BLOG

 
 
 
暑い日が続きますね〜〜
 
休み明けですが頑張っていきます。
 
 

 
 

先日入荷した
６８カマロ　LS1　６速
ドライバーズコンディションの乗りやすい車両です。（forsale）価格応談　ご連絡下さい。

に続いて
今週入荷予定の　70　マスタング　シェルビー　tribute　GT350

 
 
 
そしてただいま　船で輸送中の69マスタング　プロツーリング　レストモッド　ボディオフレストレーション。
到着はもう少し先ですが楽しみです♪

 
 
マッスルカー　アメ車にご興味ある方ご連絡ください。
 
S＆S

当社でも数台　アイバッハのスプリングorショックセットを使用させていただいてますが
実際Eibachっていかがなのですか？？
 
例えばですが　２０１２年ダッチ　チャレンジャー　R/Tのスプリング＆ショックを装着しました。
 
実走行で７０００kmぐらい街乗りをした車両ですがショックからコトコト　音が出てきました。
フロントの左です。　　　その後　２０００キロぐらい走行を重ねたらリアからも。。。。汗
ショックがダメになったのです。　　今回の商品がダメだったのかな〜〜〜とも考えますが
（他の車両も少しずつ異音を感じることがあります。）
 
ショックって走行には非常に大切だと思っている自分・・。
チャレンジャーのショックを交換することにしました。
 
今回は数台アイバッハで痛い目にあっているので
ビルシュタイン製に変更。
ホッチキスのサスペンションKITにも使用されています。
 
ビルシュタインは某有名チューニングメーカーのショックにも使用されているとか・・・・　　一流メーカーです。
 
早速交換。
 
外したアイバッハ　　リアのショックをギュ〜〜〜〜っと体重をかけ　縮めてみました。
すると完全に抜けています。　　戻ってきません*_*;
１万キロでしかも室内保管の車両。
gas抜けたらダメでしょ*_*;
ビルシュタインはそんな事がないと信じています。
 

 
 
 
早速テスト走行　　高速走行　　全く乗り味が違います。　　異音も無くなり　　安定性も格段いい感じ！！
大切ですね　　足回りは
 
 
 
ネオマッスル　ダッチ　チャレンジャー！！
 

そろそろ　1970　シェルビー　マスタングが
日本に入港かな・・・
楽しみ楽しみ！！
Forsaleです。
 

 
そして続いては
 
ボディオフレストレーションのマスタング！
1969　マスタング　ファストバックです。

 

先日の日曜日　富山県　海王丸パークにてサンデークルーズがあると聞きつけお邪魔させていただきました。
 
日曜日の朝　好きな愛車を持ち寄って意味もなく集まるっていいですね〜〜
こんな集まりが定期的にあると色々情報交換ができて良いと思う今日この頃・・・
台数は２輪が多い感じでしたが　いいね！
 
1971 エルカミーノ　454ビックブロック！　　いいね　車はスッキリいい感じの車両でした。

1964　マリブ　SS　　こちらもビックブロック！力強く走りそ〜〜な素敵な車両。

私は1969　カマロ　SS350　コーテッツシルバーのナンバーズマッチ車両と
1970　カマロ　プロツーリング　ラーテルとの２台で！

 
1970　ダッチ　チャレンジャー　プラムクレージー　いいね！！
チャレンジャーは本当素直にかっこいい☆

フォードはランチェロ、ファルコン？！
雰囲気でまくりの　良い色していましたよ　　NOSを取り付けれる！？とやら・・・
 

 
 
こんな　ゆるい感じの集まり大切です。大好きです☆
アメリカに行ってもミーティングに行き色々な車両を見て　話して情報交換が大切だと思います。
何か日本ってこそこそ隠している感じがするのは私だけ！？　　みんな向上するには情報交換会の場が大切！！
しかもこんな近場であるミーティングは盛り上がって行ってほしいです。
 
 
交通ルールはしっかり守りましょう。　　マナーは大切です。（テンション上がるのわかりますが、、、事故起こしたり警察さんにお世話になったらせっかくの楽しみが悲しくなりますので。
 
 
来た時も美しく・・・・って　　子供の頃よく言われました。
 
 
富山県　アメ車

本日も晴天！
パーツが入荷しているので少し作業を・・・
入荷した68camaroにフロントスポイラー取り付け！　ファンベルト交換やら。。。　少し配線を直したり。。。。
個人的に６８カマロは大好物だったり・・・
サイズ良し、ルックス良し、走り良し。　　ボディー剛性は2genの方が優れている？！けどベビカマ最高です。　　あ〜〜〜こんな風にしたいとか　　あんな感じにしたいとかの想像はありますが　ここはぐっと我慢してそのままストックです。
 

70カマロにはダイナマットを張ったり・・・・
一昔前は　車両別にダイナマットが出るなんて思ってもいなかった
Fボディ用でトランクとドアにダイナマットを貼りました。

 
 
 
ご興味ある方ご連絡下さい。
 
北陸　マッスルカー　ショップ！　エスアンドエスまで

先日の渡米で本命でした。1968　シボレーカマロ　プロツーリング　レストモッド　このブログを書くの忘れていました。
この車両は２０１５年SEMAでも展示されていた車両です。
 
この車が売りに出ていたので渡米！もしたに等しいですが・・・　交渉した結果仕入れることはできませんでしたが（涙）
記入します。
 
1968　シボレー　カマロ　プロツーリング
383ci　ストローカー　BRODIXヘッド　ホーリードミネーターインジェクション、MSD、ビンレージエアー、マグナフローマフラー、ガスタンク、　T56（６速）、サスペンションにインテリアもフルでカスタムとminitub　そしてforgelineホイール　　ショーカークウォリティペイントともう言うこと無しの車両です。
サイスベイで待ち合わせをして車が来た時にはもうテンション　あがりまくりを抑えて　試乗させていただき　交渉。
その場でエゴシエイト・・・
しかし決裂・・・
 
希望価格は日本に持ってきたら優位に１０００万オーバー*_*;
オーバーといってもかなりオーバー・・・涙
 
これでは私も仕入れることはできません　涙　　確かにやってあることはすべてやってあり　　本当に綺麗な車でした。
semaでも見ていたので車両状態は知っていましたが　本当に逃した獲物は大きいです。
がしかし　コストパフォーマンスが　私の思いとは違い
帰国してからも交渉していましたが　結局カナダに売れたみたいです。
 
売れたということはそれが相場・・・
私もまだまだ見る目が無いのかな・・・汗　　　日本では１０００万超えてくるとユーザーの認識力がまだまだ低いので売れないのが現状です。
しっかり作ってあるプロツーリングはもう１０００万はオーバーするのは当たり前。
 
為替が８０円ぐらいにならないと現実では無いですね・・・でもそうすると日本経済がよろしく無いでしょうから　かなりいいコレクター車両を買うのはもうきついです。
とこんなつぶやき・・・・・
 
 
代わりにでも無いですが1968　シボレー　カマロ　lsスワップ車両が入荷しています。
コストパフォーマンスはバッチリです　ぜひ見て下さい。

 
 
 

しかし暑いです・・・
頑張っていきましょう。
 
本日は先日カリフォルニアで仕入れてきた　６８カマロが入荷しました。
 
車両の中にはパーツが満載・・・　　こんなもの買っていましたかと思うパーツも笑
 
順番に整備もしていかなくては行けないのですが在庫なので後回しです涙
まっどのように変更していくかも　悩んでいますが…　とりあえずはそのままガレージにしまいます。（少しの整備だけして）
なんとなく　こんな仕様にしたいと空想はありますがlol
1968　シボレー　カマロ　LS1　スワップ　T56　６速マニュアル
ビンテージエアーコン　　マグナフローXパイプエキゾースト＆ヘダース　マイルドリフトカム　ホッチキススプリング＆ビルシュタインショック、LS7クラッチ＆フライホイール、Tiltonクラッチマスターシリンダー、ハーストシフター、パワステ、フロントディスクブレーキ、１５インチラリーホイール、ダイナマット、アルミgasタンク、カウルインダクションフード、１０ボルト4.11ギア、
NEWフロントorリアバンパー、NEWフロントグリル、NEWフロントスポイラー、NEWウェザーストリップ、NEWエンブレム等もあり
レストレーションする時にでも交換しようかなと・・・

 
 
気になる方　ご連絡を　早い者勝ちです
そのまま乗るもよし
リペイント等をし直すも良し
 
1968　シボレーカマロ　プロツーリング　LS1エンジン　６速マニュアル！　　レストモッドです。
Call　me！！！
 
S＆S　富山県マッスルカー！

順番にアメリカ出荷中！
 
S＆Sでは直輸入！！　　私が自分で渡米し車両チェックをして輸入。
S＆Sではなぜアメリカから車両を入れたいか！？
「なるべくアメリカから新規で輸入したい理由」
・＄ドル＝¥円　の為替を自分なりにチェック！　相場に間違いないはありませんが・・・
・ボディコンディションの違いが明らかに違います。
当たり前のことになりますが
この２点が大きいです。
 
アメ車の本場はアメリカ全土　全米で探しています。と言っても
アメリカでの経費（調査費用、アメリカでの陸送代）も考えながら検索です。
 
広いアメリカ天候の悪いところをなるべく避けてはいますが　意外にもいい車両があったりする場合もごく稀にあるので　チェックです。
 
インターネット時代の今　だからこそ強みを生かします。
こんな話聞いたことないですか！？
・ネット検索をしお客様が◯◯ドルで売っている
※車両の場合　　コンディションは！？
※パーツの場合　取り付けに関しては！？？
一番大きいのはリスクです。
 
売主がどんな方かもわからないのに　お金は振り込めません。
これだけ日本でオレオレ詐欺の話題もあるのに国外に送金なんてありえないですよね！　中には無事に思っていた商品が安く買えたって話もあるのでしょうが・・・
危険です。　　本当に危険です。　　　日本人は平和ボケ？！している？？
 
消費者がいろいろ考えなくてはいけないのでは
インターネット時代の今　　　だからこそ　考える必要があると思います。
 
 
私は２０年直輸入しています。　　その中でも違う商品（パーツ）が届くこともあったりしましたが涙　　仕方がないと思い　プロ意識を持ってやらせていただいています。
某ショップではアメリカの写真をそのまま掲載し車ありますとか・・・
珍しい車両では個人的なコネクションでアメリカの知人の車が日本で売りに出ていた時にアメリカの知人に車売ったの！？と聞きましたら売っていないよ！？　と言っていました。
が日本の中古車サイトで出ていたよ！！　　というとかなりビックリしていました笑
 
 
 
そんなこんなで　そんなに簡単なことではないと思います　直輸入。
 
当社では自分で乗っても良い車両を入れる事を大事にし輸入していますのでご安心を・・・
命かけてビジネスさせていただいていますからねって少し大げさですが
 
今週も先日渡米で探し購入した1968カマロ　LS1　６速マニュアルが入庫します。

続いて1970　シェルビー　マスタング　GT350　tribute　ファストバックも　　今は海の上！！

 
そして続いては・・・・ボディオフレストレーション車両です。
 

 
 
順番にコツコツですが　努力します。
 
S＆Sはアメリカが好きな車屋さんです。　　２０年欠かさず渡米しています。

 
 
 
 
 
先日dynojetでパワーチェックしてきました。

 
 
エンジン単体で計測とタイヤを通じての計測でかなり違いますが（２０％ぐらい違うと聞いています。）
計測できるのは最高です。
 
パーツを変える前と後のビフォー　→　アフターの違いをみたいですね・・・
 
ご興味ある方ご連絡ください。
 
次は何を計測していただこう？？？　　と思ってみたり笑
 
カタログスペックのLS3やcoyoteがノーマルでどれぐらいパワーが出ているか計測してみたいです。
 

先日、美浜サーキットにお邪魔させていただきました。
 
サーキットでたまに走行するのはイイネ！！　　理由は公道では回せないので色んなことが気が付きます。

富山から知多半島（美浜サーキット）まで高速自走。

LS1燃費いいです。　６スピードなので普通に高速走ると１L・10KMぐらいです。

ま〜回せば回すだけ燃費も落ちますが　　上出来すぎます。

そしてムカ〜〜〜しから仲良くさせていただいている
名古屋のアメ車ショップさんにもアポなしでお邪魔させていただきました^^;（お忙しいのに感謝でございます）
しかしこのショップはいつも在庫車ももちろんですが会社も（トイレも）綺麗にしてあるな〜〜と」OC！
 
お邪魔させていただきありがとうございました。　次回はゆっくりお邪魔させていただきたい笑（食事など・・・）
 
 
その後、三河安城にこれまた突撃でした・・　　前日はNoプランでしたが８２カップ主催者様　お声をかけていただきありがとうございます。（O氏）　おかげさまで楽しい時間を過ごさせていただきました。
 
翌朝みんなで美浜サーキットに・・・前日の夜にご一緒させていただいた静岡メンバー！　　一体何を乗っているのだろう？！と思っていましたら69カマロ　スタンダードマスクにRSマスクの２台！！！
イイね☆　　　カマロ３兄弟でレッツゴ〜〜　　美浜

 
サーキットに着いてからゆっくり準備！！
初！美浜　　良いコースですね・・・

 
タイヤの空気圧もチェックしながらのつもりが　低すぎたかな？　　なかなか良いところが探し出せていません。

 
そして走行！
朝一　路面温度が低い時にもっと頑張りたかったですが　　良い経験になりました。
課題が見つかった今回のサーキット　　　違うタイヤも装着して体感もしたいです。

 
 
北陸から一人旅　アメ車でサーキット走行！　　一緒に楽しんでくれる方ご連絡下さいね^^;
本当は地元でAUTO　Xとかできたら良いな〜〜〜なんて思っていますが・・・
台数がいないと成り立たないのですね涙
 
もう直ぐ入荷の
68カマロも　ls1　６速なので直ぐに走れます。　　　その後来る予定の車両はもちろん参戦予定です。
 
 
 
マッスルカーで楽しみましょう。

渡米ブログも終え
今回入庫　車両のご紹介！
 
1968　シボレー　カマロ　LS1　T56
カリフォルニアCARです。
・PS、PDB
・ビンテージエアー
・ホッチキスサスペンション＆ビルシュタインショック
・8,5″　10ボルト　　4.11ファイナル
・15″ラリーホイール
・キーレスエントリー
・ダイナマット
・カウルインダクションフード
白人オーナーさんが載っていた車両を譲っていただきました。
ドライバーズコンディションです。

 
 
