっています ⭐︎SUW⭐︎ホイールのブースです。
株クライメイトがSUWホイールのブース!freshです。
 
当社でもSUWの取り扱いが昔からある流れもありまして ホイールももちろん取り扱いさせていただいています。
クライメイトは ホイールを製作しオートサロンに出店は3年目!!  Dope
製品クヲリティはもちろんながら デザインも最高でございます。
(マッスルカーサイズが欲しい今日この頃ですが・・・)
 
 
ということで写真を添付させていただきます。
 
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SUWWAERを女性が着こなすとなんとも可愛いではありませんか!?笑
 
ホイールのご質問等がありましたらご連絡お願いします。
 
peace

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68 camaro ls swap

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カウルインダクションフードを取り付け フード裏もペイントも終わり取り付けです。
ウインドーモールも磨きあげ  レストレーションはどのパーツを交換するか 再利用するかが一番難しい判断ですね!!
 
 
ビフォー
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アフター
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サーフシティガレージのアブソルートポリッシュとキラークロームで根気で磨きます。
 
 
レストアはやることがたくさんです。  今週末は東京オートサロンに・・・

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1968 カマロ レストレーション

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こちらの68カマロ LS1 6スピードは
お客様の指定カラーにリフレッシュ!どうせペイントするならということでインナーフェンダーも外してペイントしました。
 
順番に作業中です。
 
作業がありすぎて猫の手借りたい。。..   スタッフ募集中。

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年明け初ブログ!

年が明けて 冬晴が続きましたが さすがにそのまま暖かい天候とはいかず冬将軍がやってきた感じでしょうか・・・
寒いです。涙
 
 
年明けから順番に
まずは69マスタングのバージョンUP また完全には仕上がりませんがアップグレードをしています。
レストモッドは、なかなか手強いですが最高ですよ
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アメ車はいいね!

先日走り納めのつもりで走った車両。
冬の季節の快晴
 
走り安定  水温も安定していました   good!
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ガレージに戻り走行の汚れを洗い流し車両チェックをしたら!
ン?  ラジエター漏れ?!  と感じれる痕跡があったので冬眠の間に外してチェックです。  おそらくすごく小さなスクラッチがあると予想しますが・・・・ ま〜仕方は無いか 足が硬いしラジエターにも振動がきているので何かあってもおかしく無い
 
とりあえずチェックです。
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それともう一台の車両はペイントに入る前の
カラーチェック!   最近アメリカのビルダーで流行っている グラデーションに挑戦!!
写真ではわかりづらいな〜〜   テストフェンダーを手に取ってもわかりづらいですが   雰囲気はいい感じにできました。
 
 
 
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年末なのに 先が見えない仕事状況・・・
30日からは休みをいただきたいと思っています。
よろしくお願いします。

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ハイブリット車

今回は日本が誇る
某 有名メーカーさんのハイブリット車両!のつぶやき・・・
 
エコカー時代の素晴らしい車両。
燃費は1L/20km以上
 
そんな車両はエンジンの
力を借りてモーターバッテリーを充電し 充電したバッテリーからモーターを動かし燃費を稼ぐという 優れもの・・・・
 
 
 
そんな現代のNEWタイプcarの メーターに!マークがついたので OBD2でチェックしました。
するとハイブリットメインバッテリーのエラーコード・・・
(これがバッテリー!! カバーでしっかりシートの後ろに隠れています。)
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そんなエコカーのハイブリットバッテリーが寿命!??   腐食??!で接触不良!??
 
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こうなるとどうしようもできませんね・・・  バッテリー交換  安くありません
費用を聞いたら 決してエコカーではない*_*;:
 
まだ走行60000km台ですよ・・・・・    アカ〜〜〜ン
 
他何台か始動バッテリー(通常の)の交換で
リアのハッチ部分に設置してあるバッテリー交換をしたことがありますが。
その下の部分に水が溜まっている時が。。。!?  なぜ?!事故車!?? 修復歴あり!??  いや違います。
新車販売させていただいている 管理ユーザーさんの車両もそうでしたので
間違いなく修復歴のない車両(他も)
「※査定士資格は持っています。」
 
テールゲートのコーキングボンドの不具合か テールランプ取り付けのガスケットの不具合かで室内に水が侵入していると予想します。
 
 
おそらくその 水が蒸発し水蒸気になりバッテリーターミナルの腐食をさせていると 私は予想します。
 
!?!?ウン十万のバッテリー交換費用をかける価値があるんですか!?   ecoでは無いですね・・・
これから先こんな話を数件聞きそうな予感です。
 
つぶやき

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逃した獲物

先日アメリカに渡米した時に、一番真っ先に現車確認を希望していた車両
 
1970 boss マスタング 302
情報によると 車両経歴は良い!!
価格良し   まだこのような相場のトランザムカーがあるのか!?
と思わせる価格。
(最近のトランザムレース参戦時の車両は恐ろしくて手だ出せません)
色!好み  302boss 乗ってみたい。  回るんだろうな〜=〜
ニアリ^^;
出国時 車両確認行くからとオーナーにアポイトメントを取り
ウキウキしながらLAに  カリフォルニアカーでしたからね。
 
到着日にもちろんすぐに連絡。
 
が  しか〜〜〜〜し
なんと私の移動時間に売れてしまったと    大泣き
 
縁がなかったとはいえ  本当に悲しい出来事でした。
Pasted Graphic 7
 
 
最近はフォードが多いのがどうなんだろう?!
個人的に乗るならGM!
見るだけなら クライスラー(モパー)
ですがフォードはどの立ち位置に来るのかな!?
でも見逃せないメーカーには間違いない。
独特な個性のある車両設計^^;
 
Pasted Graphic 7
 
 
アメリカには 数は少なくなってきたとはいえ まだあります。と言うか コネクションを使って毎日探しています。(好きなジャンル)
 
資金に限りがあるのに 良いものはすごく欲しくなってしまう 悪い癖・・・
でも これ良いな〜〜〜〜と言う車両はひっそりあるんです。
 
当社のように 費用対効果 コストパフォーマンスで車両を探すと良い出会いがあるんです。
狙い撃ち! 年式は仕方ないですが、 カラー、エンジン、コンディション、プライス、リッチで探すと なっかなか見つかりません。
 
ご要望があればお車お探しします。 何なりとご相談ください。
 
 
S&S は直輸入し20年??
実際にアメリカにも毎年行き 5感で感じ6感も働かせ 努力しています。
しかし少し円安  120円台でも輸入していましたので あの時と比べたら円高なのですが・・・
1ヶ月いないのこの変動に なかなか対応できませんが  アメリカから入れた方が良いところがたくさんあるんだよな〜〜〜
 
 
がんばろ    peace
 
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シート張替え

 
 
 
 
 
68カマロ レストレーションは 外装を手がけている間にシートの作成。
 
現車にはバケットタイプの少しホールドするシートが着いていましたが、純正に戻します。
シートカラーもフロントとリア、内装で違っていましたし^^;
(元々走りだけを求めてましたので)
と言うことで
布団と2脚はシートベースからNEW  フォームもNEW  カバーもNEWで組み付け。
リアは着いていた物を生かし 張替えです。
しかし 張り替えれば良いってものでもなく シートベースをレストレーションし張り乗り心地も考えてアンコを入れ 張り直し!
デラックス仕上げなので カマロエンブレムも取り付けて完成です。
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このまま保管し外装ペイントが上がってきましたら 内装作業です。
ダッシュにカーペットにルーフにドア内張りにと色々ありますが順番に作業していきます。
 
続く・・・・

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昨日は

昨日は突然ですが、
思いつきというか 無性に新潟に伺いたくなったので 行ってきました。
天気も最高でしたので!!
同じ趣味というか感性を持った方との時間は好きです。
いろんな話をでき良い時間過ごさせていただきました。
 
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70 シェベル と記念撮影!
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日帰りで走った汚れを 洗車して 気がついた点を修正するまで冬眠です。
 
 
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レストモッドは良いね!!   でもマニュアルがあるわけでもないので大変です。
TVや雑誌、インターネットで良く目にする時代ですので お客様は簡単に言ってきますが
なかなか煮詰まりません汗   プロツーリングは エンドレス!
 
