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アトランタでの続き・・・

　　毎日車を乗ってさわって・・・と言う感じで過ごしている時　Mr　Tは今日はみんなが家に来る日だと！！
　　みんなとは？？？　　

　　ま～こればわかるよ　ミサがあるんだって　ミサ？？

お祈りか？？　　
　　　と思っていたら徐々に・・・　人が来ました。

まずは１９６２年　シボレーインパラ　クーペ
　

続いてポンチアック　ルマン　かな？？１９６９
　　　
なんと女性オーナー！！

２４０Zに
　セリカ　！！

　他数台　1971シボレー　ノバも来ましたが写真取るの忘れてしまった汗

そして始まったのはダンス練習！！☆　Fresh

B-boyは世界どこ言っても素敵です！仲間意識も良いしストイックだし・・・

さ～そのストイックさを勉強させていただいたの
　　自分も明日の北信越選手権＆北信越ブロック頑張ろ！！！

1967年の車が多いな！？？？

　　　１９６７から１９７１年ぐらいまでの車が特に着きですが最近は１９６７が多いです笑

今回は１９６７年のシボレー　コルベットスティングレーをサーフシティガレージでコーティング！

　　　アメリカ車にはもちろんアメリカ製で綺麗にします。

おすすめです☆是非一度使ってみて下さい。
　　　ビックリするほど輝きます☆☆☆

カマロ　SS　ハースト　フェイクに

　　　マフラー交換しました。　　純正は少しおとなしめのサウンド！

V８サウンドが欲しくボーラのマフラー付けましたよ！

　　　Sタイプです。

borla　exhaustは大きく分けて３種類出ています
　　ツーリング、　Sタイプ　とアタック！

Sタイプが自分的にはいい感じかな！？？？　　　と思い装着。
　　　思った通り良いサウンドを出してくれました。

　

オールドスクールとネオマッスル！　fresh☆

アトランタでも目的は！１９６７　カマロ　RS　ストリートファイター☆

　　

今後目にする事も多くなる一台です。　
　

この車両すごいの一言です。　　カマロファンであれば気づくかも？？　　細かいカスタム　のビルドワークです☆☆☆
　　　気になる方はご連絡を　写真をじっくり見るだけでもわかるかもしれません。

エンジンもすごい！　　LS7　　６５０馬力　　リアのホイールは14JJ　　現車を見てビックリしました。
　　名の通りストリートファイターって作りです。

ランボルギーニやポルシェターボもぶっちぎるパワフルマッスルカーです。

　　　　本当に勉強になりました・

S＆S　マッスルカー愛好家
　　

東南部マッスルカー　フレンド！！

　引き続きアトランタでは　　　ガレージに行き作業開始！！　　

このカマロ何が違うかわかります？？

ファーストカマロに６９スタンダードフェイス
何と斬新な事をカスタムしてしまうのか・・・
　　ビルダー曰く　コンパクトなファーストジェネレーションが好きなのですが６９スタンダードのフェイスも好きで付けちゃった！って笑

　　ま～ありです…。　綺麗についていたしたし！！　　　かなり加工はしてありました。

そしてエンジンは！
　　LS１　が乗っていた！　　と言うのはまだプロジェクト中で、その作業を手伝いにガレージにいったと言う事です。笑

　　　ミッションも着いていたので細かいところの作業です。　配線等の作業。
ヒーターホースはとりあえずなし！さすがアメリカ！！必要ないって行っています。　　
　　　そんな事よりまずはエンジンをかけて乗って楽しむ事が優先、優先！！！

ご興味のある方は
　　　ご連絡を！！！

つづく・・・