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春になったということで
先輩の声で昨日は軽くミーティング♪
30台ぐらい集まった？のかな・・・
１９２０年代から　現代マッスル（現代車にも声を掛ければもっともっと集まりそうですね）まで
 

 
マッスルカー率が多い感じがしています笑
走って楽しいのが好みな方が多いだろうな〜〜
GTXにトランザムにロードランナーもいいね！


1970ダッチチャレンジャー　この車両は初めてみました！　サッシグリーンでTAスポイラーにプラススポイラーも取り付けられていたり！

６７シェベル　ブルーも久しぶりにみました！

アーリーブロンコも

c2もいいね！　　私は後ろにひっそり映るgt40で参加！！


雰囲気のある渋いカラーのシェビー！
インパラにモンテカルロ！

ベビーカマロ　67と69z28  両車両ともスティック車両で素敵！！

 
７０チャージャーR/Ｔも綺麗に乗ってられますね〜〜　DOPE

ホットロッドもいいね！！　　フラットヘッドv8

ダッチのエンジンルーム！！　こちらもスティック車両！！

ブリットマスタングも素敵なカラー〜〜　大人なマッスルカー

 

 
２時間ぐらいゆったり車談義をして帰路の途中　アーリーブロンコを窓から撮影。
車高の違い　　たま〜〜〜にリフトアップ車両を見ると40が踏み潰されるなという感覚になってしまう笑
ほんと映画のこうに大型トレーラーの下を潜れそうです。
 
みなさまお疲れ様でした！

 
久しぶりに50’S carが
新鮮でいいね！　　　やっぱりこの斬新なデザインもいいね！！
数十年前は富山のストリートもこういったおしゃれな車両が結構走っていたのを思い出す。
エンジンオイル交換でご来店いただいたのですが
少しだけ気になる所をチェックして
今後はじっくり少しずつ改善していく箇所も少なからず見えたので楽しんでもらいたい！！
 
しかしかっこいいな〜〜
１９５９年　ビュイック　ルセーバー

ステンレス板のレーザー加工！！

 
板ができたので取り付け位置のステを取り付け本仕上げに移ります。

マスタング　サスペンションをロースプリングから
車高調整に変更！！
車高調コイルオーバーの方がやはり断然いいね！！

しかし　ブレーキペダルに　違和感あり・・・　　ディスクの変形っぽ感じのタッチなので研磨か交換するしかないですね〜〜^^;
 
 
 
 

昔から乗ってみたいな〜〜と思っていた車両がアメリカから情報が届く。

その他　LSスワップのマリブの情報も届いたり
目移りしてしまうが　全てがタイミングなのです。
 
資金に余裕があれば飛びつきたい情報を持っていることがあります。
しかし次の動きも考えているので今回はグッと我慢ガマン。
 
お車でお悩みのかた　私でよければお手伝いできることはやらせていただきます。