 
乗りながら 感じたことを手直しして 実際に自分で体感しています。そうでもしないと 情報だけでは向上していかないので・・・^^;
 
好きだから ただそれだけの理由ですがlol

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もう少しやらなくては

2016年も、もうすぐ終わる
昔から先輩に年を取るのが早いとか・・・話をよく聞きましたが
 
1年早いな〜〜と感じたり   早いのか!?と思ったりまだ曖昧です笑
物事は考え方なのではと思ったり^^;
 
しかしこなさなくては行けないこともあるので
夢中になっているとあっという間です。
 
年内に68カマロのペイントを仕上げる予定。  冬は空気が綺麗でペイントには最適では⭐︎  後は気温管理ですね
しかし中国の汚い空気が流れてこなければ良いね・・・この時期は大丈夫ですが;)
 
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ボディのチリ取り付けの隙間、ライン、をしっかりみて
ペイントの色を決めて!  どうペイントするか!!を決めて
 
もう少して手直し 確認してから いざ!!!!  塗装。
 
 

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年内に

今年はもうすぐ終わりですが
もう少し仕事をさせていただきます。
クライスラー 300C  今回もHEMIカーです。
5,7L  hemiはいいね!!
洗車したら 水の冷たさが*_*;  やばい 涙
年内に商談はしたいです  納車はできるかな???
少し時間がないですね汗
 
それとマセラティ!!  THE 高級車!!
このタイミングでフロントブレーキアップグレードの話をしていたので
2台のフロントブレーキチェックです。
300cはヘミですがフロントは2ポットディスク。
街乗りで止まらない!というストレスは感じたことはありません。
2ポットで十分です。
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そしてマセラティは
フロント6ポットに リアが4ポット!! *_*;   さすが
実際に制動力がどれだけ違うのかはわかりませんが
見た目は明らかに違います。
イコール 制動力も違うのかと。..
アウトバーンでも走行するし ブレーキの強化は当たり前なのか^^;
しかしさすがだな〜  と感心^^/
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オールドスクール マッスルカーでレストモッド プロツーリングというジャンルで1960年代 70年代の車両を一生懸命アップグレードしています。
今回もブレーキアップグレードを思案していますが
色々やっていると 新しい車で少しバージョンアップした方が早いじゃんという 思う時が多々 汗
 
しかし旧車の味 と言えばいいのか その魅力的なボディラインにいつも惹かれ マッスルカーをチョイス!!
それてバージョンアップ!!!
最近は非常にB,O,Pが欲しい♪
 
狙っていた車両もあるんですが昨日の急激な円安で 見送ることにします。が  またチャンスは絶対にあるのでその時は
 
 
 
 
 
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ダイハツ ムーブ キャンパス の納車!!   可愛いデザインですね♪S&Sでは一般車両ももちろん販売させていただいています。 新車の販売ももちろんです!!価格は頑張ります。

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1968 シボレー カマロ

 
 
年内ももうすぐ仕事納めの予定を組みたいところですが、まだまだ仕事が残っています。
急いで68カマロも仕上げたいというところですが
急ぐとろくなことがないので それなりにゆっくりと・・・
 
ペイントをする前に下地チェック!!  細かく覗き込んでダメ出しマジックチェックです。
 
バラして塗ると綺麗に仕上がる!  予定・・・  また記載します。
 
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雑誌はアメリカから取り寄せたりして 仕事終わってから色々勉強!!
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アメリカのパートナーに依頼されたガラス油膜取り&クリーナーを購入して送ってあげたり^^;
 
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通常業務もこなしながら一生懸命頑張ります。
 
 
もう少しタイヤ交換もありますね・・・・  昨晩雪もうっすら積もったので駆け込みもありそうです。
もうひと頑張り
 
 
 

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納車!

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年内納車が続いています。
トヨタ系が多いですが・・・
順番に作業or納車準備をさせていただいています。
 
もう少し納車、商談と続きますが・・・・なんとか年内頑張りたいと思います。
 
タイヤ交換もまだまだ続く・・・・  腰が持つか心配です*_*;
 
 
そして
アメリカから1971カプリスも 入港予定  引き取りに行けるか
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暖かいラスベガスから 寒い日本に・・・

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横浜 ホットロッド カスタムショー 2016

名古屋からそのまま 横浜に!!moonさんのhot rodカスタムショーです。
今年は25周年という事で
どんな車両がいるのか楽しみでした。
 
それでは気になった車両の写真をUP!!
1950? マーキュリー
最近この辺りの車両が気になっています。
スタイルいいね!!  作り込みいいね!!  クルージング車両には素敵すぎる。
センス作り込みで見え方がかなり違いますが この車両は個人的にググッと来ました。 レザーのカラーも野球グローブっぽく素敵でしたよ!!
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1932 3W フォード 日本でもアメリカでもかなり知られている車両とは思いますが・・  こちらも素敵です。 3Wでチョップ具合は乗りにくいかもしれませんが スタイルは抜群!!  カラーもいいね!!
欲しい・・・・笑
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1964 エルカミーノ  ボディoffの綺麗なショーカーですね!!  乗るのが勿体無いぐらい綺麗に制作してありました。
ドアハンドルは4〜5年前ぐらいからアメリカではあるパーツですが いいね!!  クリーンカーですね!!   ドロップ具合もすごいです。
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1967シェベル!!  レッドラインタイヤにググッと来ました!! 私も狙っていた商品 さりげなく赤いラインがいいね!!
 
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1961? コルベット C1   フロントグリルは前期モデルでリアは後期
ワイドボディ
になっている感じが素敵です カラーも大人な感じで こちらも素敵に仕上がっていました。   個人的にはシート形状をもう少しホールド性のある感じに作った方がいいかな!??とも思ったり リアのワイドボディはいい感じですが C1でフロントとのバランスを合わせるのは難しいね・・  GOOD!!car
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hot rodな写真
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このホイール素敵です。
 
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こちらのリボンタイヤは今履きたいという方がいるのでチェックです。
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プロツーリング シェベルもいいね!!  綺麗に作ってあるのでサーキット走ったり、オートクロスしたりはしないのかな??  ぜひ走って欲しい⭐︎
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2genのノバ  センスいいね!! うん  かっこいい!!なんども見たことがある車両ですが 抜群のセンスです。
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ドラッグスタイルというか走っているんだような〜〜   クリスマスツリーも展示して雰囲気出ていました。
 
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そんな感じの今年のhot rod ショー    お疲れ様でした。
 
 
また機会があればそのうち当社も出展させていただきます。

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redbull BC-ONE

土曜日 名古屋で開催されまいた。
ブレイクダンス Bboyの世界大会 ファイナルに行ってきました。
 
会場は愛知県体育館!!
チケットは即日完売のビックイベント!!ご縁があり観戦できることになり急遽お邪魔名古屋に!!
(富山から電車アクセス 最悪です。)
 
会場満席!
熱気ムンムン!!
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最高です。
優勝は富山にも(私の家にも)遊びに来ていただいたことのある
BBOY issei   最高の結末でした。
 
youtubeなどで検索してください。  redbull BCONE  2016
 

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1969 マスタング プロツーリング

 
 
 
 
 
もう少しかな!?
 
1969マスタング コヨーテスワップ。
車高も決まり 4輪アライメントを計測、調整。
リアウインドルーバーも取り付け。
フロアーマットも刺繍入りを作って!!
空燃費計も取り付け完了。
 
もう少し手を入れなくては行けませんが OKです。
 
早くストリートデビューしたいが 富山はもうすぐ 雪かな*_*;
 
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マッスルカーツアー行きたかったナ〜〜〜〜
 
 
さ〜〜続いて 作業しなければ^^;    何か細々体だけは忙しい  ゆっくり休日が欲しい今日この頃です。
明後日はホットロッドカスタムショーか。。。。。。

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さ〜〜これで帰国です。

今回の渡米も思いっきり働きました。
動きました  レベルアップをしたかはわかりませんが経験値は増えました。
振り返って見ると あっという間ですが・・・
 
出国前に空港でシャワーをあびて  リフレッシュして渡航です。
 
LAXも綺麗になって本当に良い感じです(お土産など買いません)
 
綺麗になったラウンジシャワールーム
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屋外もアメリカっぽい演出lol
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飛行機の中はwifiが使えたり・・・・そばを食べれたり・・・ 
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いや〜〜〜〜  アメリカは楽しいが本当に疲れます。
 
仕事頑張ってまたすぐにいきますよQ!   今度は あそこだな・・・
 
 
 
 
アメリカ編  終わり
 

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滞在中に

 
 
アメリカ滞在中に ラスベガスで仕入れをした車両がLAに届いたので
もう一度車両チェックし 写真もとりました!!
 
