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  • No’33

    2018-11-17
    Aボディ シェベルを見て 本当に作り込みは凄いよ・・・すでにショーカーは凄いのはわかっているので お腹いっぱい。 IMG_0884 IMG_0885 クギつけ  気になったののが ホッチキス HOTCHKIS スポーツサスペンションが新作で出してきた サスペンション。   IMG_0890 顔見知りのダンディ ボイスの Robに 色々お話を聞いてみる 2gen カマロ用に出した 3リンク エレクトロニック サスペンションと来たもんだ! ブルートゥースを使い 手元で サスペンションの調整が 可能とか? そんなことが本当にできるのか?!  ん〜〜〜〜  でも理屈的にはできる時代ではあるな・・・ 何かすげ〜〜   オールドスクールマッスルカーのサスペンションを手元で操作できると良いね!! 最近の車両でいう スポーツモードとかのスイッチで サスペンションフィーリングの違いができると行った感じだもんね〜〜〜  すげ〜〜よ アメリカは需要があるからできるんだろうな〜〜 日本の文化では考えれないが これがアメリカの良いところ! 物を大切にするためにバージョンアップできるパーツに レストレーションパーツの供給がある。 IMG_0891 IMG_0893 IMG_0894 IMG_0896 IMG_0898   Dope
  • No'32

    2018-11-17

    トランザム  プロツアー
    日本ではイーグルマスクで名の通る  キャッツアイ コークボトルラインのFボディ!  ブラックゴールドは安定のカッコよさ!
    俺なら こんな感じで作るかな?とか違う空想し
    当店にあつファイアーバードどうしようかな?とか考えたり。  誰かオーダーしてくれれば良いベース車両持ってますよ!  ご連絡を。IMG_0868 IMG_0871 IMG_0870 IMG_0869
    このヘッドライトも気になるね!
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    ポルシェ!  エンジンスワップ!
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    アメリカすごいよ!
    Fトラックのパーツが出てくるんだからね! サスペンションKIT  やばっ
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  • No’31

    2018-11-17

    最近 ブログを記載するのに少し悩む・・・・
     
    一体何人の方が実際にブログを見てくれているのか*_*;  解析の判断で本当にいいのか?  とか しかし少しの希望を持ってでも書き続けるのが賢明なのか?
    私の日記など世の中の方は興味がないですよね〜〜〜普通はLOL
     
    ま〜そんな愚痴よし  とりあえず アメリカの続きでも書きます。
     
    60キャデの写真をアップしたので次は・・・
     
    ボーリング ボール!  ではなく シフトノブ!なぜか見てしまうんだな〜〜〜毎年ここのブース。
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    Jeep はやっぱり かっけ〜〜   安定している良さがあるね
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    67シェベルの作り込みを見て  レースランプの使い方も見て
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    ビレットスペシャリティーも安定の部品供給です。  新たなフロント検索。
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  • No’30

    2018-11-15

    アメリカでの日産が人気。
    ハコスカ!
    小さくてクールらしい・・・  エンジンパワースペック上げていき
    サスペンション周りがついていけず 色んなことを四苦八苦して頑張っているらしい・・・  ストックのエンジンをパワーあげるのが良いのでしょうね本当は
    しかしカッコいいものはいいね!!
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    トリノ!!  今年の目玉的にもなっているのでは?
    フォードプロツーリングですね〜〜  テールランプはマスタングに変更。
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    DINO-X  計測マシン 欲しいな〜〜〜  セッティングにも役に立つんだろうけど常用はそんなにないかな・・・
    しかし2gen マスタング かっこいいね!  ここまでいろんな車両を見ているとシンプルが素敵。
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    マーキュリー』』』
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    1960  キャデラック!
    キャデの中では60好きな私  乗るなら こんな感じと空想していた
    そのまんま 的な車両が展示!
    文句のつけようがないストレートボディ!  ヤバイ車でした。
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    ターボはいらないかな・・・

  • No’29 いざ会場に・・・

    2018-11-15

    さ〜外に展示してある ストリートカーチャレンジ 車両の情報は一旦ここまでとして 会場に入ります。
    ここ2、3年 会場に入る時の ボディチェック、カバンのチェックの強化が始まった・・・・   マンダレイベイで起きた銃乱射事件の後からという感覚。
    そんなことより。
    パラパラ 写真をアップしていきます。  一つ一つ記載するとエンドレス  何か気になった事がございましたらご連絡ください。
     
    会場内は 親近感のあるストリートカーとは違い 完全なショーカー!  クウォリティが違います。
    C1  やっぱりかっこいい!!  当店にもC1後期があります ご興味ある方一緒にフィニッシュしませんか?
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    1968 ダッチ チャージャー 怪しさ満点の間違いない車両ですね スーパーチャージャー積み込んで・・・  全てやり直している車です。  もちろん走りも抜群なんだろうと一目でわかる。
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    こんな機会も欲しいな〜〜 なんて以前から思っているけどね・・・
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    LSスワップは当たり前というか ここ近年もうほとんどが スワップです。
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    ポルシェ 乗りたい車ですね〜〜  普段の足に欲しい! 991
    GTまでは贅沢すぎるけど・・・   しかし素晴らしい。
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    ??なんだ 69ファイアーバードかな? ボディラインは すごいメタルワークです。
    こんなすげ〜〜車が SEMAショーです。
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