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大型連休ゴールデンウィーク明け5月はスロ〜な時間。 空いている時間にしかできないこともあるので・・・ 久しぶりに県外の同業者に電話していかがお過ごしかコミュニケーションを取り　　パワーをもらう^^;   初心に帰って出来ることからやり続ける　をモットーにV   ということで給油ついでに在庫車を動かしてみたり・・・　　絶好調なではあるのですが気になる箇所も感じれるので改善でもしますかね！ まずはポンティアック　フォーミュラ ！　イーグルマスクと言われるフェイスのFボディマッスルカー  近年あまりみない車両と思いますが　オリジナル感があっていい感じ。 久しぶりにノーマルに近い車両を運転しましたが　ま〜〜良い出来さすがメーカーさんが一生懸命製作し長年このボディスタイルを保った訳も納得です。     一発始動で　ガソリンスタンドにgo~~~ サスペンションを少し硬めにしたい気持ちはあるものの　なんて乗りやすい車。 普段乗りと、攻める乗り方との違いでバージョン変更の方向性は違いますね！ 次オーナーさんになる方の希望に合わせて改善していきたい。   ん〜しかし良い感じ。 ご興味ある方いつでも現車確認できますよ！     すぐに当店のテストカー的　サメカマも動かしてみて　違いを体感。 同じセカンドジェネレーションのFボディ　全く違います。合成　ハンドリング　２極端ではありますが　もちろんプロツーリング も良い感じ！  

アメリカからまたも案内が来た。
内装の写真を見ただけで　ドキッと来てしまうマッスルカー
欲しいーーーー–*_*;

 
しかし今はグッと我慢の時・・・
資金に余裕があれば欲しい車なんてたくさんある。
毎日毎晩アメリカの情報を長年チェックし続けているのですが気になる車輌は
なかなか見つからない　いい車なんてそれなりにあるけど　価格とのバランスが重要なのは言うまでもない　　　コスパが合う車輌　それがかなり重要。
オールドスクール　マッスルカー の需要は　日本では少数派とは心得ているつもり（昔からかな）　　アメリカ本土でも高騰しているため日本に輸入するとそれなりの費用になる　旧車に　こんな価格？ともよく言われるが　それがま〜相場というか実際の価格ですのでどうすることもできないのが現状。　　ネット時代の今　アメリカ現地の情報を入れる見ることができるのでわかっていただけると思います。
アメリカでこの価格だから　日本でこの価格で乗れるよね！！って　ま〜あってはいますが　調査費、輸送費、検査費、登録費、改善それに税金と手数料を加算していくとそれなりの価格にはなるんです。
 
高い車も安い車も　綺麗な車も、ボロい車も　輸送費、他経費等なんてほぼ同じ　　ということはお客様のご予算に合わせてどこまで満足の言っていただく車を探す事ができるのかが重要なことになるんです。
長〜〜〜〜い年数　この様な仕事をさせていただいていますが、
お客様に欲しい車の（古い車の場合）
・年式
・車種モデル
・予算
・エンジン
・カラー
・コンディション　　ドンピシャの車を探すというのは、ま〜〜大変　ほとんど不可能に近いかな・・・
どこかに妥協してくれればググッと可能性が上がる。
予算を上げる事が一般的にはかなり難しいので　カラーだけでも妥協できれば可能性がすごく上がる。
極端には　例70年代マッスルカー で　予算500万乗り出しと言っていただけると大げさではありますがいい車を見つけれる可能性は凄く凄く広がる。　　車のお見合いみたいな感じですね！笑
少し雑談しすぎました。
 
しかしドキドキする車って70年前後の車ばかりな自分　　　当店ガレージにすでに豊富にあるのに・・・・
 
内装写真で何の車種か分かる方は、かなりの方ですね！
 
頑張ろう♪          カーミュージアム作れるわけもないので

ちらっと東京に行ってきました。
久しぶりのtokyo 人混みがあまり好きでは無い私ですが、刺激をいただくには素晴らしい所です。

 
しかしあいも変わらず人が多いですね〜〜
久しぶりに渋谷ってところにも・・・　　　前回知人のタコス屋にも行ってきたか笑（タコスだけ食べに）
今回はミーティングをさせていただきました。
アメリカの知人と東京で再会！　品川で食事、別の知人と渋谷でミーティング。
何か今後良い展開にできないかと少しでも動かないとね〜
 
自動車業界は今後どうなるのかという話をよく耳にします。　　自動運転だの安全ブレーキの義務化だの・・・
ちょうどトランプ大統領さんが来日訪問やらで検問だらけの東京。用事済ませたのでとっとと帰ってきました。
 
 
HOPE

ランダムに届く　アメリカからの情報。
 
今回はオートバイの情報でした、私にはよくわかんないけど
アプリリア　レーシングとかと言う２輪情報でした。
 
スルーしておきますlol

 
昔は大好きだったオートバイ　もう乗ることないんだろうな〜〜〜
ツーリングにもレースにもよく行った　　１０台ぐらい乗り継いだけど今はもう４輪です。
年齢が１６歳ぐらいだったら絶対にモトクロスにどっぷりハマるな

パーツ取り付けで預かっているチャージャー　R/T  エンジンスタートすると　ン？
エアーバックランプ点灯。
ついでにエンジンチェックコードを調べて
B0020−13  左のシート　オープンと表示がある運転席シートのエアバックの問題です。
どうやって確認しようかな・・・　もちろんエアバックは開いているわけがありません。
クライスラー社のナビも面白いね！　　時代だな〜〜〜

 
GPSは機能しているが日本マップ情報が入っていないので使えないね！現代はスマフォがあるので必要ないですが。
エアバックもとりあえず直ったし　　一件落着。