1971 シボレー カプリス オリジナルコンディションの綺麗な車。
 
自分で仕入れた車を綺麗とかという表現はあまりしたくは無いのですが
 
この車は すごく良い感じだとお思います。
 
レストレーションをして綺麗ではなくオリジナルで綺麗な良い車です。
 
そ〜〜〜そ〜〜〜こんな車には出会えない♪
 
当社の仕入れは車両を決めての仕入れではなく
価格とコンディションのバランスを考えて フィーリングで良いと思った車両を仕入れます。
 
71 カプリスは以前から好きな車両でしたが 日本ではもちろんですがアメリカでもスッキリした車両を見ることは、なかなかできないと思います。
 
ロングLow のクールな車です。
 
エアサスのみ入れて  バッチリ決めています 。
 
本場アメリカのローライダーマガジンにも特集されたことがある車です。
 
 
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そろそろ入荷するかな???   すでにお問い合わせが数件入っています。
このまま船
の輸送中に売れてしまうのでは*_*;     地元に持ってきてみんなに是非見て欲しい車ですが  背に腹は変えれないかな・・・・・
自分で乗りたいと思わせるカプリスです。
 
 
基本車好きなので
自分で乗っても良いと思い車両しか仕入れませんが笑
 
 

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サーフシティ

 
サーフシティ ハンティントンビーチ!!
当社でも使用しているサーフシティガレージ カーケア商品 ワックス。
 
突然訪問lol
 
SCGは突然行ってもミュージアムは見せてくれませんので
 
私は常連というか 仲がいいので
いつも歓迎してくれます。
 
いつ見てもすごいコレクションルームで 日本のcarワックスとアメリカのワックスの話で盛り上がり
情報交換し  SEMAの話をして サーフィンの話をして  笑
 
新作の紹介受けたりと  充実したスペースです。
 
レストレーションを待つ 車両たちに
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新たにできた レストレーションガレージに・・・
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ミュージアムのコレクタールームに
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SCGを 出て 続いて オリジナルパーツグループに・・・
 
ハンティントンは本当にアメ車の町です。   OPGI
 
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帰国日

帰国のフライトが夜便なので
 
最終日もみっちり 仕事!!   IMG_2471(さらっとお客様が乗って来ている綺麗な69カマロ)
 
まずはなんとなく!クラシックインダストリー社
 
何が欲しいということも なかったのですが とりあえず足を運ぶ^^;
行ってしまうと貧乏性の自分はついつい パーツを購入。
 
平日の午前中にパーツを買いに来ているお客様が30人はいたのでは・・・*_*;
順番待ちをし
オーダーを終えて  集荷に時間がかかるので その間に行きつけのカスタムhot rodショップに!!
いつも素敵な車両がレストアをされています  さすが本場ハンティントンのショップです。
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ショップに1969マスタングがちょうど製作中だったので 色々見せていただき
質問させていただきlol
当社でも今69mustang protourを手がけているので 勉強勉強!!^^;
ホッチキスサスペンションもいいな〜〜〜  ウィルウッドブレーキいいな〜〜〜
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フロントブレーキ のキャリパーポジションが後ろ側にマウントされている車両たくさんいるのですが  メーカーのHP見ても聞いてもフロントポジション 何故なんだ!???
 
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今ではみんなダイナマットを引いていますね   少し前までは全然だったのに 車両重量は重くなるがそれよりも 断熱、防音効果が得られることを実証しているのでだとは思います。  しかしビッシリ入れている笑
 
しかしアメリカのホットロッダーはみんな優しいね! 色々教えてくれますが ブレーキに関してはしっかりした答えをくれませんでした汗
 
 
最終日  続く・・・・・
 
 
 
 
 
 

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ハンティントンビーチ!

カリフォルニアの終盤(ちなみに とっくに帰国しています)
 
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今回の渡米も、しっかり仕事した というか かなり動いて疲れました*_*;
 
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ジャグジー&スパで疲れを癒して   久しぶりにビールを飲んで
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帰国準備・・・・
 
 
 
最終日も仕事ですが大笑

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68カマロ 製作中!

 
 
 
アメリカ話だけではなく
実作業も・・・・
ボディはカラーチェンジ!!
 
いくらカリフォルニアcarとはいえ  サビ腐りはなく かなり優秀では
ありますが 長年の走行でできたボディの歪みがあり
ボディラインを慣らしています。
トランク等は外してペイントです^^/
 
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ボディラインを作るのにエッジ立てて見たり!笑
(今回は普通にしますが)
フルエッジ車両も作りたいな〜〜〜
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フロントシートはベースから新品で 張り替えて  いい感じになってきました!!
 
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もう少し時間はかかりますが 順番に仕上げています!!!
 

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慌てて

スワップミートでもしかしたら 何か
買えるかも・・・・・と思い しかし今回も 仕入れはない*_*;
 
そんなわけにもいかないので  保険をかけときました。
 
ロングビーチを終えて すぐに移動!!  車両チェック!です。
いや〜〜行って良かった   なぜかというと車ももちろん コンディションは良かったのですが(色が好みではないですが涙)
 
家がかっこいい!!  自分が家を建てか売る時は必ずアメリカの家を勉強します!!
建築デザイナーもして見たいな〜〜なんて思いもあります 実際にいろんな国、アメリカが多いですが見てきたので  変なアイディアは浮かびます。
(日本はありきたりが多い感じが・・・)
 
 
今回のいいのは  スケールが大きいのはありますが
まずはガレージ!  ど〜〜〜〜ん!!   いいツールボックス!最高ではないでしょうか!?
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そこにはエルカミーノが 数台!!
 
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そしてガレージの2階が  多目的スペースです。
バンド機材アリ〜の  barカウンター アリ〜の ビリヤード台 アリ〜の
と 2階建ての箱にこのような感じに配置されているだけですが カラーコーディネートも肝心ですね  good!!
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そして庭 and 自宅を見た写真は
ど〜ん!!
 
庭には BBQスペース ラジコンコース  野球?バッティングレンジandピッチングレンジ 畑 鶏小屋lol   他
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いい感じでは あ〜りませんか!?
 
そして  家の話で盛り上がり  もちろん車の話で盛り上がり  趣味のハンティングの話も盛り上がり♪
商談成立!? のはずが・・・・・
 
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スワップミート!

今回の渡米でもロングビーチスワップミートに行ってきました。
 
ま〜〜〜良いものがあれば購入しようとは思っていましたが、そんな簡単ではないですよ
アメリカ仕入れも  しかもswapmeetで車両を買えた試しがほとんどないですが、台数が一気に確認できるのでいつも行ってしまいます。
何と言ってもパーツのフリーマーケットがいいですね!笑
見て歩いているとあ〜〜〜これあったほうがいいな!!というパーツが目に入るので 細かいものは購入です。
 
フェンダーが並んでいる こんな風景日本ではないですね・・・  IMG_2377
当社も愛用サーフシティガレージの洗車グッツ!!
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これは気になった!!  フェラーリにV8シボレーエンジン スモールブロック! 5速マニュアル!!! こんなのいいですね〜〜〜〜大笑   gasがいるので即決はできづlol
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1965 キャデラック デビル コンバーチブル!!  スッキリいい車両でした   1966だったら本当に欲しかった涙
 
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カリフォルニアcar
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知人にも数人今回も会いましたが(semaの時だからね)  買うものなし*_*;
 
続く・・・・

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ハンティントンビーチ

 
ハンティントンの朝は気持ちいです。
HBで生まれ育ちたかった・・・と毎回思います  So-calです。IMG_2334
 
仕事前にハンティントンビーチ の波を見てテンションUP  今回の滞在では毎日 頭オーバーヘッド!のGoodコンディションの波でした。
 
シャークアタックが怖いカリフォルニアですが、みんな入っています笑
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サンデーミーティング!

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
日曜日 に今年最後の?  サンデーミーティングがありました。
今回はアメ車マガジンの取材!?も兼ねて???
 
なんとか天候ももち  怪しい天候ながら50台ぐらい集まってくれましたね!!
ローカルイベントはいいね!!
 
あまり写真を撮ってないですが
少しだけ
 
 
1970 チェレンジャー R/T 440 プラムクレージーは 実にかっこいい
ブラックバイナルも最高です!!
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69チャージャー シルバーもいいね!!  大人な感じ♪
エルカミ 3genカマロもいいね!!  Tルーフ無しが最高に好きです。
サメカマとマスタングにモンテカルロ!
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GTXに ポンティアック 縦目ボンネビル 70チャージャーも最高です。
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2genノバにコルベットスティングレー
67ビュイックGS
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66ポンティアック カタリナ コンバー
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みなさんお疲れ様でした!
 
ミーティングは集まった時の時間つぶしを何か考えなくてはの課題がありますね^^;
 
しかし日曜日にサクッと月1 ぐらいで集まれればいいね!!(本当はモーニングクルーズの方がみなさん日曜日の予定を組めるかな??)
 

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プロジェクト中

ただいま製作中の68カマロ LS1 スワップ プロツーリング
 
ドライビングコンディション!のアメリカから入荷していました 1968 camaroを 内外装 レストレーションしています。
カラーチェンジです!!
 
カリフォルニアcarなのでボディコンディションはいいですが
やはりいざ全塗装をしようと試みると色々気になるので頑張って作業中!!
 
ついでにドアヒンジも交換!して置きます。
こうゆう部品は細かい!?大事なパーツです。
 
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頑張って作業しよう!!
 

