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    私の花見はいつも梨の花！！ 桜が散って。　　　週末は突然気温が下がり。。。。*_*;  雪が降った。 梨の花も８部咲き　　今週は暖かくなるかな？    

少し野暮用で
八王子に行ってきました。
用事はスッキリ終わり　　夜の時間は　久しぶりのBARタイム！
何やら６０年代系の音楽をレコードで聞かせてくれるとかで・・・
 
雰囲気最高のBarでした。
 
また機会があればお邪魔させていただきます。

在庫にある　　C２　コルベット
久しぶりに外に出して洗車！！（シャンプー水洗いだけですが^^;）
 
エンジンは１発始動　　久しぶりにかけたけど　　フィーリング　Goo〜〜〜
やっぱりC２は　お尻がいいな〜　　なんとなくスペーシーなボートテール。
６７年だけ　バックランプがセンターにあるんですね〜　C2最終の1967年だけ少しだけ特別な箇所があるので　　いいね！！
 
本音は自分で乗りたい　　ガラリとバージョンも変えて。lol
 
何か好きなんだな〜　　C２コルベット　　　単純にカッコいいから！！
 
Forsale 車輌です　ご興味ある方ご連絡ください。

 
 
1967  コルベット　　クーペ
４スピード　fremingriver ステアリングコラム　ラックアンドピニオン、Vansteel サスペンション　４輪ディスクブレーキ
マフラーは引き回しが必要ですが^^;    327ci  エーデルキャブ　ご連絡お待ちしています。

お客様に
黒色の　4WDの軽四を○円ぐらいで探してと依頼を受けていた車両。
なんでも良いからと言われるのが　簡単なようで難しいようで・・・
（最近はこの予算で　なんでも良いという声が増えてきたような汗）
そんなこんなでやっと探した　スズキのワゴンR  昔からのおつきあいの自動車屋さんが持っていたので
 
しかし数年経過している　軽自動車のブラックは、なかなかの強敵です。
ブラックなので小傷、前オーナーがあまりワックスをかけていない？　　そのせいで　少し艶が引けている涙。
 
そこで艶を復活させる為に磨きで努力！！
https://store.shopping.yahoo.co.jp/sands/ngivvtgh9b.html
 
おすすめです。サーフシティガレージ のビヨンドクレイ！！
今まで２５年間　何千台と車を洗車、磨きをしてきてたどり着いた商品です。
磨きにコツはありません。　　シングルのポリッシャを使うと良いですがね^^;

 
写り込んでいる当店の２層式洗濯機ですが汗　笑
艶が上がりました☆☆☆
 
この後は仕上げにナノコーティングでもしようかな・・・
ダブルアクションポリッシャーでの使用がオススメです。
 
https://store.shopping.yahoo.co.jp/sands/ngj1v6hxwa.html
 
今日はここまで　　さ〜次の車両を探します。

キャブレター調整。
少しだけ不具合を感じたとご来店。
黒煙も少し出ていたので順番にチェックです。
キャデラックのエンジンはシボレー等の同じGMでも点火順番が違いますね・・・
シボレーや他　数社のエンジン点火順番は
１−８−４−３−６−５−７−２　　が多い中
キャデラックの点火順番は
１−８−７−２−６−５−４−３
LS系のエンジンもこの点火順番。
いったいなぜ違わせるのかはメーカーさんに聞かなくてはわかりませんが
このような感じです。

 
プラグのチェックをし　プラグコードのリークをチェック。
ディスビキャップのチェックにローターも確認
 
特に悪いところは見当たらないが　　この車両はポイント式もちろん確認が必要箇所ですね。
タイミングもある程度合わせ
キャブレターの調整も
アイドル　ミクステャースクリューで耳で聞いてなるべくベストをさぐらなければ　１回転半だの２回転だのという話もありますよね
だいたいそれぐらいですがアイドリングで安定し一番回転が一番安定高くなったところぐらいなのですかね・・・
あとは点火タイミングとのバランスでしょうか・・・　A/F 空燃比メーターをつけた方が確実です。
 
 

 
実際は乗りながらベストポジションを出したいところですが　他作業も詰まっていたので　ある程度でOKかな？？
お客様にあとは乗って判断して見てと
フルトラにした方が安定はしそうです・・・
 
ということで黒煙はなくなったかな・・・