もうすぐ入庫です。
 
ご興味ある方はご連絡ください・・・
 
LSエンジンで６速マニュアルの車両ってなかなか無いですよ！（売り物としては）
入庫してから少しずつですが手を加える予定です。

長々とブログを掲載させていただきましたが
渡米の最終日は仕事も終え時間ができたのでアメリカンステーキのディナーです。アメリカに来たらやっぱり赤みの肉だけはしっかり食べたいのです。笑
 
アメリカの庶民が行くレストラン！！　　高級食材は私のタイプでは
ありませんので・・・　　すこ〜しだけの贅沢です。
がしかし
私にとってはごちそうです（大好物）
日本でいうファミリーレストラン的なステーキハウス！！
 

 
肉肉肉！！って感じでしょ？lol
 
そして帰国日はあLAX発　HND（羽田便）なので夜のフライト
日中の時間が勿体無いので貧乏症の私は車に乗ると勝手に北にアクセルを踏み　長々ドライブ（時間通りに帰れるか不安を残しながら）
Venturaまで行ってきました。
CAは舐めたら駄目ですね・・・さすがに結構と多いし渋滞の計算していなかった汗
向かった場所は　NPD　カリフォルニア！
結構知っている方もいらっしゃるとは思いますが
フロリダ、ミシガン、ノースカロライナ、そしてカリフォルニアにあるパーツショップです。
取り扱いパーツも
・マスタング
・クーガー
・フォードトラック
・ブロンコ
・カマロ
・シェベル＆エルカミーノ
・ファイアーバードに
・GTO
・シェビートラックに
・モパー
・Tバード
と盛りだくさん♪
 
パドックスにオリジナルパーツグループ、クラシックインダストリー社はよく伺いますがNPDは距離もあるのでなっかなか伺わないショップなのですね〜〜
動くことが自分の経験値を上げると信じて行動あるのみ

 
という感じのドライブ＆パーツチェックです。
 
 

 
かっこいいポルシェを見て最近ポルシェが欲しい今日この頃・・・
 
帰国時間が迫ってくるので荷物をピックアップしにホテルに戻りました
 
するとLAの友人が最後に食事しよっ　と連絡をくれたので時間を気にしながら　火鍋！！
私にとってはタダ辛い鍋でしたlol

 
 
そして帰国　長い長い・・・飛行機時間は爆睡でした。
 
 

カリフォルニアに行くと必ず足が勝手に向くのがオレンジカウンティ！OC☆　　のハンティントンビーチです。今回の渡米でも何度OC方面に行ったことか・・・　　ストリートロッドにHOTOROD、マッスルカーにとメジャーな聖地☆
将来住みたい場所No1です笑
 
そしてハンティントンと言えばサーフシティ！！
サーフシティと言えば
当社でも取り扱いのあるサーフシティガレージです！
 
渡米の際は毎回お邪魔させていただいています。
相変わらずテンションの上がるコレクションルーム！
数台増えているのがすごいです・・・汗　　何度見ても圧巻です。

 
 
ショールームの後、今回は工場にウェアハウス（倉庫）にお邪魔させていただきました。
凄い広いウェアハウス！

 
サーフシティガレージジャパンに向けて出荷も
いつも愛用させていただいています。
 
 
洗車用品はサーフシティガレージがオススメです　今までとんでもない数の洗車をしてきて　たどり着いた洗車用品です。
クルマ好きならわかっていただけると思いますよ！
 

 
 
ひっそりミーティングを楽しんでいたモパー車両　　71クーダに68チャージャー　一人知っているモパー乗りがいたのでじっくり話を聞いてきました。

もう１ヶ月近くも前になるか〜
ロングビーチスワップミートに出品してきました。
68 カマロ！！　LSスワップ　t56

 
人気は上々lol　　forsaleのカードに価格、スペック、電話番号を書いて自分は他車両探し＆パーツ探し。
結構電話かかってきました。　　そんなに売る気は無かったので電話等の対応が楽しかった♪
売る気もないのになぜ出品！？それは会場内に車が駐車できるのが大きなポイント！！
何かパーツを買っても車まで近いから・・・
後は相場の確認です。　電話がかかれば提示価格でも興味がある＝電話がかかってきた数だけ相場は間違っていないな〜＝という勝ってな相場確認。
 
ロングビーチは小さなスワップミートですが近い場所ということが利点です　。
 
さて　車紹介でも・・・
やっぱりリビエラいいな〜〜〜　　と再確認！　　前回確認したLS3スワップリビエラと比べて妄想

 
普通の６９カマロも　価格高騰中・・・

 
1932　リアル　ホットロッド　フォード３W　　すぐに売り物！？と聞きに行きましたが　NO　forsale　ミーティングとしてSWAPMEETを楽しみに来ていました。
 
 

 
1970　サメカマロも　チェック！
 
 
 

 
 
最近ジャンルが広くなったな〜と思って来ています　歳をとったせいか・・・　　いろんな車を見過ぎたせいか　地元にはいないからか・・・　チョップルーフがググッときます。

 
やばい！やばい！！　サバーバン！こんな味は出せないですね〜リアルのみの　オリジナルコンディション笑

 
1967　GTO　　やっぱりいいな〜　　コンディションもよかったGTOがしかし価格的には手が届きにくいな〜
先日まで当社が持っていた車両をどうしても比べてしまって　コスパは断然　S＆Sが上でしたと確信しました。

 
６０ぐらいになったら乗りたいな　　パイプをくわえて笑
交渉しましたがNOT　Forsale涙

 
今回やられたのがこのリアルプロツーリング集団
LAのpro　touring　マッスルカーチーム　　街で見かけたら絶対に近づきたくない風貌の方が
車はカッコよくできていました。
やはり1969　カマロは王道ですね！！
最近よくFBやインスタ等　youtubeにもよく出てくるツインターボのLSエンジン一体何馬力出ているのか　本気で速いですよね予想ですが怖くて乗ってられないぐらいだと思います。
限度を知らないアメリカ人・・・　　これがストリートで走っているんでビビります。

 
前期のアイアンバンパーコルベットを探していたので
じっくり車両チェック！　　この車も綺麗でしたがお客様細かいのでNG新車並みのアイアンをお探しとか・・・　　アメリカではコルベットは高いですからね♪　今回の渡米でアイアン６台は見ましたがこの車両が一番近かった

 
このブレーキ彫刻！？すごいです。　　頑張りましたね〜という意味で写真をパチリ

 
いいな〜　フォード

 
1970　プリムス　スーパーバードが普通にいます。　　今まで１０台はスーパーバード見てきましたが（もっと見たかな？）　すごい車です。
 
 
 

 
トレードマン　スポーツマン！？　　これ系のバンを探しています。
あった！！と近寄ったら前ぶつかっていてショック*_*;

 

 
 
こんな曇り空のロングビーチスワップミート編
 
他の情報もありますがありすぎるので　　ご興味ある車があれば
もしかしたらまだ買えるかも
 
 
富山県　アメ車
 

今回はロングビーチスワップミート・・・
の先にアメリカの売り物情報を：：：：
 
近年アメ車の値段が高騰している中　買いやすいコンディションの良い車両も一生懸命探しています。（なるべく価格を抑え）
1968　C−10　383　良い感じでしょ！！　　円高だしチャンス！！
 

1972　コルベット　クーペ　Tトップ
コルベットは本当に良いね！！
 
 
ご興味ある方ご連絡ください。
 
 
 

朝からアポを取り
待ち合わせ！！
 
ロングビーチ近郊で待ち合わせをして６８カマロ　LS１を見せていただきました。
 
結果は成立！！
 
もうじき到着します。
ご興味のある方はご連絡ください。
 

たまには夜の行動も・・・
LAの友人から連絡が入り。。。liveがあるから時間があれば来てねと♪
もちろん行って来ました。
私の滞在はサウスベイエリア！　　そこからフリーウェイで南に１時間ぐらいかな？？そこまでかからないぐらいの場所
dana　point（ダナポイント）
素敵な場所！いかにもお金持ちの住宅街が立ち並びその街で白人がディナー＆liveを楽しんでいる場所。

お店の雰囲気もいい感じ！
外にある暖炉が一段と雰囲気出ています。
女性はドレスアップしお酒を飲んで音楽を聴いてダンスを楽しむ♪　良い環境！！
 
す。て。き　　　です。
このような文化はなかなか定着しませんね・・・
なぜ？！批判　否定する感じの多い人種？？　　みんなリスペクトすれば良いのにな〜〜〜ひがんでも何も生まれないのにな〜〜と思う今日この頃lol
 
お店には
知人が数人　　知人というのは以前何度かliveであったり　他のお店であったりした事のあるアメリカ人☆
覚えていてくれて光栄です大笑

こんな時間は大好きなカリフォルニアの夜♪
次の日も早いので早々ホテルに帰宅次回はハンティントンビーチにでも泊まります。
ヴォーカルの女性は今年もクリスマスは来日予定です。
北陸イベント仕掛ける方いましたらご連絡ください。アポ取れます！！
ザ・プラターズ♪
 
 
 
 
そしてこの日また　有料道路を走ってしまい失敗しレンタカー業者と話をしています。
なぜかというと私は道路期間に支払い申告したらナンバーで追いかけて私が借りていない時間帯もチェージしてきたからです*_*;　　アメリカめちゃくちゃです。自分が走った分は支払います。
「気をつけましょうアメリカはもうフリーウェイではないです」
つぶやき
 
 

ホットロッドショップでいろんな車両を見せていただいた後は

 
パーツを買いにお馴染みのクラシックインダストリー社に！！
 
今回の用事はクラシックさんに顔なじみさんがいるので車両情報を聞きに！笑
パーツのことは二の次です^^;汗
hello　what up!!bro:)
何か車両情報は無いかい！？と質問し色々聞きました。
するとseal　beachの知人のところに　このような車両があるはずだよ！と
thank　you　bro　　いい情報です。
 
それと一応ショールームに入っている車両は！？売り物？とも確認！
答えはNO　（そりゃそうだね・・・）
この64インパラは有名な車両ですよね（クラシックのカタログにも載っているし）
雑誌等でも見たことある方はたくさんいるのでは・・同じカラーのダスターやCピックアップにノバ、カマロと（他にも？）
すべて同じオーナーさんの車です。
この車が売りに出たら言ってねと伝えたらその前にスタッフが買っているよ！って*_*;（そりゃそうだ*_*;）
 

 
 
車両検索・・・・続く
 
 

LAは本当に環境が良い！気候も良いし（私が滞在中は曇っていましたが汗）
 
前回ブログで記入した63リビエラを思案中ではございますが・・・
他の車両もチェックです。資金に限りがあるので出来るだけ台数を見て見比べて決断しなくてはなのです。lol
 
伺ったのがオレンジカウンティにあるホットロッド（ストリートロッド）ショップ！！
このショップは良いんです。最高です。
素敵なのはオーナーさん☆　本当に素敵なHOTRODおじさん！！
ショップもすごく綺麗なお店だし　仕事も綺麗だし　センスも良い！！
色んな話を聞いていろいろ車両を見せていただきました。
このシェビー！素敵ですベルエアストリートロッド！　（奥に映る車両も最高）

譲ってくださいと言いましたが　売り物ではないって・・・・*_*;
ま〜買えない金額でしょうが^^;
 
そして７０シェベル　これまた素敵！！
ゴーストフレアーがたまらない　　本当にセンス良いよね白人は^^/
この具合はなかなか出せない熟年のセンスです。
　 　
 
このシェベルも売り物ではなかったので残念*_*;:
 
そしてそして！
1958　キャデラック　２ドア　こちらは売り物！！　いや〜〜〜綺麗な車でした☆仕上げて綺麗ではなくオリジナルで綺麗って車です。すべてがOGって訳ではないですが　　綺麗にまとまっている車です！そんな高くない（私の思っている感覚では）　ご興味のある方ご連絡を今日現在でもあるかもです。

 
 
続いては
これまたすげ〜〜〜〜綺麗な売り物を紹介していただきました。売り物というか売ってもいいよって笑
私的なジャンルでは無いのですが
素晴らしいコンディション
1953　シェビー　（ベルエア？）２ドアです。　オリジナルですよ！
内装トランクマット等も　　ありえません
外装はトランクの部分で色が少し違うのがわかっていただけると思いますがペイントし直しています。　細かい演出！さすがアメリカ☆
かなりググッときました　　もうこのような車には出会えないんだろうな〜〜〜　と思わせる感じ。
帰国してもかなりかなり考えています。
ご興味ある方ご連絡を　高くないです
 
call　me


 
 
こんな車両を突撃訪問で見せてくれたイカしたショップにリスペクト！
そして週末のイベントも案内してくれました。　　次回また
 
DOPE
 
見習おうとたくさん思わせてくれたお店でした。
 
 
続く。。。。
 

ロサンゼルスに入りすぐに動いたのは
きっちり時間指定されていた　13:00
１９６３　ビュイック　リビエラ　LS3　スワップ！！
またまた出来ていない^^;
今回の車両はエンジン始動します。
エアコン寒いぐらいに聞きます。
エアーライドバッチリ動きます。
走りも問題はなさそうです。　　　LS3いいな〜〜〜　　エンジンルームしっかり綺麗に作ってある。
ん〜〜良い感じ。しかしボディが出来ていない^^;
状態は全体的には良い。
ペイントも綺麗に塗ってある　ストレートボディ！！
テールランプスムージングしてあり板金のまま・・・汗
フロント、リアバンパーリクロームに出しているとかで確認できず汗
 
内装仕上げないとダメな状態。　　下回りはよし！！
悪くない　　LS3はかなり良い！！　　（ネイルヘッドはあまり好きではない）
63リビエラという車種は個人的には大好物☆
いつもマッスルカー等を見ていると癖のある車種がどうしても気になってします。
しかし一般ウケはしないんだろうな〜〜〜　　と
 
車両チェックはしたので　じっくり考える事にしします。
そしてそのままオリジナルパーツグループに行き　リビエラのパーツブックを取り
パーツチェック！　　LAの環境は最高です。そんなことが直ぐにできるのが本当にありがたい。
 
夜にノートに書き出してパーツ代を洗い出すという課題ができたLA
 
そして直ぐに次の車両チェックのために　動いたのでありました・・・・・

 
ご興味ある方ご連絡ください。
1963　riviera　LS3　swap　エアーライド　ビンテージエアーコン
 

オクラホマからダラスに向かう道　途中でフリーウェイが有料道に変わる　フリーウェイのはずが最近では有料道路ETC的なものがチラホラ・・・
レンタカーの私はどうすることもできません^^;　　道がわからないので有料道を走るしかない　　しかしどうやって精算するのでしょう！？
前回のLAでもうっかり有料道路を走ってしまい　後でチャージの通知が来ました。　手続きや支払い代行手数料やでなかなかの金額を請求された覚えがあります。
LAは経験済みなので気をつけて走れますが（そこそこ道もわかるので）初めてのテキサスはどうすることもできなかった・・・という愚痴のブログ。
 