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LASVEGAS から LA

SEMAを終えて ラスベガスからロサンゼルスに移動!
ラスベガスでのセマ アフターパーティーと
週末ラスベガス スピードウェイで行われるプロツーリング レースを泣く泣く我慢して・・・涙
(プロツーリングはカマロに乗らせていやると言ってくれていたのに)
仕事優先・・・どうしてもロサンゼルスに行きたかった週末。
 
 
夜のフライトでマッカラン空港からLAXに  今回の滞在はハンティントンビーチ! ビーチフロント!! いつもと違うホテルにして見ました。
理由は自分の動くポイントはオレンジカウンティが多いからです。
ハリウッド等で遊びたいがそんな夜遊びほとんどしたことがありません汗(いずれは・・・・)
 
私の中のTHE カリフォルニアは HB!!  夜もオレンジカウンティで遊ぶことが多いです。
もちろんカーライフもOCが個人的には好き!!
 
 
(日本人街のキャバクラ的な場所はあまり・・・・好きではない笑 せっかくのアメリカだからね)
 
そんなハンティントンビーチでの写真を少し
 
 
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この時の朝は霧がすごかった
 
 
やれるとやっぱり カリフォルニアの青空!
 
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大好きな バーガーを食らいついて からの仕事です。
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IGNITED

いや〜〜まだまだありますが  エンドレスになるのでこの辺で
SEMAのファイナルおなじみになりました。
ignited  これはいいよ!!   3〜4年前から始まったイベント♪
実際にsema ショーカーが自走で走っていくのを見れるイベント!!!です  最高ですよね!!
自動車は走らないとね☆
 
とりあえずは写真で
 
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see you next year!!
 
さ=ホテル予約しよ

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ワイルドスピード!

 
 
THE FAST AND THE FURIOUS  次は?8_???
 
ファスト&the フューリアス!?
 
長編すぎて数がわからなくなりましたが  劇場カーの展示です。
68チャージャー!?
後ろとトランクルームにあるのは???
 
この車両もジョージアのクルー達と一緒に観察
初回私はあまり興味がなくてスルーしていましたがアトランタの友人が見ようをいうので^^;
 
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見れば見るほど面白いね!!
せっかくなのでじっくり見てやりました。
 
結果この車両は LSエンジンで  4WD  私の予想は タホをベースにダッチのボディーを乗せた。
車幅が合わないのでオーバーファンダーを作った!という予想です。
 
トランクルームにある エンジンもどきはフィギア?! おもちゃ、ディスプレー!  何かわかりません笑
したがってJadaブースに置いてある?!?笑
 
そんな映画のヒーローカーでした。
 
 
あ〜こんな方もいらっしゃいました  ハリウッドスター!?
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まだまだ

まだまだ  コメントしたいことはたくさんあるのですが・・・
ブログも疲れる*_*;:
 
色々気になるパーツも・・・
 
ホッチキスサスペンションも 前夜の二日酔いですね笑
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NSX

そ〜そ〜
NSXの予約が日本でも始まった?!  販売自体が始まった!??
 
がしかし生産台数の割り当ての問題もあり日本の方はなかなか購入できないのでは!?
 
数年前からコンセプトカー等でも見てきているので 少し
私には新鮮味はないですが(アメリカで見ると)
実は逆輸入になりますが アメリカ NSXを購入できるかもです。
 
欲しい方はご連絡を!!
私も好きではありますが 自分で乗る予算は無いし 在庫で持つ資金も無いし・・・
しかしコネクションはあるので もしも欲しいという方いらっしゃいましたらご連絡を!!!!
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プロツーリングディナー!

毎年恒例のプロツーリングディナー会!
SEMAの時にホテルの1室を借り切って
本場アメリカのプロツーリング、マッスルカーディナーミーティングです。
 
毎年恒例ですが 日本人は毎年私だけ笑
アメリカ人もyoo~~今年も来てくれたか!?とフレンドリーです。
アジア人自体が私だけなので歓迎してくれます。(始めは少しドキドキでしたがね笑)
 
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写真で見ても分かりづらいですが
本場のAUTO-X も盛り上げている メーカーの方々!
オプティマさんに
デトロイトスピードさん
ホッチキスサスペンションに forgelineさんに
も〜〜本当に巨匠たちがたくさんです。
 
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豪華プレゼント抽選会があったりと
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言葉の壁はありますが、みなさん親切に教えてくれます  良い時代ですよ スマートフォンを持ち歩いて写真で色々説明できるし笑
来年もお邪魔させていただきます。
 
protouring

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お問い合わせ

おかげさまで珍しい車をストックしているせいか、たくさんの方からお問い合わせをいただいています。
がしかし
 
探り、価格の勘違い!?  という方が多いです。
 
大変失礼な対応になるかもしれませんが、
 
危うくば 激安で買える?等の勘違いに度が過ぎます。
 
ネット時代です  みなさん検索をしているはずです。もちろん本場アメリカの価格も承知の上で連絡をしていただけているのだろうとは思いますが・・・
 
1970 シェルビーの価格は!?
それでは1970 Hemi cuda の価格は!??
またまたそれでは 1970 シボレー カマロは!?  1969 マスタングは!??
と・・・・
 
現車確認を是非お願いします。  価格はコンディションに比例します。
 
長年私も実際にアメリカに行き 現車を確認して相場的なことは勉強しています。
高くは無いはずです。(感覚の個人差がありますが)
 
 
危うくば!?は  相場がかけ離れすぎです。
叩き売りするつもりはありません!!  アメリカに戻すという手段も当社にはあります。
 
よく お考えの上お問い合わせお願いします。
 
S&S  マッスルカー
 
Processed with MOLDIV IMG_1761 IMG_2554
 

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キャンギャル

自動車といえば  綺麗な女!
 
いい女といえば かっこいい車!!
 
適当にアメリカのキャンギャル写真をUPします。
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バックショットが多いかも笑   女性にこっち向いてというのは嫌なんで  こんな写真をパチリです。

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クルー

 
黒影写真
アトランタのクルーと本当にいい時間を過ごせた2016 SEMASHOW
今度またジョージアにお邪魔します。
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黒雲  Black claud

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sema 最終日!

今年最後のSEMAの予定は
my bro Mr TOTEMと一緒に 会場を回る!!
本場アメリカのマッスルカー、プロツーリングビルダーと一緒にセマを回ると本当に勉強 為になることが多いです。
私の気になている事を色々教えてくれたり メーカーさんに聞いてくれたり 友人に聞いてるれたりと
好きな事が同じなので本当にありがたく思います。
 
何よりも ジョージアの友人とラスベガスで再開できる事が一番ですが!!
 
IMG_2168 こちらがtotemが描いたエアーコンプレーサー!!
毎回、毎日、違う絵を期間中に描いて来場者に抽選でプレゼント!  太っ腹です
欲しいです。
 
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当社が使っているツールボックスメーカーさん
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今 流行ってきている Gワークス仕様!!  センスはいいね
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これだけ日本にも現行のカマロが増えてくるとトランザム仕様もいいね ! 作りたい^^;
 
 
 
そしてスポンサーをしてくれる予定のforgea aTOO  フォージアート  一緒に色々ブース回り
Newデザインをワンオフで作っていただける予定
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やっていることはすごいですが 個人的にこのボディラインは少し好みではない 69カマロ
 
 
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いいね!ファースト マスタング  いいね!!!
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これは驚きました VIN0001 新車ってこうなんだ〜〜
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続く

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AAPEX

ラスベガスのアメ食  ブレックファースト
アメリカンは朝ごはんって感じで良いでしょ!?
スクランブルエッグに カリカリベーコン!!
フレンチトーストに・・・
こんなお店が地元にもあればな〜〜〜〜  と言うか自分で作るか(朝食)
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店には夜は大盛り上がりの ロデオ!!マシーン付き笑
いいな〜〜〜こんな店  地元に出来ないかな〜〜〜
地元は人は良いが店には飽きがきてしまっています。
ず〜〜〜〜っと変わらないもんね*_*;   なのにあそこがどーした  東京は!?  大阪は!?  アメリカは、バリは、ハワイわーとか  どーでも良い話が多い  住んで切るのは富山県なので 富山県をいい感じにしてほしい・・・・
私の業界はせめても 在庫車を入れ替えて ファンを楽しませている努力はしています。
なんの根拠もありません  ただ私が好きな車をアメリカまで行って探しているだけ!!!
(ボソッと呟き)
 
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セマ;を同じに開催しているのはAAPEX 私はこちらも回ります。
一般的にはあまり足を運ばない!??
 
結構良いですよ!  sands expoも!!
 
 
71cudaもいたし
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プロツーリング 69マスタングも!!
こちらはLS スワップでした。
 
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まだまだ 続く・・・・
 

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ラスベガスを散歩

車も買ったし 少し一息なラスベガスの夜☆
一人でうろうろ 散歩をしていました
人間ウォッチングは嫌いではない笑
 
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いつも思いますが本当に良い街です ラスベガス!!

