旧車を楽しむカテゴリーとしてオリジナル車とカスタムカーと言う話ジャンルわけ

そんな話をたまに相談をされます。

今の時代は私的にはそんなにもう思い入れはないのですが　昔はこだわってインターネットもメールも無い時代にアメリカに手紙にて郵便やFAXを送ったりで洋書を注文していつ届くかわからない教科書を取り寄せ少しは勉強したことを思い出す。大笑い

　コンディション＝価格　にはもちろん気になることです。

そこにどうしてもナンバーズマッチやらカスタム等も切っても切り離せないことにもなってきますが

オリジナルってな〜に？

　新車からず〜〜〜っとそのままで保っているものがオリジナルこれは間違いのないことです。

塗装をやり直しリペイントしたら？

　色を変えればナンバーズでは無い？新車のカラーにリペイントしたらナンバーズ？？

この辺りは賛否両論でしょう！

しかし価格に結びつく事は絶対に切り離せない事なのです。

アンティーク時計に興味がある方であれば共通するかもしれませんが

　　見た目は某有名メーカーの時計で動いてはいるけど中身が違っている　これって価値は＝？と言うようなことと同じです。

日本車で言えばスカイラインでがわかりやすい？　GTRと2.8等のエンジン乗せ替えって価値が同じ？

そんなような話にはなるのですが

何がいいのか？　

そりゃ〜湯水のようにお金があればナンバーズマッチが良いのでしょう！

しかし高級オリジナル車を乗り回せますか？？　　美術品を大事に保管しているのはわかりますが外に持ち出して見せびらかすの？話になっている時代です。ですので私は乗れる車の方がしっくりくるのです。

特にマッスルカーでの話が多く感じます（私の耳に入るジャンルでは）

その中でも特に気にすることが多いのはモパーマッスル？のようにも感じますがmopar musclecarだけではもちろんございません。

ナンバーズマッチでは

　VINナンバーを見てエンジンミッションが何か外装色は？インテリアは？ファイナルは？とかで色々気になる点がございます。

ビルドシートと言われる新車時のオーダーシートがあればより一段と調べれることが可能ですが私も今まで数枚しか拝見したことがございません。

目で確認できることは確認できたとしてもエンジンの中までは確認はま〜難しい

（以前購入前に確認の為エンジンをバラしたと言う話も聞いたことありますが大笑い）

（クラシケのようなものがあれば少しは感覚が違うのかもですが　それもどうなんでしょと思ったり）

私は鑑定士ではございません　少しだけ経験と言う知識だけです。

（こちらはコレクターズオークション出品されたhemi クーダコンバーチブル）

時代は流れています。

　過去とは違い価格も変動していますが　行きすぎている感覚もすごくあります。

自動車は投資ですか？

私は乗りたい派　楽しみたい派