 
日帰り弾丸オクラホマ　1970　クーダ　hemi　スワップ車両チェックを終え　　テキサスに戻りました。
 
ロングドライブの疲れを癒すため　ディナーはガスモンキーレストラン　barに！！

 
いや〜〜〜まいりました　　GASmonkeyさん凄いです。　　流行っています。　　　楽しい場所です。
私の近郊にもこんなお店があればな〜〜〜と思います。（誰か作ってください）
 
LIVEあり〜〜の　　地ビール頼んで♪
 
 
 
もちろんディナーは　テキサスステーキ！！
もう最高です☆　　ボリュームに味に価格！！なぜこんなに美味しいのか*_*;
ここでも内装ショップのSUE（スー）さんに再会したりして！笑
 
締めはイケメン店員お勧めのデザートです。
 

 
そんな今回渡米のテキサス　ダラスでした。

 
さ〜ロサンゼルスに移動です。

 
ダラスラブ空港にもGASモンキー　　イや〜〜まいりました。
 
 
アメリカ　LA編に続く・・・
 

以前書かせていただいた　オクラホマ！！行った時。
その道中に立ち寄ったジャンクヤードの写真を掲載します。
 
これぞリアルアメリカです。
３箇所ぐらいのジャンクヤードに立ち寄ったのですが
すごい面積にメーカー別？！年代別？？　ジャンル別？？に車が並んでいました。
 
ショップの方に話しかけてみると　　〇〇のパーツありますか？？
 
ん〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　　　奥まで行って探してみて！？でした大笑い
 
自分と年代の変わらないスタッフ・・・すごくのんびり時間が流れている感覚☆
それも人生だ！
こんなにセカセカ生きている自分を少し見つめなおした　一時の時間。
 
でもやるしかないと再確認させてくれた瞬間です。

 
車の墓場というか！　生き返ることを待ち望んでいるというか・・・すごい光景☆♪
 
お決まりの州境でパチリ　いい記念です　　lol
 
 
そしてまたテキサスに・・・
 
そろそろLAに

オールドcar　ミュージアムか！？と思わせるショップ！！ショップに行ってきました。
 

 
すごい数の車です。
このショップだけで小さなスワップミートです。
最近きになるHOTROD　ストリートロッド！車両
できればスチールボディが良いのだけど金額的にはファイバーボディになるんですね〜
見比べるとスチールが良いんだな〜〜〜写真では伝わらないですが。

 
トラックも良いんだな〜〜〜　　しかし田舎に来ても高いもんは高いと実感。。。汗

 
もちろん大好物のマッスルカーもチェック！
70クーダ　440に
ビュイックに
カマロに
ベルエアに・・・・
こんなに車両を見ても自分の思っているコストパフォーマンス
（価格とコンディション、スペック、センス）
のあった車両とはなかなか出会えないんです。というか私の感覚がもう甘い考えなのか・・・汗　　　　本場アメリカの田舎町でこの価格ではもうそう簡単には買えない車になってしまいました。
相当な円高でないと無理ですね・・・
ここはテキサス　アメリカ本土のトーイング（陸送代もかかります）
５００万ではもう乗れない時代ですね*__*;　　そこをなんとか探しに来たのですが。

 
C2コルベットいいね！　　すげ〜〜〜速そう　FAST

サイド出しの６８カマロ！

 
サメカマ　　カスタムインテリアの勉強させていただきました笑

シェビーピックアップいいな〜〜〜欲しいな〜〜買える金額ではないな〜〜〜

インパラ　カラーリングのセンスは抜群ですね！！

ストリートロッド！！

このマスタングはこのウェアハウスを爆音で走り回って行き　そのまま外に出てぶっ飛ばしていきました笑
550hpぐらいかな？とか

C2は大御所です。

ベルエア　いいね！！

大人なマッスル！！HEMIカー☆

 
ビックマスタングをカスタムしたらと空想してみたり・・・^^;

 
 
こんなに何１００台と車を見ても欲しいものに出会えない・・・
甘くないですね〜〜〜　　資金さえあれば数台買おうかな〜とも思えますが資金には限りがありそう簡単には決めれません。
次があると信じてここでの車両チェックも終えました。
 
 
 
 

テキサス州　ダラスに戻り車両チェックは続きます。
がその前にたまには　アメリカの晩飯の事でもブログってみようかな！
テキサスといえば　アメリカン　ステーキ！を思い浮かべる　　個人的なイメージで言えばテキサスの女性は小柄で可愛い　いい女！揃い☆
 
そんな可愛いこがウエイトレスとして仕事をしているアメリカン　BBQのお店に行って来ました。
その名も　BONE　DADDYs”　　アメリカンステーキは大好物　！！
オススメのメニューは　・ブリスケット！　・シューテッドポーク　と友人に情報を得ているので　迷わず注文！！

テキサスに行った際は　オススメですよ　地ビールも美味しいかも♪

本日はEU離脱が勝利　国民投票で勝利というニュースで持ちきりではないでしょうか・・・
 
そのおかげと言えばいいのか　世界経済のバランスが一気に変動^^;
先日渡米していたばかりの当社にとっては急変の為替（円高）は気分の悪いニュースではありますが　相場に関しては仕方がないと思います。
 
渡米を決めた時はその時の為替でもOKと思い換金しています。　　輸入業にとっては円高に越したことはないけど　日本経済全てで考えれば輸出国としては円安の方が断然いい。
日本国はいいとなれば国内の景気も良い流れになる、可能性は十分に高い・・・　　　相場だけタイミングはもちろん大切では
ありますが　オールドスクール車両を取り扱う場合はその前にどんな車両に出会うかの方が感じになる・
全て結果論なのでいわゆるタラ・レバ！！
 
できる事頑張るしかないので！　　やるしかない大笑
 
peace

テキサスのオールドカーショップに行ってきました。
以前から知っているショップですが、なかなか遠いので足を運ぶことができないお店！！
道中はこんな所に本当にあるの！？という草原ばかり。。。アルマジロもいる笑
 

ダラスから北に１時間・・・２時間・・・ぐらいでしょうか？
ショップに到着！！　　ヒロ〜〜〜いお店　　素晴らしい　　羨ましいです。
常連客でしょうか！？buick　70　GSが　　ほし〜〜〜〜〜い１台です。GSXであれば尚いいね！乗ってみたいラグジュラリーマッスルカーです。

 
お店に入り　店員とミーティング！
いろんな話を聞きながら車両を見せていただきましたよ！！
ロードランナーに

ダッチダートGTSに

 
 
69カマロに

 
シェルビー　GT350に・・・　この車両が一番見たかった１台　本当に見に来て良かった　　かっこいいけど買いません。

 
1969　カマロ　LS　SWAP（5.3L）

 
 
ノーマークだった。気に入った車両
1959　GMC　100　LS　SWAP　　これは良かった！！センス良し　試乗はしていませんが走りも良さそう（予想）
ん〜〜〜〜実にいい　　さらっとこんな車両を乗り来なしたいね！！
しかし交渉ケツれつ・・・涙

 
1970　cuda　　クーダのスタイルはやっぱりいいね！

 
ベルエアー！最近気になっている還暦の車両です

 
こちらもLS　スワップ車両です。最近LSエンジンが好きな自分ついつい目が行ってしまいます。笑
もちろんキャブのレスポンスや走りにサウンドも好きなのですがLSエンジンはいいエンジンですよ！体感しています。
オイルリークもないし　スムーズだし　早いので！！
1971　シェベル
 

在庫数は素晴らしい！！　　室内保管（ま〜治安の問題もあるのでアメリカでは当然のことですが）
ずらりと並ぶマッスルカー！dope

 
1970　ポンティアック　トランザム　Fボディはいいね！RAM　AIR

 
奥の倉庫にひっそりバラクーダ　とマスタングが置いてありました（他も）

 
dodge　まだ仕上げ前ですがいいベースですね！！

 
 
1970　ダッチ　チャレンジャー　340　コンバーチブル

 
こちらはファクトリー写真です。　これまたLSに載せ替えているC−10　本場アメリカでもLSブームですね！　実際に走りがいいのでスワップしている車両が多いとのこと
 

 
 
1970　マスタング　ファストバック　いいね！！boss　look！！！

1970　dodge　チャレンジャー　T/A　クローン！　もう直ぐ売り物になるらしい（既になっていました）　いい感じにできていましたよ　もうナンバーズマッチはいい値段しているので　クローンもいいかもね　エンジンは360ci

バラクーダ　丸テールもいいね！！　　今後　売り物になる車！

 
こんな感じのテキサス　のショップでした。

 
これだけの車両を同時に確認できる事は　ほぼできないので良いお店です。
帰国してからTV見てたらこれまたディスカバリーチャンネルの名車再生でこのショップで７０年ダッチ　チャージャー383を購入していました！！
しかし実際にショップに行ってみて本当に良かったです。コンディションの確認をでき実際に店員さんとも喋れたし　メカニックの作業もしれましたしね。なんといってもお店の雰囲気、整理整頓されていましたし。
現車を見ないで車両を買うのは本当に色んな事がある可能性があることを実感しました。
 
 
アメリカの田舎のお店に伺ってコンディション、価格　コストパフォーマンスを実際に体感♪　　それこそがリアルアメリカなので　価格高騰はもう仕方のないことです。
その中でも掘り出し物を探す旅に出かけました。
 
 
S＆Sでは実際にアメリカに行き　現車を見て仕入れをしています。ネット時代ですがネット時代だからこそ動くように努力しています。
写真できになる車両がありましたらご連絡ください。
テキサス編　　続く・・・
 
 

テキサスは広いです。
 
草原に無造作に置かれている車両達　こんな風景もカリフォルニアでは見ることができません！
さ〜目的地向けて移動です。

 
コンビニに立ち寄りレッドブルでエナジーチャージ（シュガーレス）
です。　ガスモンキーの宝くじ！！　　（宝くじまで出しているなんてガスモンキーはテキサスの顔に買ってきている）

 
 
テキサス
続く・・・・・
 

前々回はgas monkey　garageの記載をさせて頂きました。
ディスカバリーチャンネルでもう少し。
Fired UP Garage  こちらにも行ってきました！！


この日はあまり
作業をしていませんでしたが・・・（番組の時しかしていないのか？！）DODGE　VANが欲しい今日この頃
機会もたくさんあっていいな〜〜〜〜
 
チラリと映る　天才メカニック！笑
最近彼は番組には出ていませんね・・・話ができてよかったです^^/　　　夜のBarでも笑
 
 
そして内装屋さんを案内していただけ行ってきました。
ASM

ASM Auto Upholstery

Sueさんのお店・・・　案内と言ってもなんと３件となりだったのです・・・　　すげ〜〜〜ニアlol
お店にはSueさんもいてたくさん話をしてくれました。同じアジア人なので親日の台湾（台中）の方は優しいです。
カスタムインテリアショップ　こんなショップ最寄に欲しいな〜〜〜
すご〜い忙しそうでしたよここ！順番待ちの車両は１５台ぐらいあったのでは・・・皆さんインテリアをカスタムしたいんですね

Tシャツの押し売りも受けたり大笑い　　ま〜いい思い出です。
ジャパニーズまた来いよ・・・って
 
番組の影響力ってすごいんだな〜と思わせてくれた　ディスカバリーチャンネル　ツアーって感じのテキサス　ダラス編
 
さ〜て続いては本題の車両チェックに。。。
 
 
続く
 
 

渡米中　急遽行ってきた　オクラホマ州！！　　コネクションで情報が入り行ってきましたよ〜〜
テキサスに滞在していたので射程距離！！
 
ドライブで４時間〜　　予定的にはテキサスヒューストンに行きたかったのですが　大好きな1970　クーダ　グランクーペの話となれば別　　しかもボディーオフレストレーションの　　5.7L　hemiスワップ　　オリジナルマイル10000というので行かなければダメでしょ！！
 
でも一応行く前日に　動く車！？かとしっかり聞いたはずなのに・・・・・
 
早朝ダラスから　35Eをひたすら　北上
途中の道は何もない　草原・・・　　草原　　アルマジロ・・・スカンク・・・・アルマジロ・・・アライグマ　　って感じ^^;
 
 
お決まりの記念撮影

 
こんな感じの車両がそのまま残っている　時代の止まっているアメリカです。

 

sa~
そこで言われた住所に伺い　　ドアをノック！！　　するとすげ〜〜〜良い感じの老夫婦さんが待っていてくれました。
長い間ドライブお疲れ様　　トイレは大丈夫！？？　　水は？！？と歓迎してくれました。
 
それより私は一刻も早く車を見たい！！　　すぐにcudaの話！
エンジンは13000マイル（2007年クライスラー300　5.7Hemi）　727　355　sure　grip　早く現車を見せてくださ〜〜〜い
すると　ガレージに移動〜〜〜
 
道中また何もない　　草原^^;

 
 
４０分ぐらい走ったかな・・・ポツンとポツン距離を保ってある住宅　　　散居村ですね。
 
The　リアル　アメリカです　　見えている空間全て敷地*_*;　　草刈り大変　　騒音一切なし　　静かなのでグッスリ寝れるらしい大笑

 
ガレージの中は65マスタング　　レストレーション中　　しかしエアコン完備のプライベートガレージって羨ましすぎる
テーブルに置いてあるラップトップで製作の写真を見せていただき　cudaのテンションUP
 

 
じゃ〜〜ん
1970　バラクーダ　グランクーペ！！　　ボディオフレストレーション　　5.7L　Hemi　スワップ　　途中・・・・*_*;
 
動くと聞いて　　長〜〜〜いドライブしてきたのに　　動くって言っていましたよね！！　　　私はヒューストンに行くのをやめて　ここオクラホマまで来たんですよ！　　買う気満々で現金を持って！！
*_*:　　ガビ〜ん涙
でもポジティブに　安くしてくれるかもと希望を持って
現車確認です。
ボディ　パーフェクト！　　色の好き好きはありますが綺麗に仕上げてあります。　　実にいい！！　　　強いて言えばというところもありますが　　素晴らしい。
 
モールも素晴らしい！！　　バイナルも素晴らしい
 
そしてトランクにキャリアも素晴らしい　　いいねいいね！
でも　エンジン始動せず涙
配線途中　　　*_+　　　もう悲しすぎるでは　あ〜りませんか
 

 
 
価格交渉その場では決裂　断固して安くしてくれません。
ま〜安い価格提示でしたので十分わかります。　　聞いていた価格でここまでももできないのもわかります。
ただここはオクラホマ　不動車をLAまでトーイングするだけでいくらするんですか涙　　自分がトレーラーで来ていれば絶対に購入しています。
次回の教訓　トレーラーで他州に行く（思案します。）
悩む　悩む・・・
いろんな話をリアルマッスルカーおじさんともできましたし（ポジティブに）
 