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ワークス

 
1genカマロ用のオーバーフェンダー!  私の友人が製作販売をしている ワークス仕様のオーバーフェンダー カーボンとFRPファイバーの2種類があります。
その他フロントスポイラーにリアスポイラーもありますよ  興味ある方取り寄せます。
 
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タイヤチェンジャー

時代は進むね・・・
 
いいな〜〜  欲しいな〜〜〜フルオートマチックのタイヤチェンジャー タイヤを置くだけあとは操作レバーとボタンを押すだけでタイヤが組めるなんて
 
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当社はまたまだ使えるタイヤ
チェンジャーがあるので見て楽しんだだけですが・・・

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シフトノブ

私も愛用していますがいいですよね! シフトノブを変えて楽しむのって!
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スタイリッシュでもちろんシフトチェンジもいい感じ!

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NHRA ブレックファースト!

3日目!?
semaは朝から朝食ミーティング!!
ノースエリアの広いホールに
朝っぱらから NHRAの レーサーたちが  朝食しながら話し込んでいる  ブレックファーストミーティング♪
ステージにはジョン・フォースに マングース&スネーク!!
 
lasvegasは朝から楽しませてくれますね〜〜
 
さすが眠らない街Vegas
 
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記念撮影!

セマに長年行っていると
いろんな知人に会いますね!!!  yoo  今年も来ているの!?という感じで フレンドリーなアメ車の先生たちです。
 
オハイノ州のwooさんに
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ディスカバリーチャンネル等お馴染の
ビルダーたち
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言葉の壁はありますがみんな優しい 同じアメ車を愛す方々!
TROYさんに会えるなんて・・・・*_*;
 
 
 

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ラスベガスのディナーは

私のラスベガスでの大好きな晩飯!!  BBQリブ☆
毎年恒例になりましたラスベガス!!!
 
LASVEGASに滞在のときはどうしても食べたくなります。
BBQソースはお好みで6種類から選んで リブにぶっかけて
豆を一緒に口に放り込む  本当に最高です。
 
 
価格も最高!!   ラスベガス メインストリートBL(ストリップ) からは少し離れていますが
絶対のオススメ料理のご紹介でした。
 
 
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1971 カプリス!

ラスベガス滞在中にどうしても気になっていた車両オーナーとアポを取り見せていただきました。
71 カプリス!  いかがですか?!
coolでしょ笑
 
なぜ気になっていたか!?  それは抜群のコンディションを予想させていたのでです。
 
ラスベガス郊外で待ち合わせをし車両を見せていただきました!!
私の予想通りDOPE!
オリジナルコンディションに オリジナルナンバーを付けて 渋いカラーで エアサスのみってところがいいね!!
近年車両価格が高騰しているので少しマイナー路線を探していたので 個人的にはドンピシャ!!
 
その場で交渉し 交渉し 交渉し
商談成立!!  もちろん試乗もしています。
 
 
入荷しますのでお楽しみに・・・!!  fresh
 
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オプティマ プロツーリング!

オプティマ プロツーリングの方々は顔見知りも多いですが 優しい方がたくさん
いろいろとアドバイスをいただけます。
本場のマッスルカーオーナーは、みんなで情報交換をしているのでレベルが上がるわけですね・・・
 
(日本とは少し違う感覚がありますね日本は保守的?)
 
 
 
69マスタングのオーナーさんはカナダから参戦!!国境を超えてラスベガス スピードウェイで走りを求めに素敵です。
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AMX やっぱり素敵!!
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知人wooさんの68カマロは抜群の安定感のあるLS7 この車両、オーナーのwooさんからは本当に色々学ばせていただいています。
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69 RSもいいね!!
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LAからサメカマで夫婦で参戦 細かいところまで手を加えてあるね!!IMG_9288
buickでとは….素敵すぎる
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スタイル良し 走り良し!!   最高の自動車です。

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my buddy!

今年もラスベガスでアトランタ ジョージアの友人TOTEMとミーティング
TOTEMとの時間は本当にいつも楽しい♪
いろいろなプロツーリングの話をできたりBboyの話にと
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TOTEMは仕事でsemaに来ているのでoffの日(後日)に一緒にセマを回る約束をして….   see you soon。

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ビルダー

いや〜〜〜  本場のビルダーはすごいね!!
semaは 車のオリンピック!!
68カマロだとは思うのですが
(まさかの67!?)
本当に素晴らしい  こちらもメタルワークが素晴らしい☆
一度自分もじっくり作ってみようかな!?本気のメタルワークをしてのショーカーを (自分の車で・・・いやっ自分では乗りたい車を作りたいのでshowcarは自分のカラーでは無いな笑)
とりあえず
写真をアップします、
 
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ま〜パッと見たら 綺麗な 1gen RS:カマロ
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レッドラインタイヤがグロスブラックボディにバッチリはまっています!!  キマル〜〜〜
 
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リアスポイラーも純正!?と思い  いやいや ほんの少し変更されているのがいいね!!
で  リアバンパーもすこ〜〜〜〜〜〜しだけ違うね!  わかりますか!??この違い 笑
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ドアノブに ボディクリアランスに  ペイント  すごいです。
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エンジンルームは!??  申し分無いどころか このエアークリーナーの作り込みは私もしたかった方式でした^^;
勉強になります。 やはりいいね!!
 
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車両説明を聞いていましたが
やっぱり すこ〜〜〜しづつ純正と変更してあると!!いいね!!!さりげなさが最高だね!♪
 
 
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フロントアンダー部分も  さらっと 少しだけ違って!? ラインもバッチリですな
 
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いい感じ!!
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テール周りも gasキャップも!
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すごいのは モール!! に ガラス*_*;:
すげー  メタルワークで磨き上げてメッキですね♪
 
いい勉強になります。

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ROADSTER SHOP

いや〜〜〜素晴らしい
度肝を抜かれた69カマロ  ここまで作ってくるとは凄すぎます。
近年大注目を浴びているロードスターショップ プロツーリングのフルフレームから製作の会社が持ち込んだ69カマロ
すげ〜〜〜〜の一言
新車以上の仕上がり☆
1969年の形をした現代の車!  をカスタムって感じです。
ちょうど私が車両を見ていた時にSEMA2016のショーカージャッジをしていましたので一緒に同じところをチェック!!
ジャッジマンの目が凄かった・・・
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センスにはいろいろありますが いいね!!
ボディクリアランスが素晴らしい!!メタルワークが凄すぎり エッジ具合なんてどうなっているんだ*_*;
予想ですがメタルワークですよ多分・・・パテでごまかしてなんてないですよ・・・ ドアジャムも下回りも  内装もエンジンルームもトランクも
デカールまで面白い   さすがアメリカです。

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ノースからセントラルに・・・

いろいろsemaではメーカーさんに確認したいことがあり
ノースからセントラルに移動!!途中も気になる車両がたくさん
32フォードなんていい雰囲気ではあ〜〜〜りませんか!!
69カマロは見飽きたけどやっぱりいい車です。
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69マスタング コブラジェットに・・・ガスモンキーが製作したデトマソパンテーラ 、ホッチキスサスペンションは(後ほども)2genマスタング、ムーンアイズさんはカメラ目線いただけました笑
 
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2genマスタングにcoyoteスワップ プロツーリング!現在当社にもコヨーテスワップ車両があるのでいろいろチェック!!
フレームに、フロントサスペンション見たいのですが。。。低すぎて見えない*_*;: (予想はつきますが)しかし綺麗に作られているね
SEMAショーカーを見ると価格がわかりますよ!
決して高くはないんです何千万ってのは 労働時間を時給、日給で×とそうなるのはわかります。
建築等の時は日本の方も理解があるのに車になると浸透していないなぜでしょう!? ま〜わからない方はそれなりの車でいいのでしょう^^;
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JRIのサスペンションもつけてみたいね
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こういったパーツは実際に見ないとわからないこともあるので
ショーカーは綺麗に作られているので目が行ってしまいます(当たり前)
でもパーツの勉強です・・・・いつ役に立つのかわかりませんがいいのです。全ては好きだから☆
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2016 SEMA SHOW!

 
毎年恒例の11月SEMAshow かれこれ何年来ているのか・・・毎年参加させていただいていて学んでいる事は、たくさんあります。
とりあえずたくさん歩くので私をサポートしてくれるフットウェアーは今年はair MAX エアーで膝などの負担を守っていただきます。笑
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SEMAの会場はかなり広いですが、毎年おおよそ車両ポジション(ジャンル)が決まっているので一番初めに足を運んだのがプロツーリングパーキングと言えばいいのか とりあえず私の大好物な車両が並ぶポイントです。
そこで初めに私の目に飛び込んできたのがこれ!!!!
AMX   プロツーリング!  68?
やばい・・・・   センスいいね!!
 
