BLOG

  大事な情報を忘れていました。 サードカマロ！！ 1987〜1992 年式のカマロです！！ 日本でも少しは価格が上がってきましたが　まだまだ射程距離！　３年ぐらい前から色んなパーツが出てきていますが 今回SEMA2017には　デトロイトスピード社が製作していたカマロが　オプティマバッテリーブースに展示！！ 予想は付いていましたが　やることは全てやってあると言ったカマロでした。 ・アッパーアーム　ロアアーム　　サスペンションもspeed kit 1､2､3とランクを付けて　　販売していたり！リアコイルオーバーkitが出ていたりと　　サスペンションのアップグレードを楽しめるパーツが出ています。   展示車両はもちろんLSスワップもしてあったり・・・ しかしな〜　　サードカマロをベースにエンジン、ミッション、サスペンションもアップグレードするとそれなりの価格になってしまう   サスペンションだけのアップグレードをするのが費用対効果的にはいいのかね？！ パワーを求めるなら４th LSエンジンを純正で積んでいる車輌をベースにしたほうが　　いいし・・　　　スタイルとパワーとコストをどう考えるかですね！ しかし　サードはこれから　どんどん色んな車両が出てくるのでは？    

会場内の写真はこれぐらいしか撮っていない？？
32　フォード　ストリート　ロッド　このモーターは一体どんな走りをするのかね！？

60　インパラ　テールフィンが　密かに好きです。

ガスモンキーさんは色んな物を出しているな！

ロードランナーもこうやって見るとフレッシュです。

がっつり　手を加えてある　69　マスタング　今回のsemaではあまりマスタングを見かけませんでしたが　中央のショーカースペースに　ひっそり置いてありました。　フロントバンパーがごつい

chip　fooseさんの32　フォード　ロードスター！　　ボディをノックして確認はしていないがオールスチール　ボディでは？
ボイドスター　ではないのかね？！　ネーミングは　”Magnatude”
LS1　570hp　　TVSのスーパーチャージャー　付き　このボディで　570hpは恐ろしそうですが　fooseさんが手がけているのでさぞしっかり走るのでしょう！
tremecの　６スピード　　　すげ〜よ！　　viva　アメリカ☆

この辺で　一旦　SEMAの写真等は　終わり
続いて
SEMA　ignited　アフターパーティの写真でもupします。
実際にsemaのショーカーが走っているとこを見ることができる　アフターパーティ☆
 

プロツーリングの友人の車をまた確認！
 
アトランタから持ち込んできた　ポンティアック　ファイアーバード　トランザム　プロツーリング！　エンジンはシボレー440ci　スタイルは素敵ではないでしょうか？！
ストリートファイターですね！！　　色々話も聞かせていただき大変お勉強になりました。　サスペンションもいいね！！

こちらはエンジンルームの写真！　　オレンジのサメカマ　しっかりケージしてあるが　エンジンはどうやって下ろすのか！？　うまい具合に抜けてくるのかね？！？　　ここまでフロントもゲージで固めると　サスペンションの動きも違うのか？！

wooさんの68カマロ　　今年のシーズンチャンプのオーラが出まくりです。
ラリーはオハイオ州次回お邪魔させていただきます。

 
 
 
この３台のプロツーリングは　大好物です。

今年は68~72年のコルベット　アイアンバンパーと言われる時代のコルベットが目に付いた！
その中　こちらのコルベットは　会場の入り口に置いてあり
どうだ！この仕上がりはと言わんばかりの
ボディラインをしっかりエッジを立ててボディワークしてあった車両！！
LSスワップもしてあり　軽いボディではしっかり走りそう・・・
 
 
隣に置いてあったサメカマロも良い雰囲気！！