長いもできないのでまた連絡すると一旦ダラスに戻ります。１日パ〜〜ってこのことです。
帰りの道中もず〜〜〜っと悩む　　　資金さえあればと思った１日でした。
 
 
 
後先逆になりましたが　　軽く　オクラホマ編でした。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

テキサス州　ダラスに！！
アメリカは広いので中々足を伸ばさないですが　S＆Sは行きます。
サウスウエストアメリカ！　　実際に行き肌で感じ♪　もともとはアメリカが好きでアメ車が好きでアメリカカルチャーが好き☆
自分で動かないとね・・・行動あるのみです。
最近ではディスカバリーチャンネル等でもテキサスダラスの番組を放送しているので　日本でも認知度はあるのでは。・・・
とりあえず私もミーハーな感じで伺ってきました。
しか〜〜〜し　　リチャード不在、アーロン不在lol　　というか　もう観光地か！？　ってショップです。
 
店内はアパレル販売！

番組でドーナッツターンをしている駐車場！

ショップに並ぶ　カスタム待ち車両！？

ニュージーランドのライセンスプレートを着けダラスで走行！？そんなことが許されるのかな！？　　でも走ってました。　車は何かわかりませんでしたが綺麗なカスタム！いいね！！
 
 
 

 
お決まりの感じで記念撮影lol　　ガスモンキー　ガレージ！

 
 
テキサス　ダラス　続く。。。。

アメリカ　LA車両チェックは続きます。
１台でも多く車両チェックを心がけて動いてきた今回の渡米！
 
1967　シェベル　SS　クローン　454　５スピード
コンディションは実に良い！内外装も綺麗な車　下回りもサビもなく　少し手を加えたいところもありましたがバッチリの車両でした。　　エンジンも調子良い感じで軽く吹き上がるBIGブロック！
3.73ファイナルに　850ホーリー　　HEI
良いね！！　　　カリフォルニアにはまだ探せばあるんです。結構至難の技ですが。。。
ご興味あればアメリカに問い合わせ取り寄せます。

 
 
続いてテキサスに向かいました。　　　ヴァージンアメリカ　少しチャラい飛行機です。

アメリカに行き　車両確認です！！
アメリカに行けば何か車は見つかるだろう！？と思われがち　　他にかに本場なので車はありますが　コンディションと価格のバランスを確認する必要があります　当たり前のことですが！！
 
そしてスワップミート等では何十台、何１００台も車が集まるので車両確認はできますが・・・たかが１日　　スワップミートでいい車に出会いのも至難の技　　というかタイミング　出会いだけです。　　近年はカリフォルニアではなかなか難しいです。　　それはアメリカ全米から見てもカリフォルニアcarのコンディションはいいと認められていますし　ネット時代なのでいい車両は先にアポを取り売れてしまっている場合が多いから・・・
 
そんなことも言っていても私も日本から入っているので
平日を無駄にはできません^^;　　　気になる車をコネクションを使ってアポを取り車両チェックしたいですがアメリカ人も仕事していますので
スケジュールを立てるのがかなり難しい・・・そんな中　頑張ってきましたよ！
写真公開はそんなしませんが（ただいま交渉中なので）
こんな車を見てきました！
　
分かる方には分かるかもですが　最近大好きなプロツーリングです。　やることはやってある綺麗な車！車的には問題はないですが価格交渉で商談ストップ！！
ご興味あれば情報写真ありますのでご連絡ください。　　試運転もしてきていますので・・・
 
そして製作したSHOPにも足を運びいろんな情報いただいてきています。
　 　 　
 
続いて移動！！
コルベットショップに行ってきました！
当社でも取り扱いのあるサーフシティガレージの商品カタログが無造作にlol
 
ここのコルベットショップはもう日本の方にも有名なショップですよね！何と言ってもフリーウェイを走っていると目に入ってくるので
立ち寄った方も多いのでは・・・　＝　掘り出し物がないと私の場合は思っていますが^^;　　でもついつい寄ってしまうんですよね・・・
商売の鉄則ですね　　目立つとことは良い！！
　   　   　
 
 
そしてシークレットのガレージ調査！　　　　いいな〜〜〜32　3Wクーペ　リアルスチールボディ　フェンダー付き　　いつかは乗ってみたい！是非欲しい１台ですね。　　今でも高くて手が出せないのにこの先は涙
さりげなく置いてあるロードランナークローン！　GT40　、バラクーダ！！
 

 
そんなこんなでLA前編を動きました。
 
到着日　金曜日すぐにスポーツトレーナーさんと会食
土曜日ショップ巡り・・・
日曜日　ポモナスワップミート
月曜日　車両チェック！　ショップ、車両チェック
とかなりハードに動いてきました。
 
 
続く
 
 

pomonaスワップミートといえば　もう定番中の定番。
何と言っても集まる台数が多いので
見るものはたくさんあります。　　そこで良い物を探し出すのが大変ですが！！
早朝5:00到着　そんな朝早く行く必要があるのか！？　　と聞かれますが　行ったことに越したことありません！　　良いものは朝一に売れている可能性もあるので１番に入場です。
駐車場も近いしね笑
 
さ〜少しだけポモナの車両をアップします。
もしも気になる車両があれば詳細が分かるものもあるかもです。
まだ売れていなければ買えるかも！

 
朝一目に飛び込んできた車両は68ダッチ！　スーパービー仕様のコロネット　売り物ではありませんでした。

1956シボレーベルエア！いいね定番のアメ車って感じがまた良いではないでしょうか！還暦だしね笑

オハイオから持ち込みの1934フォード！この車両は私が非常に悩んだ車両です。フォード3wが欲しい今日この頃lol　エンジンかかったのがポモナ前日という所が気になりました（良くも悪くも　そしてまだ内装等はできていない）

1957　シボレーベルエアコンバー！！コンチもついて良いねQ！！　
このマーキュリーも１押し車両　　オーナーと交渉しましたが売ってくれない・・・　カーミーティングを楽しみきていると・・・　　しかしセンス良いな〜〜　　実に良い

1934フォード３ウインドー　フルフェンダー良いね！ファイバーボディー　
トロフィトラック　baja仕様！このまま日本でナンバー取れるなら間違い無く買っていましたね。

アリゾナから持ち込んできたnova良いね！

1970マスタング　ファストバック　もうこの辺のマッスルカーは高騰してるので買えないかな〜　日本の感覚が上がらないとね

1932　フォード　3W　こちらも良いね！！感じの良い夫婦が乗ってきていました。
 

1969　ロードランナー　プロストリート！　朝焼けの光がたまらなく良い
1968カマロRS　ビックブロック！

マスタングのリアビュー　ウイングにルーバー！

C1コルベット　当社も今製作中なので現車を見てお勉強！というか再確認。
1970　シェベル！　これは本当に良かった　すごく購入を考えた１台　コンディションよし　価格良し！　気になった所が・・・カラー*_*+
色は選べないのはわかっているのですが　ゴールドに少し抵抗があり　断念*_*;　この時点では他にも良い車があるとスワップミートでダメな思い込み　本当に綺麗な車でしたよ！

通称イーグルマスク　この年式ももう手が出しにくい価格になってきていますね
gas検査もかかるしな〜〜

1969　dodge　チャージャー　R/T仕様かな・・・ミントコンディション　間違い無くかっこいい車両です。

日本ではブームが去ってから認識の低い車両かもですが個人的には大好きです。
ビックホイール入れるだけでかっこいい　インパラ！

C2は本当に素敵な車です。ベースでもこんな値段か〜〜〜〜*_*;と再確認
アーリーブロンコ！いいね！いいね作ってみたい乗ってみたい１台です。
大人のおもちゃと一緒に子供のおもちゃも素敵です。

いいねリンカーン！ドアの開き方とボディーラインとモールぐあいが最高です。  
これ！？なんだ？？？　面白いよほどのワーナーマイカルが好きな方？！？ロードランナーとコヨーテを・・・笑　インパクトはすごいです。
C1にLS綺麗に仕上がっていましたさすが本場！！

会場の風景をパチリ

黒人が真っ赤なC1素敵です。

2genカマロにLS積んでるプロツーリングcar　こちらも綺麗に作り込んではありました。価格は！！　当社のサメカマロと比べたら　うちのカマロ安すぎるのか？！？と再確認

 
goodベースなチャレンジャー！70　　いいね！
 
 
まだまだ
写真あるのですが１枚づつ解像度を変更するの大変なのでこれぐらいにしておきます。
 
続く

今回の渡米ニュースを順番に書き込みます。
まず今回の渡米で行ったのはカリフォルニア　ロザンゼルス！友人もいるしシッピングにパーツショップ等を考えるとやはりLAを拠点になってしまいます。
カリフォルニアcarはコンディションが良いですが、もう既になかなか良い車両に出会えないのが現状です。（コストパフォーマンスを考えてという意味です。）
 
到着した初日とりあえず行ったオールドスクールを取り扱うお店！
なかなか品揃えがあるお店ってそんなにLAでもないですからね・・・
（見るだけタダ笑）

 
GS455なんて最高ではないですか！よくを出せば1970GSXが欲しい♪
W30なんて最高です＞！　　びっくりプライス・・・　　もう買えないな〜〜

この69カマロは綺麗にできていましたね！！ビックブロック　ストリートドラッグチューン！

いいね！The　50’S
 
続いて久しぶりにアンドリューのお店に行ってみました！笑
アメリカンアンティークは常に欲しくなる。　　レコードもチェックして！今回の渡米のテンションを上げて行きましたよ！

 
 
続く・・・

今年の５月　ゴールデンウィーク明けも何かと　バタバタ・・・バタバタ・・・
 
コルベットC2をバージョンアップしたり・・・
今回はエーデルブロックキャブレターに
ラックアンドピニオンとコラムをバージョンアップ！
チルト付きのコラムはいいね！ステアリングポジションは大切ですからね♪　　　ラックアンドピニオンには悩まされました。本当にアメリカの製品はポン付けが全くない。。。　　　安全面も考えて作業です。
絶対に違う商品が届いたでしょ？！と思うぐらい変更しましたよ！^^;
説明書通りに取り付けたら危ない感じでしたので　　加工カスタムです。

 
トーインも計測して　　後はキャブ調整！！
 

 
続いて　大好きなダッチ　マグナムもご成約頂き　納車です。　　マグナムの何が好きか！？
やはりスタイル！　　　そしてパワフル！！　　今となれば価格も良い！！　　　コストパフョーマンスのバランスがかなり取れている車ですよ！！マグナムは。　　　このサイズのステーションワゴンは他にはないですよ！　スポーティですし。　　Kさまありがとうございます。
 
 

 
続いては仕事の車での大御所　　ハイエース！VAN　　　SUWホイールも装着させていただき　納車です。　　　Fさまありがとうございます。　　安定感のハイエース！
 
 
あれあれ？？後は
北海道に納車や・・・（先日も北海道でしたが　これまた別に）　新車の納車にナビゲーション取り付けや・・・車検に板金塗装といろいろありましたが
なんとか一山超えさせていただきました。
 
ふ〜〜〜　　　まだまだ頑張らなければ♪
 
 
そして今から（本日から）　　渡米してきます。
今回の渡米で何かいい出会いがあるかないかは行ってみないとわかりませんが必ず得るものがありますので行ってきます。

 
少しの間ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いします。
 
 
S＆S

 
 
Hemi　マグナム　R/T　5.7L　　ご成約ありがとうございました。
個人的に大好きなダッチ　マグナム！
すべてのグレードを個人的にも乗りましたがR/T　hemiが一番いいね！
その中でもこのR/Tは一番いいです。
車高の高さに乗り心地。　パット見ではあまりわかりませんが、さりげなく変更点があります。
 
ハーストホイールがいいね！！（新車並行車だし）
 
納車までもう少し
サーフシティガレージで車両を磨き上げます。
 
まずは、ねん土　　　　その後ビヨンド　クレイにバリアリーフワックス！！
 
Thank you　SOLD

今年もお邪魔しました。
＠お台場！快晴！
今年のstreet　car　nationals　３０周年　ということで例年より台数も多かったのでは・・・　（ほぼ車は見ていませんが汗）
関東でのcar　SHOWはいろんな方が集まるので楽しいです。むしろそれを楽しみに行っています。笑
 
当社が　今回持ち込んだの　green　cuda！
（会場もあまり回っていないので写真もあまりありません）
71年　ロードランナーいいね！　モパーマッスル☆車両もスッキリきれいな車でした。
 
 
サーフシティガレージ　carケア商品も展示させていただきました。
 

 
 
green　cuda　　本気な方のみご連絡下さい。

 
ご成約ありがとうございました。
1967　ポンティアック　GTO　400ci　Thank　you！　SOLD

ゴールデンウィーク最終日　日曜日はアメ車ツーリングに参加させていただきました。
快晴！
 
今回は県内のアメ車が数台集まりツーリングです。

 
 
1970　ダッチ　チャージャー440
1969　ダッチ　チャージャー
モンテカルロ　プロツーリングにC−10
プリムスダスター
ロードランナー
トランザム
カマロに
LSスワップ　57ベルエア
コルベットスティングレー
1959　インパラと
みんなで走ると良いですね！！
富山から七尾方面に向かい　帰りは海岸線。　　ローケーションも最高ですが立ち寄れる素敵なお店があればもっとよし！
私は仕事もあるので途中で帰ってきまいた。
 

会社に戻り　エンジンルームを軽く掃除。
hemicuda

 
何かとバタバタ・・・しています。
本日納車！させていただきました　７０　モンテカルロです。

そして　こちらは補修塗装してからボディーコーティングします。
 

 
そしてそしてプレランナー　タコマ作成途中　　雰囲気は出来てきました。ご興味ある方ご連絡ください。

当社のプロツーリング　カマロ　1970！
テスト走行で「おわらサーキット」に行ってきました。
 
ナンバーも付いているので通常走行テストに高速走行のチェックできますがプロツーリングとなればサーキットで走ってハンドリング等もチェックです。一般公道でテストしていると直ぐ取り締まられて免許が直ぐになくなってしまうので・・・。
 
実際に走ってみないとわからない事があります^^;
以前はDSEのショックをつけていましたが、今回はQA1に変更したのでグリップ＆ストロークもチェックです。
何度かリバンプ等を合わせながら走り込み　（もちろん空気圧もチェックです）
ショックについているダイヤルで結構違いがあるので楽しいですね♪
乗り味はリバンプ調整も付いているせいかDSEのショックより格段といいです。
そんな事もレース場でないと中々体感できません。
 