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フレームは?   なるほど・・・^^;
エンジンはLS7だな forgelineホイールにbaerブレーキ ワイドフェンダーに 素敵にまとめられている車両です。
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プロツーリング車両はさらっと確認して会場に・・・突撃

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LAからラスベガスに!

 
 
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今回は飛行機で移動!  車で行っても良かったのですが運転きつい・・・(結果は車で行けば良かったと思いましたが*_*;飛行機遅れたため涙)
 
ラスベガスはハロウィン!!
本気の仮装がいっぱいです
ボディペイントまで・・・・思わずパチリ^^;
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アメリカに来たらとりあえずはTボーンステーキを食らいつきたい!!!
うまっ*_*;:  贅沢をしてしまいました。
 
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LAフレンド

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私がFBでアメリカにいることを確認した友人がわざわざ会いに来てくれました。jimi (ミュージシャン)いつもありがとう  楽しい友人です。

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帰国しました。

今回も行ってきました!
SEMA 2016☆
セマが目的ですが移動時間を無駄にせず色々を足を運んだので
順番に情報を書き込みます。
 
まずは 渡米
1日目のロサンゼルスから!!
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LAの近郊の道は、おおよそはわかっていますが細かいところを行くためのパートナーとして活躍している私の愛機ナビゲーションをセットアップ!笑
 
LAに足を運んでしている方は知っているショップだとは思いますが・・
定番的に行ってみます。
ま〜ま〜台数を観れるので しかしここで仕入れはできないです 私には高すぎます。 自分の考えるコストパフォーマンスでは手が届きません汗   (倍以上?) でもアメリカの雰囲気を感じれるので 毎回行ってしまいます。
実際に6月に行った時と車両が入れ替わっているということは売れている?!
 
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まだまだアメリカ情報続きます。

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SEMA 2016!

明日から渡米です♪
今年も行ってきます SEMA!!
 
車屋をしていてセマに行かなくてはダメでしょ!?笑
新作、カスタムの世界最大の発表会です。
特にアメ車を携わっているなら絶対に本場ショーを見なくてはね
レベルが格段に違います。
 
 
かれこれ何年出席させていただいているかな?
semashowだけではなく もちろん他に打ち合わせに プロツーリングの会食会に
車両探し他です。
 
すばらく不在になりますが営業はしていますので何かございましたらご連絡ください。
 
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S&Sガレージ グレードアップ!

仕事の効率を考え
思い切って2柱リフトを新たに取り付けました。
新しいリフトは良い!!
ワイドなので入れやすい笑
 
ついでにガレージの掃除もし 後は仕事、作業をするだけです。
 
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★SUW★ Night! Vo2

10.25日 火曜日!
SUWナイト Vo2がありました。
バタバタした2日間でしたが非常に濃い2日間でした。
 
初日は SUWホイールのTV撮影 収録で
 
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その後は 時間の合間にボーリング!笑
久しぶりのボーリングでしたよ  結構疲れるスポーツ!ゲームですね
そして難しい・・・汗
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その後は食事をしてからの SUWナイト♪
 
 
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私はイベントタイムキーパー &ジャーマネ的な動きで ご来場していただけた方とは 数人としか軽い挨拶しか出来ず申し訳ございませんでした。
 
翌日は
雑誌撮影!!  からのボーリング2日目・・・^^;2日連続でボーリングしたのは初めてです。大笑
 
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そしてラジオ収録
ラジオ富山のスタジオのこのDENON機械気になりました。
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クライメイト社長と SUWさんKornさん と記念撮影笑
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食事までの間は富山の観光スポット!?リラックススポット??
公園にあるスターバックスで小休止 一服です。
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2日間お疲れさまでした。
 
ご来場の皆さまありがとうございました。
SUWwheel よろしくお願いします。
 
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明日25日です。

☆SUW☆Night Vol2

豪華ゲストにより ☆SUW☆ Nightが
今月 10月25日 火曜日 @マイロ で行われます。
 
スタート:20:30  ¥3000
 
ゲストには
Bro コーンさん Korn
SUWさん

千原せいじさん
恋七ちゃん MANAちゃん
 
富山グラウジーズ
城宝選手 バロン選手 比留木選手

live あり  トークショーあり お笑いあり!と
楽しい一夜を過ごしましょう!!
 
当日限定Tシャツ、パーカー販売
☆SUW☆新作ホイル展示
 
チケット取り扱いしています。
 
よろしくお願いしまSUW☆
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1970 シェルビー マスタング GT350

本日 アメ車マガジンの撮影!!
晴天 しかし 風強い 日でした笑
 
在庫の70 シェルビー GT350 tribute
他仕事があり手をかけていませんが(サーフシティがレージで洗車だけ)
サクッと走って  パチリと撮影
 
また時間の合間に少し手直ししてS&Sガレージで冬眠させますかね・・・笑
 
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次号!?アメ車マガジンをご覧ください!!
 
Forsale  要応談  call me です。
 
 
 

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ローカル サンデーミーティング

@海王丸パーク!!
私にすれば海王丸パークはローカル カーミーティングの思い出の場所。
 
運転免許証を取った時から足を運んでいる場 海王丸パーク♪
日本丸的な素敵な帆船が停泊されている場所です。
 
今回のサンデーミーティングも海王丸パーク!昨日はキトキト市場でカニ祭りを開催していたため  駐車場95%満車!?
地元に地方からカニを求めに!?きています笑   秋晴れの晴天に海王丸も帆を広げて停泊。
 
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そこに地元ローカルのアメ車乗りが軽くミーティング。
今回はGMマッスルカーが多かったか!?
 
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普通に乗っている時はシックなカラーが好きなんですが
台数が集まるとハイインパクトカラーが良い感じ!
1969マスタング マッハ1を見せていただいたり・・・
1970 340クーダ を見せていただいたり
1967 ビュイックのコンディションに驚かされたり!笑(D車)
1971 ビックブロック カマロ スティック を見せていただいたり!
とローカルのアメ車乗り  いいですね!!!
 
今年もう一回ぐらい 集まれればと富山県アメ車会のMrが入っていましたので 天候と日程の関係もありますがみんなで集まりたいですね!!
富山県のアメ車乗りの方 当社ブログチェックしていて下さい。
 
告知があるかも・・・!!

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第4回北陸二輪交遊会  (富山ハイウェイスタークラブ)

IMG_1693 IMG_1690 IMG_1688IMG_1691 (1)先週土曜日 @高岡市太田にあります 磯はなびで第4回北陸二輪交遊会  (富山ハイウェイスタークラブ)に参加させていただきました。
 
大型バイクの交遊会 と言えばよろしいのでしょうか!?
ハーレーにGL  トライク 他が全国から200~300台も高岡に集まる交遊会♪
当日はツーリング日和の秋晴れ!!で最高の天気☆
参加者の最高齢は、なんと87歳 和歌山県から参加していただけているみたいです。
他 富山ハイウェイスタークラブさんからも80歳の方が参加!!!
87歳ということは1929年式?!   アメリカではT型フォードが生産販売されていた・・・歳   すごい*_*;
しかも元気に二輪で・・・・びっくりです。
 
遠方からはこれまたなんと 長崎県 対馬  *_*  これまたびっくり仰天
岩手県からも。。。今年のネタは国体話ですね!!
栃木に関東のナンバーが多かったかな?!
九州 福岡県も
 
 
その他には 世界121カ国をツーリングされた方 ホンダのオートバイの走行距離37万キロらしい・・・
ホンダのバイク素晴らしいですね・・・  しかし121か国をオートバイで  すごすぎです。  色んな事件があったと思います*_*;  色んな話をガチで聞きたかったです。
 
人生の先輩方から刺激を受けて 私も長生き!?ガンバロ?  いや人生を楽しもうと思いました。
 
しかしジャンルは違いますがモーター物っていいですね!
二輪や四輪で違ってもそれをきっかけに色々話が聞けますね!!!
 
この日のミーティングで hemi cuda クーダを持ち込みましたが みなさんの声はこれは綺麗だ!!とたくさんのお褒めの言葉をいただけました。  そしてバラクーダか!!と食いついてくれた方 数人☆
当時の新車で売られていた他の車両も聞けてドキドキしました。大笑
 
みなさまお疲れ様でした。
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この車両いいね〜〜いいですね〜〜地元のカーショップさんが持ち込んだモーガン!エンジンは二輪で使われていますS&S社製(当社sandsとは違いますよ笑)雰囲気満点  カラーもいい!安全面もフロントにディスクブレーキとかも入っていますし。
勉強になります。
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1泊し 翌朝みなさまを見送ってから
車を乗り換え富山県 海王丸パークで・・アメ車ミーティング♪
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go to go ストリートファイターcar

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1969 mustang coyote swap!

