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ではSEMAの続きでも　ブログに記載しましょうかね！・・・   今回事前にもう１台気になっていた　マッスルカーはこれ！！ セカンドジェネレーションのジャベリン！！ ほんと　今までいろんな車両を見すぎて　マイナー車両が気になる今日この頃！ 去年のSEMAでは1gen　ジャベリン　プロツーリングを見てwow　フレッシュと感じていて　密かに2genを探してはいたのですが　レア車はなかなか　価格、コンディションが見合った車両に出会えず・・・ 今回の渡米中に１台車両確認する予定が　オーナーを時間が合わず車両を見ることもできず・・・　　いい出会いになれなかった！^^;   セマに展示されていたジャベは　いい雰囲気のオーラを出していた！　　フロント周りもしっかりカスタムされていたり　　車高のバランス　ホイールサイズもいいね！！ スーパーチャージャーなんてぶち込んであったり・・・　2genジャベのメーターはコックピットの雰囲気が出ていて素敵⭐️   タイヤハウスのボディーラインなんてま〜〜素敵ではないでしょう？！　　トリコロールカラーのイメージが強いが このようなインパクトカラーでのブラックで締める感じもいいね！！   小降りに見える　ボディサイズですが　意外とロングノーズで大きさがある車両なんですよ！ いい出会いがあれば　仕入れてみようかな笑

一つ前の　ブログとは違い　　真逆な感じのお手本　お行儀のいい　プロツーリング　レストモッド！
ま〜　定番の69カマロは　王道のいきのプロツーリング！　　間違いなくカッコいいのは　も〜わかりました笑
 
そして69　チャージャー　なんて　カチっ　ピタッ　シャキッ　！　　そした　ボディワーク　メタルワーク　バンパーの作り込み。
３年ぐらい前にこのようなスタイルを　ウォ〜〜　すげ〜〜と思って見ていましたが
個人的には飽きました。　　というか　私には製作できません　この技術。
 
雑な性格の私には　　先ほどの　ラスティ　ラットロッドがぴったりです。笑

 
 
2017　sema　ショーで私が一番楽しみにしていた車は　ジェシー・ジェームスが持ち込んだ　ダッチ　ポラーラ　1964　rat　rod　ラットロッドと言えば良いだろう！
初日に真っ先にこの車両を探したのに見当たらず？！　　というのも車をシートで隠してあり　シートが被った状態でも　あっ　これだとわかったシルエット！！
翌日改めて現車を確認。
どひょ〜〜〜　　　やばい！　　　ていうのは　私も車種は違うのですが　ラスティロッドを製作の妄想を立てていたので！！
 
しかし　64　ポラーラで製作とは　参りました。
ボディのられぐらいは　完璧！
ボディペイントはやられているのに　　ボディーはストレート　でモールもフレッシュ！　ダッチでですよ！！　coolではありませんか。
こんな車両出会えないね！　　リペイントしてボディワークで綺麗になるのは当たり前ですが　自然に長年直射日光にやられ　できた味　　アメリカならでは！！　　ラスティ　欲しい・・・・
（このままの状態で日本にあるとすぐにおじゃんになりそうですが）
 
一般の方はボロっ　て　なるかもしれませんが　これが良いのです　　素晴らしい☆　　　結構探しているのに出会えない
特に車種を決めているわけでもないのに　　１５年は出会えていない。。。汗　　そんな年月をひっそり空想していたなかの
このポラーラ　　それがジェシーが作ってきたとなれば　や・ば・い
 
そして何より
ボディはこんな感じですが　　シャシーはロードスターショップのフルフレームで！！　　エンジンも完璧！！　　内装は私のセンスとは少し違うが　ラットは荒々しさもあり　coolです（少し僻み）
road　killですね！　The　ストリート　ファイター　　か？！
 
いや〜〜　　ますます　　こんな車をいずれ作ると　確認に！
車種は決めていませんが笑　というか選んでも見つけれるわけがないので・・・
来年またテキサス、オクラホマ、アリゾナとかに行ってこようかね！？（為替次第）

 
 
こんな車でしか　感じなくなってきた私は少し変態かな汗

 
と思わせる　車が！　カスタムショップが持ち込んが　イーグルフェイス風のトランザム！　　新型カマロにボディチェンジ！ポンティアックですね！！　　フロント。リアともトランザムに変更！！　　　少しテールが上に上がりすぎ？？とも見えたが　freshです。
もちろんバンディット仕様も展示してありましたが　　あれ？！写真はどこに・・・

バレットジャクソン・オークション　ブースには　　スタンダード　バンパーがつく　2　gen　カマロのお手本のような　レストモッドが展示！！　　良いね！！