ショックはOK　　ブレーキもOK　もちろんエンジン系の走りもバッチリです。
おわらサーキットは少し小さいのでトップスピード等の計測はできませんがハンドリングテストは十分できます。近くにあるのでありがたい・・・！！
 
欲を出せば　あ〜したいな　こ〜〜〜変更したいな等も感じれます。がキリがないので大笑
 
今回の走行で少し気になったところは会社に帰って直ぐに解決！
 


1970　camaro　protouring　resto　mod　LS1 dart heads　swap　T56　dual Exhaust headers   12bolt 3,73　　QA1　rack   R335/30-18 F285/30-18 G-force  Forgeline 18″  Mini-tub
 
 
バケットシートがほしい今日この頃です。

 
 
mustang　coyote　いいエンジンだな〜〜〜
でも少しGMと違い難しい・・・
 
スワップしたいな・・・

本日は　新車　ハイエースの納車です。
 

 
 
SUWWHEEL　エクスプレス　ブラックを取り付ける為　タイヤハウスも綺麗に！
 
S＆S　ではSUWホイールの販売もバリバリやっています。
 
お問い合わせください。

1970　プリムス　ヘミ　クーダ　なんて
写真を少しアップしてみます。
 
個人的にcudaは大好きな車種　　そんでもって426HEMIは、ず〜〜〜と憧れていた　エレファント　hemi！
２０年ぐらい前にAAR　cudaを乗っていましたが　色々な事情も有り　泣く泣く手放してから　良いクーダが欲しい　と夢をもっていました。
そんな長い年月をかけてやっとS＆Sにもモパーマッスルが入荷！！

（２０年前の1970　AARクーダ　　こちらもウレタンバンパー　ボディオフレストレーション　でした　４スピード！　　ミネソタ州から）
AARではライム・ライトグリーンでしたが　hemi　cudaはサッシー・グリーン（green　go！！）
1970　プリムス　hemi　426　cuda　　at　　ボディーオフレストレーション　ラリーホイール
前後にウレタンバンパーなんてレアなアイテムも付いています。

ボディーラインはcudaが大好き　　走りを求めたら少し大きいかな？？なんても思ったりします。ま〜hemiはドラッグタイプですが
プロツーリング系も思い浮かべて　空想、妄想しています。


 
このサイズでよくトランザムレースなんてしていたな〜〜なんてドライバー座席に座って　感じますが、
車検書上は　当社にあるサメカマ　より短かったり・・・汗
 
さすがに車幅は70カマロより5cmワイドですが　　全長は６９カマロと1cmしか違わなかったり・・・（車検証はそんなにアテにはなりませんが）
 
そ〜考えると少しの車幅だけワイドなら　cuda　プロツーリングもいいね！！　　　（見た目は断然cudaがいいですが）
 
乗り味エンジンはGMなんだよな〜〜〜〜と　妄想lol
 

 
ご興味ある方ご連絡ください。要相談ですが
S＆Sでは実際にアメリカに行きプロツーリング　レストモッドの仕上がり　走りを五感で感じてきています。
 
 

 
 
 
 
ひどい強風でした・・・
その中時間の合間にガレージでプロツーリングカマロをコツコツ。
 
 

 
サスペンションはQA1にアップグレードしました。　なぜかと言うとDSEのminitub　kitになっているショックがイマイチ！だったので
２度購入し交換してみましたが　フーリングが全くダメ汗
走りを求めだしたら４リンクがリアがコルベットのように独立シャフトでは無いカマロ・・・　デトロイトスピードのリーフ＆ミニタブでワイドタイヤ装着しています　　そこで少しでもよくするために　QA1のアジャスト付きショックに変更です。
これでよくなったはず・・・
 
 

ジョージアのマッスルカー　ブラザー@mistertotem2　が描いてくれたガレージグラフィティ　　Quarter mile monster!
 
 

 
 
マッスルカー　って色々欲が出る・・・
少し遠道かもしれませんが実際に体感してバージョンを確認。
 
あれも　これも・・・したくなる
 
速いですよ！　　　70　camaro　プロツーリング。
 

 
 
 
 
 
 
1970　シボレー　モンテカルロ　400ci　フローマスター　オリジナルマイル　ブラックバイナル　ラリーホイール自社輸入　マッスルカーの価格が高騰していますが今回ご紹介のモンテは理想の価格　ご興味ある方ご連絡ください。
（ホイールはオプションです）
 
 
1967　ポンティアック　GTO　goat　400ci　コークボトルラインのブラックGTO　ハーストシフト　MSD　ハイカム　フローマスター　ヘダース　ポンティアックラリー２　１７インチ
コストパフォーマンスは抜群です。　　是非是非現車確認してみてください。　　もちろんガレージ保管です。

 
ご連絡お待ちしています。

☆SUW☆
いい季節です！　　SUWのロングTシャツ　数に限りがありますが在庫あります。
ストリートファッションといえば！　☆SUW☆wear　　よろしくお願いします。
 

 
 
 
 
 
http://store.shopping.yahoo.co.jp/sands/suwwear.html

晴れが続き気持ち良い！　　みなさま花見なぞで楽しんでいるのでしょうか？
桜も良いですが梨の花も満開です。
 
新旧　カマロが並んだので写真をパチリ
プロツーリングカマロも絶好調！！　　新規でナンバーも取得しました　走りながらいろいろ見直すところも出てきますので乗って調整していきます。
本気で興味のある方には販売しますのでご興味があればご連絡を・・・
 
 
 

 
1967　コルベット　にラックアンドピニオンとステアリングコラムを交換します。
チルトもついて良いですね！もちろんハンドリングも格段と良くなります。

 
コツコツ作業中のC1　1961　コルベットも　結構形に
そろそろボディーワークの段取りしていきます。
 

 
写真では分かりにくいかもですがビフォーアフター　でかなり違うのです。　　ビフォーの写真がすでに一度フレームの汚れを落とした写真しかなかった・・・・汗
 
 
さ〜いろいろ頑張ります。
 
 

いい気分で仕事ができる気温になって嬉しいです。
 
会社のコンプレッサーのパワー不足を感じるので
新たにコンプレッサーを追加しよう！！　　と思い設置場所においただけ笑
電気配線等はまた後日！
 
何かのんびりした1日　　またコルベットを作業中。
今回は電磁ポンプと配線とフューエルラインです。
メカニカルポンプは封鎖lol　　ブレーキラインもそこそろ終えたので何となく見えてきました。
ボディのパーツばらしがいつになるかな・・・

1961　コルベット　コツコツ頑張る♬
車両販売等が少し落ち着いてきました。
新車待ちはあるのですが…4月に入ったので少しはゆっくり？？
 
ゆっくりなんてしてられません　営業も頑張ります。
 
と言いながらも時間の合間にはコルベットレストレーション。付きっ切りでは他の仕事もあるので出来ませんが最低1日１作業はこなさないとね・・・すると足りないパーツ、交換しておいたほうがいいパーツが見つかってしまう。
見落としないと思っていても必ず何かがあるんです*_*;
 
 
さ〜来週もパーツが入荷予定なので他作業もやっていきます。
ペイントの打ち合わせもしましたし　ボディのパーツもバラさないと・・・・まだまだ続く

 
 
 
ボディオフレストレーション　コルベット

 
 

 
先日　富山県、射水市海王丸パーキング周辺で行われました。サンデーミーティングに参加させていただきました。
 
天候　good　　肌寒い中でしたが春を感じました。今年もいろんなイベントになるべく参加させていただきたいと思います。
 
モパーマッスルが多かったですが　GMマッスルも良い感じです
 
当社でお世話させていただいている　1969　シルバー　カマロ　３５０SS　なんて大人っぽくて良い感じでは　あ〜りませんか！？笑
 
少し手直しして　もっともっとマッスルしたいですね！！スタイル崩さず。
 
富山県のアメ車はたくさん良い車両がいると感じた日曜日でした。
 
岐阜からもお疲れさまです。

 
冬の間にバージョンアップした　セカンドジェネレーションのサメカマ！1970　カマロ
足にはQA1の車高調に　エアコンを取り付けて他も・・・
 
ご興味ある方はご連絡ください。
1970　シボレー　カマロ　RS　プロツーリング　LS1　６速マニュアル
エンジンLS1
T56　6スピード
3.73 12 ボルト  posiリアエンド
パワーステアリング
ラック＆ピニオン
チルトステアリング
パワーウインドー
パワーブレーキ
デュアルエキゾースト
オートメーター
フロントディスクブレーキ
リアディスクブレーキ
カスタムサブフレーム
wayne due front clip subframe camaro 1970
C4 サスペンション＆ブレーキ
DSE ミニタブ　KIT
Dart アルミヘッド
１８インチ　forgelineアルミホイール
フロント＆リアスポイラ
配線
シフトライト
レブリミッター
エアコン
QA1
 

 

1961年　コルベット　プロジェクト　普通に乗れる車を！！
 
 
 
 
 
 
 

 
ということで　フロントブレーキはディスクブレーキに交換です。
アメリカは親切なパーツがある。
エンジン
4速マニュアル
ということでフロントブレーキはディスクに変更。
ベアリングには中にもしっかりとグリースアップ！
 
少しずつは形になってきています。
 
まだまだ先は長いですがコツコツと・・・
 
次はブッシュでも打ち替えます。
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
1932　フォード　ロードスター　454スーパーチャージャー　マグホイール　　スチールボディ　アーバンダッシュ
 
今しかないチャンス！　　ご興味ある方ご連絡を下さい
価格応談　　４セール！！
 
 

T56　６速マニュアル　油圧クラッチを積んだ　７０カマロ
足はQA1に変更！エアコンも取り付けてレーシングな快適走行間違いない！
 
プロツーリングカマロ　1970：RS

コツコツ時間の合間に進行しているコルベットC1プロジェクト
フロントのベアリングと取り付けたり

 
ガソリンラインを引き回したり

MSDディストリビューターを取り付け　プラグコードも取り付け

 
さ〜てMSD　EFIを取り付けようと思ったらマウント位置の違いで取り付かずインテークを再度交換　取り替えに・・・（単純なミスをしてしまいました汗）　純正インテークの汚れをセコセコゴシゴシ磨いてから塗装もしたのに無念　　今後のために保管しておきます。
すぐにインテークを取り替えてデュストリビューター取り付けて、サーモスタットにウォーターネックにとそしてMSD　アトミック　EFIを
インテークを変えたくなかった理由はC1はエンジンとボンネットのスペースが少ないのでボンネットに干渉するか心配です。
ボディーを乗せてから考えることにします。
それとc1はインテークにPCVがあるのでインテークマニホールドを交換するとバルブカバーの加工も増えます。見た目をオリジナルっぽい状態にしたいのでまた考えることが増えますがなんとかなるでしょう！笑


 
子供がクリスマスプレゼントを開けるような感じです。。
次は・・・o2センサーや燃料ポンプにフロントディスクにタイロッドエンドとリアエンドとまだまだ　先が長いですがコツコツと・・・
 
1961　corvette　C1　resto　mod
 

3月のこの時期は忙しくさせていただいています。3月中に変更しないと来年度の税金もかかるので陸運局もいっぱいです。。。
この時期は車検もそれなりにあり体は忙しいです。
 
車両販売もいただいた方もなんとか納車ラッシュも終わりました。
ご購入の皆様ありがとうございます。
 
 
しかし今回納車で悩んだのが4tダンプ！通称コボレーン？自動ゲートっていうのでしょうか！？
パーツを探し（なるべく安く）　寸法計測　溶接ポイントも決めて　20Aパイプを加工し
取り付けです。　配線の取り回しが中々大変でした　（単純作業ですが通路が細かい笑）
その他トラックの仮装　補強のため　アングルを取り付けたりと・・・
そして新規車検　コボレーンの重量分で積載量は少し減トンでしたが無事ナンバー所得。
最後に塗装をし　ビニールシートも取り付けて納車です。
 
駐車場が狭いので４tクラス２〜３台くると　通常業務の車両を行ったり来たりと色々大変でしたが　良い経験になりましたよ！！
 
さ〜引き続き頑張っていきましょう☆
 

本日の納車！
いや〜嬉しいですね！２０歳でカマロを購入していただけました。
実に嬉しい☆です。
本人がインターネットでカマロをいろいろ検索しこの車両が欲しいという指示、リクエストがありました。
本人が検索した車両も悪くはなかったのですが　S＆Sが自信を持ってお探しします！という返答をし
素晴らしい良い車両を提供できました。
 
走行はなんと2000km！！　　本人が言っていた車両は18000km！！　　しかもそれよりも格段と価格も安く案内もできましたし　ナビゲーションも取り付けて！　　バックカメラにUSB加工もしてあげれました。
個人的にネオマッスルはカマロが一番好きなので！これからのアメ車ライフを楽しんでいただきたいです。
 
Jさんありがとうございました。
 
 

当社の名前にもある　ワールドワイド！
最近はインターネットの効果で世界各国から連絡が・・・
 
当社にあるコレクターズアイテムのみですが^^;
S＆Sでは車販がメインの仕事ですが国外には売りたくないな〜〜（今は）と思い最近数件お断りさせていただきました。
 
・中でも1967　pontiac　GTOの問い合わせが多いかな（海外からは・・・・　　自分でアメリカに足を運びで会った車両
なので何となくですが日本で走ってほしいという気持ちが強いです。
ありそうでなかなかいない車両です。車はコストパフォーマンスが大切ですよね！　　高ければ綺麗なのは当たり前ですよね^^;
 
その他
70　Hemi　cud、32　ford　roadstarに1967　corvette、1961　corvette　project、70　camaro　resto　mod　も自分で言うのも何ですがみんないい車です。
価格のみの問い合わせが多いですがネット時代の今　みなさんアメリカの価格も知っているはず　冷やかしはごめんです。コストパフォーマンスはかなり良いバランスの取れている車両ばかりです。　　というより当社の思っている価格ではもう買えないと思います。　　　本気の方は応談です！！
是非一度現車を見て下さい。
 
富山は遠いな〜〜〜という連絡もありますが　日本国の真ん中にあります。新幹線も開通しましたし　空港もあります　そんなアクセスは悪くはないですよ！
決して遠くはありません　　当社は実際にアメリカまで行き車両を探しているのですから！
 
フロリダにも



 
もちろんカリフォルニアも

 
 
コレクターズオークションにも



直接交渉して仕入れ

パーツショップにも伺い

 
イベントにも行きます。

オークション２


スワップミートにも

アトランタで友達と作業も

 
 