アメリカでボディオフレストレーション(rotisserie restorationとも言われます) ボディを裸にしてBBQのようにボディをくるっと回して 1から作っていくレストアを
終え 輸入した1969 マスタング プロツーリング。
古い車で現代のエンジンをスワップし快適に走りたいというオーナーの夢!!
そんなレストモッド mustang はハードな部分はアメリカで作業を終えてきています。
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細かいところは日本で改善。
 
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と言ってもなかなか 難しいことがたくさんです*_*;
 
形はしっかりできていますが 実際に走ってみると 色々気がつきます。
当社のプロツーリング サメカマもそうですが 乗りながら自分好みというか乗りやすくというか・・・に変更し大分まとまってきました。
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私の中ではそれが THE car lifeなのですが。
そんなこんなで コツコツ作業をしています。
 
話戻りますが ボディオフレストレーションって本当に気持ちがいいですよ!  ダッシュボード メーターパネルを外してみたところの写真ですが サビなし!!! 腐食なし!!!  ゴミなし!!!!  と気持ちがいいです。
1969年式のフォード マスタングですよ(くどいようですが) え〜〜〜〜っと  今から47年前の車です。
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ど〜〜〜〜〜ん☆
メーター外してみて少し気になるところを確認して
 
次はリアウインドールーバーを取り付けるためにイメージを(仮)うんググッといい感じ 赤にブラックが入ると締まります。
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その他は
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リターンバルブの燃圧を確認したり(55psiが基準)
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プラグをチェックしたり(少し黒いな〜〜*_*+)
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触媒が欲しいような・・・感じも少々
 
そんなこんな 細かい気になるところが色々とあるので手直しです。
 
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新旧 マスタング コヨーテ!!  1969 or 2013 Do you like New or OLD!!!?
 
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big mouth!92mm

当社のストックである
1970 pro-touring camaro  バージョンUP
実際に体感しないとわからない事もありますので 今回はインテークマニホールドとスロットルボディを変更してみました。
選んだメーカーは fast 92mmです。
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ルックスも良いですね!!  インテークも色々メーカーもありますが個人的にfastが気になっていました。
(アメリカでの評価も高いですし)
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こちらはストック純正です! ヘッドはdart社製に交換済み。
 
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まずはインテークを取り外し接地面を綺麗にします。
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じゃ〜〜んいきなり完成 笑
説明では20馬力以上はUPしているとか・・・
 
今度dynoで計測してみます。
 
変更での体感 多少あり 2000rpmぐらいから6000rpmぐらいまでゆるいカーブでUPしている感じなので すごく体感できるわけではないですが
パワーアップはしている感じです。
吸気音は違うのでテンションは上がります。
ルックスは良い感じ!!
 
街乗りではストックのLS1でも十分ですね。
Ls3やLs7ももちろん良いですが 実際にどこでそんなにパワーを使えるところがここ日本であるのでしょうか!?
 
フルコースのサーキットだけだと思う今日この頃笑
 
ということで今回のサメカマ バージョンアップも満足です!!
 
S&S の経験値レベルがまた一つ上がりました。
 
 
北陸でひっそりプロツーリング マッスルカーを愛しています。

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MAGNAFLOW

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1969 シボレー カマロ 350SS のマフラー交換。
 
ヘダースもショーティに変更!!
取り付けに加工、溶接は必要ですが走行中の路面との干渉にはこれがやはりベストです。
もちろんステンレス2,5インチのXパイプも抜けが良い!!
 
サウンドGOOD!!
こんな感じのエキゾースト・・   どうしても溶接部分に錆止めペイントをしているので色の違いが出てしまいますが^^;
 
 
https://www.magnaflow.com/products?partNumber=15896
 
 
 

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GT350

在庫のシェルビーマスタング Gt350!
 
こちらのやりたい事があるのですが、なかなか手をつけれないので
フロアーマットだけ引いてテンションあげてみました笑
大切でしょ!? 細かいですがチャンとキャロルシェルビーのロゴ入り(刺繍で)
 
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69 カマロも マグナフローマフラー Xパイプ 取り付け完了!  いい感じのサウンドしています。
しかし必ずボルトオンでは行かないです汗
完成写真は後日。
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そして続いては C1コルベットを軽く進めます。
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ボディオフの時にしかできない裏面を掃除*_*;   大変ですが優秀ですこの車両は・・・さすがのファイバー!?
 
 

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69マスタング

 
 
 
何やらコツコツ作業です。
今回の69マスタング ファストバックですが
ダコタデジタル VHX メーターが付いています。  付いているだけで配線がなっていないという悲しい出来事
着けるなら付けて  つけないならパーツで欲しい  説明書もない 配線を探さなくてはいけないという なんかかなり面倒くさいことになっています。
順番に取り付けてはいますが、そんなに簡単には行かない涙
 
色々パーツも届いているので
出来る事をコツコツ作業です。  フロントスポイラーを取り付けてみたり・・・
チンスポ 取り付けたら一段と男前になりました。
 
まだまだ 作業があるのです。  見えないところも頑張ります。
 
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スポイラーなし
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スポイラー付き
 
 
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パーツが・・・・・  たくさん・・。。。。
 
 
 
 
 
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S&S  マッスルカー

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マグナフロー

69カマロ SS350 をマフラー交換!!
magnaflow マグナフローのXパイプ
CROSSMEMBER-BACK 2.5インチ ステンレスです。
 
ヘダースはショートタイプで・・・
 
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早速取り付け開始  やはりヘダースはエンジンルーム内で干渉・・・(予想通りでしたが)ステアリングギアボックスとヒーターコアに
ガスで炙って飴色にしてから変形    せっかくのコート仕上げが あまり見えないとはいえ悲しいです。
リア周りは結構すんなり行きましたが ジョイントマフラーまだ未入荷のため 一旦作業打ち止め。
 
早くパーツこないかな・・・・
 
68カマロも作業したいし  69マスタングも仕上げないといけませんし・・・
 
コツコツ コツコツ  一歩進んで半歩下がる・・・
 
 

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千里浜サンドフラットレース

先日 石川県 千里浜 なぎさドライブウェイで行われた sands frat race に行ってきました。
 
いや〜〜実に良い レース☆ イベントですね♪
 
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雰囲気満点!!  日本でこのようなイベントが しかも隣の県で開催されるなんて最高です。
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レースは単純  ただフラットな砂浜を2台併走しどちらが速く走れるのかを競争するという 実にわかりやすいレースです。
いかにトラクションをしっかりかけて バランスよく走り向けるかという感じでしょうか!?
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どうしても2輪が多いですが 素晴らしいレースです。IMG_1535
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是非継続して行っていただきたい  レースです。
 
 
 

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1970

1970年 マッスルカー!
個人的に一番好きなのは これ  hemi cuda!!
むか〜しから大好きな プリムス 70’ cuda
好きなところはボディラインです  リアフェンダーにかけてのヒップラインがかなり 私的にはsexy!!
 
46年前にこのパワーがあった426ci HEMI は凄いです☆
Processed with MOLDIV
 
 
そして1970 シボレー カマロ 通称サメカマと言われている車両です
(call nameはラーテル)
こちらのボディラインはシガーテールと・・・言われている^^:
走り的には2genのハンドリングが好きかな!
こちらのカマロは特にプロツーリング仕様ですので尚いいのですが
ボディ合成も2gen カマロはいいと思います。
実際にGMはこのボディを長い年月生産していましたし☆
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それから 1970 シェルビー マスタング GT350
69年70年 ベースに キャロルシェルビーが手を加えましたマスタング シェルビー (tribute) こちらは日本では、なかなかお目にかかった方はいないのでは・・・
もちろん本国のアメリカでも滅多に出会える車両ではないです。(が自分は、たまたまアメリカで3台も所有している方を知っています。)
この時代にはラリーシノダさんがフォードに入りトランザムレース参戦でboss302を手がけたのでシャルビーマスタングはそっと幕が閉じたので大変珍しいコレムターズアイテムとなりました。
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こちらのアメリカ3代メーカーの GM クライスラー フォードの1970年式が揃うなんて 1社ごとにサスペンションも作り方が違ったりとしみじみ観察です。
 
本気の方のみご連絡ください。
オリジナルに忠実にの cudaに  プロツーリングのcamaro レストモッド shelby   要応談です。
 
 
S&S JAPAN

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できる範囲で

おかげさまで忙しくさせていただいています。
先日  いつも依頼している陸送会社さんに依頼してありました車両陸送の日程が合わず 急遽横浜に・・・・
お昼頃に連絡があり どうしても富山着の日程が来週末になると連絡がありましたので
そりゃあか〜〜〜ん ということで  午後1で当社トーイング車両で走りました。
日本国内といえ 横浜までは 500km・・・  *_*; それなりに距離があります。(しかも積載車) 北陸道 上信越道の路面最悪*_*;
 
何かテキサス行った時のことを思い出しながら  道中運転していました テキサスの時も思いつきでオクラホマに行ったな〜〜〜って笑
 
 
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今回 輸入した車両は続いてフォード! 1969: マスタング ファストバックです。
はるばる IOWA(アイオワ)州からです。
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この車両はボディoffしてBBQ状態でレストレーションしてある車なので 腐り?サビ??なんて言葉がありません。
詳細は順番に掲載させていただきます。
 
しかし 現在 当社にはマッスルカー車両がいっぱいです。こんなに同時にピットインされていることなんて ありません(ガレージ MAXにパンパンです)
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Fボディ マッスルカーはいいね!!  トランザム455 IMG_1474
にプロツーリング カマロ! 1970  こちらももう少しバージョンアップしたいと思う今日この頃(ゆっくり楽しもう)
 
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1970 シェルビーマスタングと1969 カマロ SS350
こちらもあれこれ作業はありますが 順番待ち
シェルビーは在庫車両の為 手をかけるのがいつになるやら・・・
(お客様優先)
 
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1968 カマロも部品待ち状態ですができることから 手をかけています。 LS1の6速マニュアル 1genのカマロ は大好物なんです 特に68 スタンダードが
 
 
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そして引き取ってきました69マスタング こちらも手を加えます いくらボディオフレストア車両とは言え 違うところで気になるところを改善 バージョンUPしていきますよ!!
 
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そして1970 HEMI cuda クーダ です。
 
アメリカでもこんなに同時に車両が見れるのは 本当になかなかないですよ
ショールームがあれば博物館です。
 
さ〜頑張っていきます。
細々と富山県でマッスルカーを愛しています。
 
 
S&S

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AUTO-X

 
 
南砺市にある スキー場 イオックスアローザ 駐車場でジムカーナ走行をしてきました。オートクロスですね〜〜  マッスルカーをせっかく乗っているのに公道では、なかなか発揮できないパワー
 
公道でアクセル踏んでいると免許証に傷がつきますので
控えめな自分^^;
 
ジムカーナ、AUTO-Xでは思いっきりアクセルを踏んでもOKです。
運転技術を見直し向上にはもってこい!!
車の性格もわかりますし 改善箇所も見えてきます。
そして何よりも楽しい♪・・・
 
せっかくの車両できるだけ操作したいです。
 
それがなかなか難しい  操作できなくてイライラ感があります笑
 
 
今回は2台持ち込んで練習しました。
70カマロと  シルビアS14です。
 
 
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このシルビアが面白い人気があるのがわかります。
ドリフトしたくなるのわかります。  ドリフトもかなり難しいです  いい勉強になりました。
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いや〜〜マッスルカーでみんなで 走ってワイワイ楽しみたいですね♪
マッスルカーは いくらエンジンパワー
があるとはいえ 発揮できなかったり 操作できなかったらダサいでしょ〜
15台〜20台ぐらい集まれば楽しそう・・・・です。
 
 
 
もっともっと 練習しよっと  早速改善箇所のパーツ検索ですlol
 
 
 
 
 

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ブログ更新

何かとバタバタしてましてなかなか更新できません  懐かしい写真が出てきましたのでUP!
カリフォルニアにあったダイナー carミーティングの画像!  雰囲気は最高に憧れるのであります。
このような場所が近所にあればありがたい・・・ 誰か作ってください。
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本当にありがたい事でマッスルカーガレージになっています。
ここまでのコレクターカーがココ富山に!!
S&S garageに・・・実際にアメリカでもなかなか同時に見る事ができません!!  (やらねば)
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先日突然現れた虹!  虹って何か見とれてしまう存在です。
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マスタング コヨーテエンジンも車検で入庫。  マスタングはエアバックリコールでていますよ!!
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シェルビーはインスタあげたらアメリカのホットロッドページでシェアされて ”いいね”の数がすごい事に・・・アメリカでも一目置かれる車両なのですね!!
私のアトランタのストリートファイター☆友人もスーパーdopeのお墨付き
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S&Sではできるかぎり 実際にアメリカで感じ経験した事を日本でも伝えていけるように努力させていただきます。
 
 
peace

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株式会社 翔南産業

少し遅れましたが
先日 友人の会社 株式会社 翔南産業 様の創立20周年記念祝賀会に参加させていただきました。
いつも無理難題を聞いてくれる 鉄板レーザー屋さんとです。
 
私の同級生で起業し早20年
いろんな刺激をいただけてありがたいです。
同級生のみんなと記念撮影がお決まりなので!
 
閉会後みんなでパチリ!!
祝賀会でみんなを集合させてくれてありがとう そしてお疲れ様でした。
 
 
今後 30年  50年 100年と 頑張ってください。
 
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シンガポール

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シンガポールのBboyの写真がインスタにアップされたらなんと
見覚えのあるタオル・・・
 
sands and SUWWEAR のwejamタオルでした笑
 
国外シンガポールでも愛用していただけているのは非常に嬉しいです。
 
Thanks Bro!!

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1969

1969マスタング!
ボディオフレストレーション!!
今回は足回りの写真をUP
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最近アメリカのプロツーリングでは当たり前になっている4リンクサスペンション!
リーフスプリングとの違いを感じたいです。
 
 

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贅沢な眺めです。

 
 
ストックカーにhemi クーダ 奥にひっそり写るマスタングシェルビー!
好きなモノが ズ〜〜っと変わらない 変わっていないと思い返し^^;
会社で酔っています(気持ちが)
 
思い返すと10代に先輩に憧れて♪  アメ車を購入。
それから色々なアメ車に携わらせていただき 20代前半から憧れていたコレクターズマッスルカー!!が今 ここ富山県に^^/
 
より一層仕事を頑張ろうと思います。
 
 
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こちらは先日アメリカで仕入れてきた
1968 シボレー カマロ LS1 6速マニュアル 調子はいいですが一応 OBD2をチェック!!
 
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ご興味ある方是非ご連絡ください。 0766−29−0050
実際アメリカに行ってもなかなか出会える車両ではないですよ!!

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マッスルパーク!

 
 
通常業務がなかなか忙しく在庫車両の事もしたいですが後回し・・・
しかしありがたいことです。
 
台風も来るということで ガレージもいっぱいですが保管しなくては・・・・
さ〜頑張っていきましょう。
 
 
 
 
 
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GT350

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アメリカから入荷しました
1970 フォード シェルビー マスタング GT350 (351ci)
早速 船旅の汚れを洗車!!
サーフシティガレージ のスプレーワックス スピードデーモンを使いました。
シュッとかけてサッと拭くだけ!!
 
鮮やかなブルーM☆
 
キャロル・シェルビー 最終マスタングとでも言えばいいでしょうか!?
「シェルビー・マスタング」は
マスタングをベースにシェルビーが手がけたチューニングカー!!(レースカー)
エンブレムはコブラ

1965年から1969年70年まで製造された車両。
「この時代フォードはSCCAトランザムレース参戦のため boss302のプロジェクトを仕掛けていたため 1970年でシェルビーが最後になります(一旦)」
 
ボディの軽量化を図り ファイバーグラスFRPをボンネットフード、フェンダー等に採用しています!
(ここもFRPなんだと再確認させていただきました。)
以前キャロル・シェルビーにお会いしたこともありましたが、まだデジカメの時代でもなく カメラも持っていなかったので 私の記憶の中で大きな存在。
当社にある 70マスタング シェルビー GT350 はtribute car ではありますが 最高です!!
現在S&Sには アメリカが誇る 3代 メーカーのコレクターズマッスルカーがあります!
・1970 シボレー カマロ RS プロツーリング
・1968 シボレー カマロ SS LS1スワップ
・1970 プリムス ヘミ クーダ 426
・1970 フォード シェルビーマスタング GT350
・ストックカーも
 
1970年の時代を見比べ BBQでもしようかな….
なんて考えてみたりlol
もう少しで1969 マスタング プロツーリングも入荷予定です。
 
 
数年前ですがラスベガススピードウェイ 近郊にあった
シェルビーミュージアム
00011726 00011720 00011712 00011715
 
 
現在は移転し ラスベガスエアーポート近郊にあります。(写真が見当たらないので次回見つかればUPします)
 
 
S&Sは20年間 毎年数回 実際に渡米しアメリカのマッスルカーの進化を勉強し昔から憧れだった最高のマッスルカー アメ車を探しています。
ご興味があれば是非一度ご連絡下さい。
 
 
アメリカ車両! コレクターズアイテム車等は現時点世界から注目されています。 良い物をなるべく安く購入するには 為替のタイミングが一番大事です。(コンディションの良い車両を探すのはもちろんですが)
円高の今がチャンスですよ!!
インターネットを見ていてあの車が良いな〜〜とか
こんな車が気になるな〜〜という方 是非
一度ご連絡下さい。きっとお力になれると思います。
 
振り込み詐欺にはご注意を・・・
 
 
S&S 富山
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