本当にいろんな経験をさせていただいてます！
今後はアメリカのレースにも参戦してみたいと思ってみたり・・・笑

いろんな事をさせていただいています。
 
今回もトラックの仮装です。
４トン　ダンプに自動ゲート（コボレーン）の取り付け作業です。
ダンプのサイドゲートにしっかりじっくり溶接！！
 
強化のアングルも取り付けです。
配線にスイッチ取り付けして塗装に・・・
シートも制作しなくては^^;
 
いろんな作業がたまっています。


 
富山県で地道に自動車のことをいろいろやらせていただいています。
 
新車、中古車販売を始め　　アメリカ輸入、　レストレーションに修理、板金塗装、輸出業務にパーツ販売！
サーフシティガレージyahooインターネット販売　第１位！！
SUWホイール販売！！　　と自動車に関わる事をできる限り頑張ります。
 
 

 
 
 
少し手を加えたいですが通常業務に追われています。
順番にこなします。
 

 
 
 
 
 
 
春かな！？さすがの3月　時間に追われます。
たくさんのオーダー！？　ご成約ありがとうございます。
本日も納車、商談とさせていただきましたが・・・
納車させていただきましたNBOX写真撮るのを忘れてました汗
Dさま　ありがとうございました。
 
続いて作業もたまってます。　　できる事はなるべくしたいので部品調べでも時間がかかります。
アメリカからのパーツ待ちもあるので入荷したら、またも作業に追われますが　　販売努力もしないといけませんね！
 
やはりそろそろ　仕事量とスタッフのバランスが悪いと感じています。
代車の台数も限られているし　お客様はそんなに待ってくれないし
この悪循環を正しく直さないと　　お客様にご迷惑をかけてしまうと思う今日この頃です。
ブログの更新もおろそかになっているし・・・やりたい事はたくさんあります。
 
 
少しの時間の合間にC1コルベットも進めていますよ！！
 

フロント周りは一旦仮組みつけ

フレームにはステンシル！1961年の印　　写真にはありませんがドライブシャフトにも
 

 
 
1967年　C２コルベットはキャブ調整をします　　一度　エーデルブロックに変更してみようかな！？　　違いを感じたいですね。

 
1970　モンテカルロ　クーペ　400ci　ご興味ある方ご連絡ください。（ホイールはオプションです）ラリーホイールあります！
４セールです☆
 

おかげさまで忙しくさせていただいています。
それは確定申告もあったので…（事務に全て頼んでいますが^^;）
 
全然ブログも書けていなかった・・・
先日販売させていただきました　ヒノ４tダンプもペイント！

 
商談させていただいた　新型　カマロ　RSもご契約頂き　当社でも取り扱いのサーフシティガレージで仕上げて・・・次はナビゲーション取り付けです。

 
 
ルックスは好き！なグッドイアー　ポリグラスタイヤを眺めて（走りは今の時代にはフラフラ　　乗るにはラジアルタイヤがオススメです）でもスタイルは　素晴らしいね☆
 
 
 

 
週末は新年会で夜景の見えるお風呂に浸かって！リラックス♩
 

 
 
1970年のビルドシートを見つけてテンションUP！　これがあるとメーカー出荷時の使用がわかるのでオリジナルにこだわるには最高のアイテム^^;　　もちろんシートで証明できるので評価も上がり価値も上がる一品です。
 

 
昔は#’Sマッチに憧れて　いろんな車両を探し、輸入してとやらせていただきましたが近年はオリジナルももちろん良いですがしっかり走る車にすることを追求　ですのでOGよりプロツーリング　やレストモッド派です。
乗り比べると別もんですから・・・
 
ま〜欲しい　#’Sマッチの車両がもう手の届かない価格になっているから仕方がないんです^^;
 
ということで引き続き仕事モードです。
 
まだまだやらなくては行けないことが　山まではいきませんがあるので・・・　　コツコツ　順番にこなすがもっと〜〜
 
 
C１コルベットはいつ仕上がるのやら・・・・個人的のストリートドラックバイクはいつ仕上がるのやら・・・
そしてそろそろストリートファイター　カマロも出動かなlol
 
バージョンUPしたし楽しんでいきましょう。

 
 
マスタングGT　ブレーキアップグレード！
 
ドリルローター！良いね
ルックスも良いし☆
 
パットはZ26　ストリートパフォーマンス！　EXTREME！！
 
車のバージョンアップは気分が良いね。

 
 
富山県でひっそりコツコツ　アメ車をサポートさせていただいてるS＆Sです。

 
 
マスタング　GT　バージョンアップ　ステップ２
ブレーキアップグレード☆
フロント＆リアをドリルローターディスクに・・・　そして強化パットにも変更。
純正ブレーキパットから強化ブレーキパットのみ交換しても結構変わるんですよ！
ストップ　GO！！　　ストップ　！！

 
 
 
いいね！　　ネオマッスルcarも富山県に少しずつ増えてきています。
 

某野球選手のせいか　最近　輸入パーツの検査が厳しいです。
 
と言っても何の問題もないので　税関さんからの電話があっても問題はないのですが
入荷の日程が少し遅れることが少しだけ不満なのであります。
パーツが入荷しても順番に作業をやらなくてはいけないので今は遅れても問題はないのですが笑
しかしパーツが届くと子供の頃のクリスマスプレゼントのように何かワクワクドキドキ感が
たまりませんlol
 
今回はトヨタ　タコマのワイドボディフェンダー！！　　在庫の車両に取り付けようかどうしようか・・・
ホイールとかも購入しなおし　作っちゃおうかな！？
 
そしてマスタングのアップグレードをするためのブレーキディスク＆キャリパーkit　　も　　シーケンシャルウインカーハーネスも？入荷したかな（今の時点でまだ梱包開けていません）
 
さ〜　　順番に作業していこう。
 
輸入送料最近高いような感じも・・・　　どこかいい運送屋ないかな・・・と感じる今日この頃
 

ライフスタイルの数だけ車がある！
 
と言うことで出来る限りお客様のご要望にお応えできるように心がけています。
 
今回の作業は　日野　レンジャー　ダンプの加工補強です。
 
まずは鳥居の小窓を小さくしてくださいとのことで
3.2mmの鉄板をレーザーカット！！
レーザーでは断面が綺麗なのでいい感じです。
その鉄板とアングルを荷台に取り付けます。
綺麗な車両に取り付けですが塗装を削らないと溶接取り付けができないのでここは勇気を出して削ります。
そしてしっかり溶接。
バッチリです！！
リアゲートにはコの字型に9mmを曲げて　ステップ取り付け金具を取り付けます。
重量がかかるので裏側まで周りしっかりと補強も入れておきます。
 
 
さ〜ここまでこれば　最終仕上げで塗装作業です。
納車までしばらくお待ちください。
 
 

 
 
 
トラックの仮装作業も手がけています。
 
 
 
続いて・・・コルベットの作業に・・・アストロの確認に・・・インパラのチェックもしなくては・・・　　　ハイエース　も汗
多種ジャンル　　　　あ〜アメリカからパーツが届いた*_*;
 
 
 
頑張ります。

 
 
 
 
 
マフラー　マグナフロー　magnaflow！を取り付けました。
フレームだけだといいね　きっちり取り付けれます。
ボディ載せてからもう少し調整は必要かと思いますが。
少し形にはなってきましたが　まだまだ作業はたくさんあります。
 
次は！？何を進めよう・・・

 
 
 
いや〜〜しかし　ふと思えば楽しい好きな車両がガレージに！
こんな光景はアメリカでもなかなか無いですよ
・67GTOに
・69カマロ　SS　＃’S　350
・32　フォード　ロードスター　（デュース）
・ストックカー
・61　コルベット　ロードスター
・67コルベット　クーペ
・1970！！☆☆☆☆
 
良い環境で仕事をさせていただいていると再確認^^/
こんなにコレクターズがあるとお店も綺麗にしないと車が勿体無い　素敵なーガレージ　ショールームが欲しくてたまらない今日この頃です。
 
 
アメリカンガレージ！！

1961　corvette　レストア中　　少しの時間の合間にC1　コルベットの作業を再開。
今回はサンドブラスト作業です。
ブラストの調子を見てから　ベルトプーリー、エキゾーストマニホールド、ロアーアーム！！を汚れ除去します。
使える部品は使う　こそレストレーションです。ただ新品買って交換ってのはお金もかかるし勿体無い^^;
だだ作業の時間を考えるとパーツ買った方が良かった？？ということも多々ありますが・・・
 
ブラスト処理をしたものは　　ペイントを同時にしたいので保留し
今回取り付けたパーツはエキゾーストです。
 
純正マニホールド用の塗料と言えばいいのかなんていうのか・・・
体には悪そうな異臭を出す代物です。
 
しか〜〜しこれはいいのです！
色合いもいいし！！
少しのクレーター凹みも埋めちゃいます。
 
写真であまり伝わらないですが^^;

 
まだまだ続く　　C1　1961　レストレーション　プロジェクト

 
最近よく見る番組！
ディスカバリーチャンネルとヒルトリーチャンネル！！
オーバーホール（OVERHAULIN）と言う番組です。
自分はDVDをアメリカから取り寄せて昔から見ていますが最近はディスカバリーで視聴しています。
アメリカで有名はカービルダー　カーデザイナーであるチップ・フースさんとそのチームが、毎回顧客からの依頼を受けて驚くべき発想力で車をビルドアップ。
チップのデザインする車はアートとテクノロジーとアイデアの融合。彼の手にかかれば、ポンコツ車も芸術的なカスタムカーに変身する番組！
いいね！！　　毎年SEMAショー等でお会いしていたので
ハンティントンにあるショップにもお邪魔させていただきました。
 
今まで見た車両で
・ファイアーバード
・70クーダ
・オールズモービル
・68カマロ
この辺りが好きですね！　　最近ではブロンコかな
 
 

チップ・フーズさんと記念撮影！！
 
 
 
ヒストリーチャンネルでは
カウンティング・カーズを見ています。
 
ラスベガスでカジノではなく車で勝負すると言う番組です。
こちらも斬新なカスタムをしています。
砂漠の楽園でもあるラスベガスもカリフォルニアまではいきませんがコンディションの良い車両があるので　そこで掘り出し物を探しカスタムし売却すると言う番組です。
ライアン（ペイント担当）と記念撮影！あごひげの長さが負けまいた笑
 
 

 
 
なかなか面白い！　　ただ番組は編集されているので番組のように簡単には進みませんが　良い勉強になります。
 
毎日夜まで車漬けlol
 
アメリカ行きた〜〜〜い！！
 
 
 
 
今までいろんな方にお会いしてきたと写真を見て実感^^;（まだまだありそうですが写真がどこにあるのか

 
 
 
 
 
エアークリーナー交換
ハイラックスではありません　USトヨタ　４ランナー　この時代はV８　4.7Lなんです。
 
そこで車好きなオーナーさんは　SUVだけどエアークリーナーを変えてみようと・・・
 
エアークリーナー　はK&N製　吸気を変えて馬力UP！
１２馬力ぐらい上がる！
もちろんトルクも^^/
 
交換時にはスロットルボディも掃除しておきます。
 
 
吸気音も変わりパワフルな走りになると思います。
 

 
 
V８パワー　　　USトヨタ^^;

1970　シボレー　モンテカルロ　中古車　情報！
 
シボレーのロングノーズ　ラグジュアリーマッスルカー　モンテカルロ
２ドア　クーペ！！　　400ci　ベンチコラム
 
スカッと走る　シボレー　ビッグマッスル！！
forsale
 
 
http://www.sandsjp.com/archives/3410
 
ご興味のある方ご連絡を！
富山県　シボレー！　モンテカルロ　カリフォルニアカー　　日本ワンオーナー！
 
 

 
 
 
 
 
350ci　newエンジンをスワップするのに少こ〜しだけドレスアップ笑
 
ボルトにも気を配りたいですね　　　　さりげなくブラックでトルクをかけておきます。
 
 
1961　コルベット　C1　　ロードスター

もう直ぐシーズン到来！
 
早く暖かくなって欲しい気持ち・・・晴れた日に海岸線でも走りたい☆
当社がお勧めする車両は
 
ポンティアック　GTO　1967年　ハリウッド映画でも爆走するシーンがたまに出てくるモデルです。
 
有名は映画では　カーアクション映画で有名なヴィン・ディーゼルさんが出演のトリプルX（XXX）ですね！
カラーも同じソリッドブラック☆
ご興味のある方是非現車をご覧下さい。
本気の方のみ応談させていただきます。（S＆Sコレクション笑）
 
1967年　pontiac　GTO　（通称goat！　GTOは広告塔にトラ「タイガー」と起用しそれを当時の若者は皮肉ってスペルのにている、ヤギのゴートgoatと呼んだらしい）
エンジンはOHV　400ci
４バレルキャブレター！
COMP製
バルブの開閉量を大きくするためにカム、カムから押し出される力をよりしっかり伝える為にクロモリ製のプッシュロッド、バルブをスムーズに動かす為にローラーロッカー！を交換済み。
エーデルブロック製　タイミングチェーン
ヘダース＆マフラー交換済み
MSDイグニッション　ディストリビューター＆6A
プラグコード等も交換済み
 
ホイールはGTOポンティアックのオールドスクールスタイルを保つポンティアック　ラリー２ホイール（１７インチ）
タイヤはGフォースをチョイス！
すごくバランスのとれた車両です。
 
このチャンスをお見逃しなく！！
 
ご質問等はご連絡ください。
 
0766−29−0050
 

goat

 
 
 

 
最後の写真は　雑誌アメリカン　ヴィンテージ　カー　マガジンで特集されたページより（ぶんか社）

お陰様で忙しくさせていただいています。汗
 
雪が降ったり、陸運局のレーンが少なくなったり…　　役所に行くと時間を取られたりと
違うことで時間がかかり予定通りには動けないですね^^;　　役所はもう少しスムーズにならないもんですかね！？
と言っていてもダメなので　やるしかないです。
 
今年に入りなぜか毎週行っている関東地方　　いつも快晴で羨ましい反面もあります。
 
写真は先週の東京に向かう高速（妙高）　　
そこを過ぎて・・・晴れ間が　　この山は雰囲気あって好きなんだね！

 
車を引き取りの帰りに埼玉に立ち寄りました。
Laugh　　店主にはアスリート交流会で面識があり　一度伺って見たかった　　　　お肉をいただきました！

 
こちらは最近いちばん気になっているサスペンション！４リンクです。　　いいな　いいな！！
 
 

 
 
そして　久しぶりのモパーマッスル復習勉強中。
モパーマッスルは好きなんですが近年は効果で購入できませんでした^^;２０年前は周りにモパー乗りが多かった・・・と言っても富山県にはmoparは多いね！
 
個人的にはやはり1970　cudaが好きです。


 

いや〜〜1日で凄い雪が積もりましたね・・・
全ての仕事の予定が狂い始めました　　段取り狂いすぎ*_*;
 
ま〜仕方がないのでゆっくり仕事するしかありませんね・・・
しかし除雪で腰が腰が腰が＊＿＊；：　　悲鳴をあげています　体なまりすぎなのです汗
 
アメリカで入り込んできたmecumオークションの1970　hemi　cuda　クーダコンバーチブルの価格に驚き（まっ想定内とも言えますが）＄2675000　　今の為替で118円をかけると３億円超えるんですね〜〜〜
もう車ではなく投資です笑
Hemi　マッスルカー
11月の渡米中に現車を見てますが、ま〜〜〜素晴らしい車両でした。　　当たり前ですがオリジナル27510マイルですから^^;
 
この車両に座れただけでも光栄と思わなければ・・・
 

この1970　AAR　クーダはもう20年ぐらい前に自分が乗っていました。ライムライトグリーンのトランザムカー
今思い返せばお宝です。　コンディションもバッチリのAAR私の大好きなモパーマッスル　cudaです。ミネソタ州から来たんですよ！海を越えlol

 
 
オリジナルも、もちろんいいですが今はドヒャっと走りサクッとハンドリングでピタッと止まりたいのでGMのプロツーリングがドンピシャですね。
 
モパーでレストモッドもいいですがサイズ的にはEボディより！？
 
 
またOGで流したい時代が絶対来ますがね。
 
 
富山県でひっそりコレクター　マッスルカーを思いやる　S＆S

最近ブログの書き込みをしていませんでした・・・
少し時間ができたので久しぶりの書き込みです。
 
 
先週　2016年東京オートサロンに行ってきました。
オートサロン前日に横浜に行きいつもお世話になっているJさんと美味しいお肉を食べながらマッスルトーク！
最高の時間ですJさんいつもありがとうございます。
 
そしてオートサロン当日　Jさんと横浜から幕張メッセに！！
 
初日はメディアdayということもあり　駐車場にはすんなり！？
会場に入るといい感じの入場者（関係者）
 
今年もいつもお世話になっている　SUWさんコト鈴木一泰さんがデザインを手がけるSUWホイール＆クライメイトさんのブースにお邪魔させていただきました。（その他は軽く視察のみで写真もありません汗）
 
当社でも取り扱いのある　SUWWEARからのSUWWHEEL　　はFreshでいいね！！　　　さすがストリートブランドのデザインです。
 
写真をアップします。
 
新作のハイエースにぴったりの　エクスプレス！センターロゴのカラーもライムグリーンに変更☆

ブースのショット！！

こちらも新作　レクサスRXやアルファード　ヴェルファイアにドンピシャのバックスペース！　　サイズは19インチから２２インチ　5H　　　カラーは４色！も選べるのでいいね！！
奥にちらりと見えるのは６ポットのディスクブレーキ（クライメイト）

SUWガール！！　　　すらりとスタイルいいね！！sexy☆

ランドクルーザー200に２２インチ　ジャパン　鍛造ホイールでマッドなタイヤを装着！
PCDは150　インセットは３５なので　タンドラ、セコイア、LXにも対応かと！！　　Dope☆　　こちらもカラーは４色！いいね

早速　トヨタの高級ブランドレクサスのLX570にSUW鍛造ホイールを装着しブースに並んでいた。

タイヤはホワイトリボンでディスク面もホワイトにバージョンUPされていた！
車もおしゃれは足元に限る^^;　　ホイール変えるだけで雰囲気は全然違いますからね・・・DOPE
バックショッ
ト

SUWホイールから
オリジナルマグカップも！！

２インチリフトアップされていた　　新型ランドクルーザー！
・ハーフバンパーエアロに
・オーバーフェンダー
・スキッドプレート
これぐらいがちょうど良い！！　　リフトアップカスタム☆

 
アメリカンなLX570

SUWのベンチコートも素敵です。
 

 
 
そんな東京オートサロン2016でした。
 

新年あけましておめでとうございます。
仕事始めから少〜〜しだけばたつきがありますが
今年はゆっくり　しっかり　着実に仕事をこなして生きたい行きたい笑
と思っています。（が・・・そんな事は出来ないのが現状です）
 
来週は東京オートサロンにも行く予定なので。
 
 
それまで通常業務をやります。
販売に修理、車検に板金塗装！　そしてレストレーションに輸入の段取り^^;
やっぱり忙しい感じ♪　　　やりたい事はたくさんあるな
 
 
写真は流行りにのって見ました　　アトランタ　ジョージアのマッスルカーフレンドの車両と当社のカマロ！！　Dope

 

 
 
 
 
 
 
 
 
年内仕事納めと　アメリカ編最終ブログです。
 
 
アメリカ最後の大仕事はmecumオークション。　コレクターズオークションに行ってきまいた。
前回も来ているのでmecunシャツを着て記念撮影☆

 
1970　マスタング　boss302　　いいね
 

 
1971　440cuda　オーナーさんに希望値段確認　全く手が届きません。
 

 
1969　ダッチチャージャー　いいね！
 
C2　ワイドボディが好きな私

340ダスター　ホイールはラリーが好みです　　PCDがね

 
1969　カマロ　　新車！？と思わせるコンディション。
 
ワイドボディ好きな私　　トランザムレース　カマロ　500hp　upとか　　動画見せていただきましたが　すげー走り　オーナーさんもいろいろ教えてくれる　　さすが本場アメリカ

 
1967　ポンティアック　GTO　コンディションチェック！
当社にも在庫があるのでコンディションと価格！　当社の車両は安いね！もう買えないのか？　　もちろん安いのもアメリカにはまだありますがコンディション確認しないとね古い車は
 
キャデラックも　　いいね！　一度乗りたいとは思っていますが

 
1932ホットロッドも
 
ショーで受賞しているんだよ　と言わんばかりのトロフィの数
 
1963　スプリットウインドー　　かなりいい！　　見た目はオリジナル　エンジンはなんと　LS7です。　　タイヤは大丈夫か！？
オーナーがいたのでいろいろトーク　　希望値段も聞きまいた。
オークション結果はNot　Sold
 
1959　インパラ　コンバーチブル　以外といないんだよね綺麗な59
C1　　素晴らしい　かっこいいです。　　
 
1968　カマロ　これ欲しくて欲しくて　素晴らしい車両を実際に見れまいた302ってところが尚いいね　　　68カマロ　ベビカマ売りたい方ご連絡を。
 
会場の一部　　ほんの一部です。

写真はマッスルカーばかりですが色んな車両が出ているんです。

 
 
シェルビーもいいね　　欲しいね　　　個人的には69.70が欲しい　　もちろん67,68も良い

429bossなんて何度か見ていますが車両自体なかなか出会えない車両です。

そんなオークション会場でした。

 
 
次回３０００万ぐらい持って挑みたいね！
な〜〜〜んてね
 
 
ということで　まだまだネタはあるのですが今回の渡米はここまで。
 
年末ギリギリまでブログ書き込みがかかってしまいました。汗
 
それでは来年2016年また当社をよろしくお願いします。
 
本年もお世話になりました　2016年も
 
see you next year!!  peace

再びムーンアイズUSA　MQQN
ショップ店内　品数ありますね！　　ここで少しショッピング。

さすがのムーンアイズUSAガレージ

インテークマニホールドも！ムーンディスクも！！

 
 
お邪魔しました、LA　Mooneyes

アメリカでのショッピング！
 
サングラスといえば！カザール　Cazalでしょ！！
 
いつも欲しくなるサングラシーズ　アイウェア♪
こんなたくさん商品が並んでいるのもそう多くはありません。
 
私のアメリカの行きつけ笑の　服屋さんにあるんです。
 
なかなか良い値段するので購入にはためらいが　　せめて円高であればセール感覚になれるのですが　為替１２０円台は２０％upの気分汗
 

カスタムの巨匠！フーズデザインショップに伺ってきました。
 
Fooseさん（チップ）は色んなTV等にも出ているので日本の方も知っているのでは！
有名なTVで言えばOverHulinですね！　家にあるオールドスクールカーを盗まれた等の物語で
綺麗にカスタムしてサプライズでお返しするといったTVショーです。
 
かなり昔から彼の存在は知っていますが　1970　Cuda　SickFishを見た時は衝撃を受けました。
本当にセンス抜群＆仕事も最高に綺麗なクーダでした。
あの車両はTroy（こちらもまたまた巨匠）とのコラボといえばいいですかね！
チップさんはイラストを描いてから仕事を進めていますがトロイさんは感性で進めるとかって話です。
ま〜そんな感じのFOOSE。
何度かSEMAとかでお会いして初めは写真撮影等だけでしたが何故かすこ〜〜〜しだけ覚えていてくれたみたいでショップにお邪魔させていただきまいた。
 
訪問したらガレージを見せてくれましたので作業風景等の写真をUPします。
 
・ガレージの中ではストリートロッドの配線取り回し中！スタッフの方は代わりにやってくれよって冗談を言いながらの作業かなり綺麗に作業しています。

チップさんは空想中！？

隣接しているガレージ２ではこれまたすごい事していまいた写真はNG次回の楽しみで笑
 
2015　SEMAにも展示してありました　デトマソ・パンテーラ！　　いいね　いいね！！・続いて外に出たらフォードの下回りを確認中　　仕事に妥協がありませんね！

 
記念撮影！　　Sならどうする！？ジャパニーズのセンスを少し入れようかとかのリップサービスもお上手な　チップ・フーズさんです笑

 
しかしさすがのSHOPでした　綺麗にしています。工具が豊富　機械も豊富　ユーモア抜群☆　　勉強になりますね。

 
BIgトラックが路駐です大笑　　
 
 
そんな

Chip Foose, Foose Design　　ショップでした。

 
 

サーフシティで平日に行われていた　チャリティshow
平日にもかかわらず凄い数　　一体アメリカの方は仕事しているのか？！と思わせるSHOWでした。笑
 
それにしても青空にかっこいい車に　ビーチにパームツリーに最高です。
とりあえず写真をUPします。
 

forsaleだったパンテーラ！いいね　　欲しいな〜〜パンテーラ♪
綺麗にしているトランザム！　新鮮でいいね。

 
ワイドボディーのサメカマ　少し私のセンスとは違いますが・・・
サーフシティビーチで見ると欲しくなるんです　ウッディが

 
シェルビーもいいね！　オーナーさん自慢していました。
C２コルベットは安定感のかっこよさ！
日本のZ会に所属とか　ナンバーに注目。

 
GTOは本当に素敵な車です。　　S＆Sにも67年GTO在庫ありますが本気の方には販売します手が届かない価格ではありません余談
カリフォルニアって感じですよね！このパームツリーに青空に
 
HIインパクトカラーのランボですね

 
そしてまたパンテーラ　　ランボ乗るならパンテーラがいいね
 
楽しそうな時間を過ごしている年配の方lol
先ほどのシェルビー
 
ウッディーいいね　　サーフボード積んで　シングルフィンのウッド、ロングボーダー憧れます。マリブあたりの方かな？？

 
今ではコレクターズのタイプ２　素敵です。　　しかし今の価格は・・・
ワーゲンですよ！？
 
68カマロ　好きだな〜〜　　いいベースないかな？！かなり欲しい６８カマロ。
これ最高にカッコよくないですか！？コカコーラ冷蔵庫のマシン。

 
ロードランナー　　ジロジロ見すぎた車両です。　HEMI積んで　バランスいいですよね！　カラーセンスもホイールチョイスもいいですね。
 
 
以上そんなサーフシティと呼ばれるハンティントンビーチ編でした。
 

渡米中　ジャンクフードが続き
運動もしないので最近流行りのエクササイズ！　　地元にも欲しいね！
トランポリンで運動！！　　楽しめて運動不足解消の最高のフットネス！
 
アメリカで今話題なので行ってきました。
 
すごく楽しめるフィットネスなのでオススメです。
 
ちびっこのスキルが凄い！　　トランポリンなめていたらダメですね・・・
 
そして調子こいてバク宙をしていたら　背中がパキッて汗　　筋肉が身体がすごく硬くなっていると実感した汗
 
渡米中の仕事外の時間の過ごし方笑

オールドスクールのパーツショップといえば！クラシックインダストリー社
 
今回すでに注文していたので特に用事はなかったのですがツイツイ立ち寄り笑
最近はモパーパーツも取り扱いを始めたので店舗の中には1970　ダッチ　チャレンジャー！R/T　プラムクレージーにホワイトバイナルいいね！！
レストアパーツショップということで　もちろん細かいところも綺麗です。
 
 
そんなサーフシティ編つづく・・・

アメリカンカスタムホイールと言えば　BUDNIK　バドニックホイールを外すことはできません。
削り出しビレットホイールで素敵なデザインホイールを製作されています。
ホットロッドもストリートロッドにマッスルcarも
最近ではハイエースにも！？　バドニックホイールを装着しています。
 
そんなビレットホイールショップもハンティントンビーチにあります。
ちょっとドアをノックして入れる感じではないですが私は行きます、行きました。（ず〜っと面識があるので・・・毎回デスクに座っている方違いますが笑）
 
しかしハンティントンには色んなショップが合っていいね！　私の好きなジャンルではここでほぼ仕事ができますね！
ハンティントンビーチに住んで仕事がしたいです。（サーフィンもできるし）
 
そんなバドニック社のデスクの上にもサーフシティガレージの商品が並びます。　　スタッフに話を聞くと　　SCG社の商品品質がいいからね！　品質はもちろんですが　SCG社の娘と友達だしって笑　　いいね！！
 
それとデスクの上にはホイールデザインのディスクも！
工場見学ももちろんさせていただきまいた（毎回です笑）

 
ハンティントンビーチ編　　続く・・・

5~6年ぐらい前から予感、予想はしていました。
車両全般　ジャンルは色々ですがワイドボディーが流行ります。
 
某ショップさんが海外でもスーパーカーと言われる車両に日本の70年代〜のスタイル？オーバーフェンダーを作成しかなりの人気！！
毎年semaにも装着している車両が数台いますね！
ま〜ランボとかフェラーリ、ポルシェではRIMを装着しダウンサスにスポイラーではたくさん車両が集まると目立ち度が無いのでボディーを触りたくなるのはわかります。
某ショップのK氏とも色んな場面で会いますので色々話はさせていただきています。
 
しか〜〜〜しその他のジャンルでもワイドボディーは来ています。
ということで　以前から私のオーダーしていたワイドボディー（フロントフェンダー）ができているということで引き取りに！
 
スタイルはバッチリ！思っていた通りです。　あとは車両に取り付けてのバランスですね！　　ホイールも考えなおさないとですが。
取り付ける車両は　USタコマです。　　ご興味のある方ご連絡をforsaleです。
bajaスタイルですね！
日本に手荷物では持って帰ってこれないので（昔なら持って帰ってきていましたが汗）
 

 
こちらはsands　race車両　　フレームから作り上げているシェビートラック。so-cool
 
 
 
 
なぜワイドボディーが流行る！？
カッコイイからです！　　日本では公認等の事もありますので、なかなか難しい！？と思われがち
アメリカでは何でも来いってわけではありませんがワイドボディはお手の物！
例えばポルシェでいうと　ノーマルボディよりターボボディの方がかっこいいと思いませんか！？
女性のスタイルも　ボン　キュー　ボオオオオンの方がいいとは思いませんか！？？
 
ただそんな理由です。　　車好きであればレースっていうのは憧れます。　　レース車両はワイドボディば多いですよね！
スタイルだけではなく色んな理由はありますが　ワイドタイヤを装着とか　空力とか・・・他
 
ということでワイドボディに注目です。
 
数枚だけ写真をアップします。　写真ネタはたくさんあるのですが探すの大変なので
アトランタの友人のセリカ！　　アメリカでバーフェンつけてso-coolです。

2015年　SEMAでのワイドボディ
 
こちらはなんとjeepです汗　　　ボディごと変更　やることがすごい・・・

 
４ランナー　＆
ハイラックスサーフ！で　　取り扱いできますのでご興味のある方はご連絡ください。

Z　　王道ですね！　　素敵　　240ZにLSスワップで乗りたいですね。

 
サメカマも

サメカマも（少しワイドすぎですね　　個人てきに・・・

 
サンドレース　ダート遊びの盛んなアメリカでは良くある仕様ですがいな〜〜〜〜　　　日本で乗っていたらかなりクール！　　この辺りに近づけようと思っています。

 
マスタングⅡ　　これを見た時は素晴らしい！　　かっこいい　やられた感がありました　去年見た時ですが
 
 
 
と言った感じでワイドボディいいですね！
マッスルカーでワイド　ストリートファイター！案はあるのですがゆっくり考えます。
 
上を見たらきりがないが　前を向いて進みます。

おかげ様で　細かなことですが、忙しくさせていただいてます。
かなりのご無沙汰です。
頭では解っているのに　行動できず　(>x<)　Blogの更新がおろそかに　情けない
まさしく師走!!
12月とは何かとバタバタ
皆さまもお忙しいことと思います。
っが、5年前の2010年12月18日。
S&Sで企画をさせていただき　お忙しい中　たくさんのお客様・ご友人に来ていただいた
☆The Platters Christmas Dinner Show ☆
とても素敵な時間を過ごさせていただきましたぁ
 
5年前かぁ～
早いようで、だけど今も素敵な思い出は心の中でキラキラしています
 
現在と変わらずバタバタの中　どうやって実行できたのだろうか…
やはり若かったから体力も気力もあったのでしょうかぁ…
いやっ!!　まだまだ頑張るゾ
いつかまた、皆さまと素敵な時間を過ごさせていただきたいです
ｂｙ　姉ちゃん

アメリカのブログを書いていますが　通常業務で少し追われています汗
冬のスタッドレスタイヤ交換はまだまだ続く・・・
 
 
現実の冬の富山とはかなり違う青空・・・　　冬の間はアメリカで仕事したいです。（目標です）
 
ハンティントンビーチと言えば！当社も取り扱いのあるサーフシティガレージ！！
サーフシティガレージの商品は本当に本当にオススメです。
 
正直カーケア商品なんて　もうあれもこれもで頭打ちでしょ！？と思っていました。
サーフシティガレージの商品を使うまでは！！
 
ショーカーにもよし
傷取りにもよし
クロームももちろんよし
内装もバッチリ！
まだまだありますが色々な用途に対応する商品が出ています。
 
 
今までも　これからも何百台と洗車をします。してきました。
在庫の車の洗車は簡単にサッと綺麗にできないかな〜〜〜なんて気持ちもありました。
サーフシティガレージはその商品がありました。
 
商談前に納車前にこの傷、汚れ綺麗にしたいな〜〜〜再塗装かな？？？？と思っていたところが　傷を取る用品も
ありました。
 
SHOWに車を出品するとき綺麗にしたいな〜〜〜アメリカのショーカーは綺麗になっているな！と思っていて　ツヤ出ししたいな！と
そんな商品ももちろんあります。　　表現が難しいですがトロントロンって感じです。
 
さ〜雑談でしたので
毎回見とれてしまうコレクションの写真をアップします。
 

 
ポンティアック　GTOにファイアーバードいつ見てもcoolです。
６９年bossマスタング　欲しいです。　シェルビーもいいな〜〜〜これからまだレストレーションの車両も置いてあります。本当に素晴らしいストックです。　このような会社と取引をさせていただいているのは光栄です。　この先も頑張ろうと思わせてくれるサーフシティガレージ本社のコレクションです。
 
 
続いてミーティングを終えた後はランチタイム！　ハンティントンビーチでカレーランチ！笑
それがね！美味しいです。　　インドカレーは日本で食べてもアメリカで食べてもそんなに変わりません笑
 
 
 
次の目的に向け車で走っていると！アウトレットの文字！！wowサーフショップアウトレットです。　　ハンティントンビーチと言えば
サーフィン！流石です。　　寄り道lol
 
最高の品揃え　　店舗がなかり広い　テンションUP　　
 
 
そんなこんなのハンティントンビーチ編　　　続く
 
 

アメリカでは移動も兼ねて動きっぱなしなので　休日的な・・・つもりで
メキシコ　ティファナに行ってきました。
 
目的はアメリカでジャンクフード食べっぱなしの感じなので　身体を動かしにK38でサーフィンです。　波があるかは行き当たりバッタりで・・・LAにサーフボードを置いてあったので久しぶりのショートボードに再チャレンジ^^;
 
雨あがりのティファナ（TJ）　　メキシコは最高です
国境を越えた瞬間に全然雰囲気　走っている車も違います。
K38のタコスは最高なんです。笑

 
波が小さく見えますが　ここからパドルしてK39に移動！　　なんとびっくり　頭オーバー　　リーフです。

 
 
しかし　ポイントブレイクなのですがセットが入ってくるとかなりでかいのに　まかれたり汗　　ドルフィン連続でかなり疲れました。　　いいのに中々乗れなく反省　　体力落ちすぎ・太りすぎと体感で実感^^;　４０オーバーはキツイな・・・　　帰国してから少しずつガンバロっ思いながら　サーフィン終了。

 
 
３年前？と同じ場所で記念撮影　ビフォーアフター笑
 
 
 
サーフィン後は少しティファナ観光　　タコス食べて　カリフォルニアに戻ります。
 
 
 

フリースタイル・セッション（FreeStyleSession　in　Los Angeles)
に行ってきました。
 
いつもお世話にななっている　DJ　kogataroさんに連絡を取りクラブの場所を聞き時間ができたので急遽お邪魔させていただきました♪　Thankyou
久しぶりのB−boyバトル　熱気ムンムンlol
 
会場は世界バトルということで各国のB-boy & B-girlが
久しぶりにお会い出来る顔ぶれもチラホラ笑　　もちろん日本からもバトルに参加されていたので。
しかし知人のリアクションが最高でした！　なんでいるの？的な笑
 
 
フリースタイル　セッション　ブレイクダンスバトル編　でした。

 

逆輸入トヨタに　SUWホイールエクスプレスを装着！
みなさん冬の準備はお済みでしょうか！？
冬のスタッドレスタイヤにも足元はしっかり押さえておきたいですね！
 
おしゃれは足元からですよ　hiphop笑
 
 
春になったらワイドボディーに変更しようかな！？２０１６年はワイドボディーが流行ります。と予想・・・

 

NHRAミュージアム　久しぶりに行ってきましたよ！！
 
NHRAミュージアムはポモナレース場　近郊にあります。10数年前と同じで会場前でパチリ☆笑

 
中（入場料がかかります汗）に入るとショーケースには素晴らしい歴史のヘルメットにチームクルージャケット！！　　いいね　　　coolです。

 
もちろんドラッグレース車両がズラリと並んでいます。
トラディショナルですね♪

この日はミニチュア　コンテストをしていまいた笑

３２フォード　　やっぱりかっこいい〜〜〜〜！！

 
飾ってある写真も素敵です。
 
もちろんモーターサイクルも　　プロストック　バンス＆ハインズにスノコ　憧れたスズキ　プロストックバイクです。　　自分が走っていた時代は時代は高くて買えなかったのです

 
笑　昔の写真添付してしまいました　（車両はKawasaki　オールドスクールプロストックバイクですね！かっこいいでしょ^^;）

 
NHRAといえば　やっぱりこのお方　岡崎ケンジさん　日本人初のファーニーカー　チャンプ！
しっかり歴史に名前を残した証拠にムーンアイズのボディーが展示されていました。　　　
 
 
そんなこんなのNHRAミュージアム編でした。

ロングビーチスワップミート後
時間ができたので方向は全然違いますが　北に・・・
 
まずは昨年のHCSで３２年３ウインドーでかなり日本で認知されたショップさんに行ってきました。
現車は何度見ても素晴らしい　　　素晴らしいボディーワークです　　バランスが最高にいいね！
 
 

そして　ムーンアイズさん

そしてそして　カリフォルニア　So-cal！！

 
 
ホットロッドショップ巡りですね　　lol
 
CAの青空にhotrodは最高です。　　　あれ？？車両の写真がない・・・・
まっ　たまには　shopの写真で^^;

とりあえずLAに到着！　　数人のロサンゼルスの友人に電話lol
夜到着でしたが、日本でもアメリカでもシンガポールでも香港でもと色んな
ところで会う友人が晩飯を誘ってくれまいた笑　　写真はありませんがアラスカキングクラブ　　最高　濃厚♪　　同行してくれはLAのトレーナーの方も体調悪いのに同行してくれて感謝　感謝。
 
翌日早朝から　ロングビーチ　スワップミートに行ってきまいた。
西海岸の車両はやっぱり綺麗なボディー状態が残っているのはまだあります。
インターネットに出てくる情報とは違う車両もまだまだあります。こまめに渡米で現車確認が必要です。
 
最近よくインターネットで見たので輸入して困っている方の話を耳にします。
ま〜そりゃそうですよね　現車も確認できないし売り手は売りたいのが先決です（お金が欲しい）のでとりあえず売りたいしかも日本に出てけばクレームなんて無い　　と考えて売りに出ている車両なんてたくさんある。
 
当社ではリアルに現地で車両確認をしたりフレッシュな情報を仕入れています。
長年のコネクションも実際に渡米しているからできる。それが人間関係と信じて今もさせていただいています。
 
高価な買い物　それが中古品インターネットの情報だけで購入しますか！？（余談でした）
 
 
 
ボムいいね！　　この車両は本当に綺麗な車両でした　車両に近寄ってきていた黒人さんといいね〜〜〜と雑談。

1968　ダッチチャージャー　R/T使用　ナンバーズにこだわなければこの車両もいい感じ　　調子はもちろん良さそうでした。
 

リビエラ　このようなボディーで残っているのがCA

 

当社でも販売しているサーフシティガレージさんのカーケミカル
スワップミートだからと言って安売りはしていないことも確認！！
そしてブースさんもこの商品は良いよと　お勧めしていました。
色々なブースで取り扱い。
 

 
 

アルミホイールもこの辺りは良い感じ　価格的にはこれいいね！

 
アンティークも！豊富♪　　　この大きい黒人さんいつも大物アンティーク持ち込んでいます。　　前回持ってきていたジャーダンの等身大欲しかったな〜〜〜
 

 
 

ロングビーチ　スワップ　ミートでした。

2015年　渡米　目的はSEMASHOW　2015　色んな車両にパーツに勉強できました。
またこれで少し経験値が上がったかな？！？
 
もうかれこれアメリカに行き続けて２０年
毎回本当に良い経験をさせていただいています。
日本でテレビでもおなじみのチップ・フーズさんの1965　インパラも見れまいたし笑　（FOOSEさんの話はこの後LA編に続く）
 
 
ラスベガス　スピードウェイ近くにあった　シェルビー　アメリカンは　移転でラスベガス　エアーポート（空港）近くに
 
LAに行く国内線前に寄り道♪　　もう観光地ですね　　しかしミュージアム！さすがshelby　なんて大きさの会社なんでしょう*_*:

 
新旧のマッスルカーが並んでいます。
 
そしてアパレルの品揃えも豊富です。

 
 
一番びっくりしたのは工場の広さ　　なんだいのリフトがあるのか　　なんて綺麗なPITなのでしょ・・・
 
また目標ができまいた。
これでLA編に・・・・・
 

SEMAを終えての週末に　ラスベガススピードウェイでレースが開催♪されました。
実際にセマで展示してる車両をサーキットで見れるのがいいね！
実際に走っているのを目で見ると　本当に速〜〜いと感じれます。
しっかり
ブレーキも良い感じと見ることもできます。
オプティマが主催するレースは　　通常のレースと違いただ速く走れば良いというわけではないんです。
カスタムチューンの車両が街乗りでどれだけの性能を出しコントロールできるかといった感じでしょうか！？
 
日本で開催されているauto　Xもそのようなイベントレースなので一番親近感があって良いと思います。
 
車もですが上を見たらきりがありません　やりすぎて車両コントロールができなければ　なんの意味もないですもんね　それをレース場等で思いっきり試せるって素敵ではないでしょうか！？
 
北陸でもやっていきたいと考えています。（みなさんの力が必要ですが）
 
そんなこんなで　少しラスベガス　スピードウェイの写真をUPしますね
GMカマロが多いです　　エンジンはLS系がほとんど　それは実際に速いしパーツも沢山ありますし　故障も少ないし軽いといったことですね
 
フォードにもモパーにもLSエンジンを積んでいる方がいますね！
日本車も　ランボルギーニも新型車両もカテゴリーは同じです。
実際に楽しむイベントなのでこれでいいのだと！再確認。
 
個人的に一番ドキッときた車両は68カマロです。　　現車が見れたのがいいね！走りが見れたのがいいね！！
 
c2コルベットなんて年配？の女性が乗りこなしていましたよ☆
サメカマも女性が乗っていましたよ！！
 
プロツーリング、マッスルカーでの楽しみの醍醐味です。街（ストリート）では本領発揮できないですからね♪
 
ラスベガス2015年でした　　（まだまだネタはありますがきりがないのでここまでにします）
 
次回ロサンゼルス　ネタに切り替えよかな・・・
 

アメリカでなぜか必ず食べるのはフォー　　ライスヌードル
なぜか好きなんです。
 
海鮮のスープに　鶏のマークが入った赤いホットソース笑
 
 
余談でした。