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７０　カマロ　ボディーブッシュを交換しました。   アメリカでソリッドブッシュを入れたのですが、街乗りではやっぱりエナジーサスペンションのボディーブッシュの方がいいかな！？　少しでもノイズがなくなるといいね！   http://energysuspension.com     今回はカラーはブラックに変更！です。 こんな下回りも綺麗なカマロ見たことありますか！？１９７０年ですよ！！　（フレームはカスタムで交換してありますが） 　　 ソリッドのボディーマウント！外したのはアルミ製       本当に欲しい方ご連絡ください。　　それまで自分が楽しみます。

パーツを確認中。
 
フレームオフすると色々部品交換はしたくなりますが　レストアって使える部品の見極めが一番肝心！
しかしこのタイミングで交換しておいた方がいいタイミングのパーツもあります。
 
今回はクラッチプレート！＆ベアリング　ど〜しよう・・・　交換だね
と判断　サイズを測ってスプラインの数確認して・・・　・・・
もう一度戻しておきます（場所取られるので^^;）
 

１９６１年　コルベット　レストレーションは続く・・・・

セカンドジェネレーション　マッスルカー！カマロをドレスアップ♪
 
何か手を加えたくなってしまう悪い癖！？
 
今回はアイシャドウを入れてみました。　ほんの少しで雰囲気かわるでしょ！
ヘッドライトベゼルは在庫で持っているので　こんな遊び心もいいね！
 
ボンネットフード、バンパーにはマットブラックラッピングをしてあるので　ヘッドライトベゼル＆ドアミラーをマットブラックに変更してみました。
 
スポーティ感がアップしたのでは！　　好みがあるとは思いますが　戻せる楽しみ　悪くないでしょ！？笑
 
次はあんな事もこんな事もしたいなと想像中☆
 
LS1エンジン　スワップ　カマロ！　６速ミッションでmini-tub装着済み
本場アメリカのプロツーリング　マッスルカー！
 
本当にご興味ある方のみご連絡ください。
ストリートファイターカーcamaro
 
#camaro
before
after
 
 
 



在庫で持っている部品は新品！！^^;

 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
マッスルカー好きなのでどうしてもmusclecarのブログが多くなってしまいます。
 
本日朝から映画を２本見てしまって寝不足・・・　その映画はマトリックス！懐かしいね
マトリックスではファイアーバードが出てきます。　やっぱり個人的に大好きな車両です。
ポンティアック好きで　サイズも最高！　　パーツも1genカマロと共通がたくさんです。
もう一度欲しい車ですね！！
 

 
新型カマロはネオマッスルでも最高にいいと思います。
6.2Lなので走りも抜群！　パドルシフトもレスポンスはかなりいいです！
昔乗っていたNSX−tのFマチックなんてレスポンス良くなかったもんね汗
 

 
 
もちろん67コルベットなんても最高でしょ！　
 
 
そしてもう一つの映画に出ていたのはダッチチャージャー！
以前から一度乗ってみたいなと思ってはいるのですがついついダッチブランドのネオになるとマグナムをチョイスしてしまいチャージャーは自分で乗ったことがありません
アメリカでは何度も持っていますがね・・・
このカラーリングのラッピング最高にかっこいいね！ホイールは違うのをチョイスしたいけど　４ドアマッスル　いいじゃないですか！
 
そしてまたカマロに戻りますが　新　vs　旧　マッスルカーみなさんはどちらがタイプですかね！？
 
 
 
新型は走りがしっかりしているがオールドスクールのスタイルにはやはり程遠い　しかし古いマッスルカーは色々と心配だな〜〜って思いの方！　このサメカマはそんな悩みを解消！！新型LSエンジンに載せ換え済みです。　　「心配とかではなくプロツーリングにというプロジェクトからですが」
この２台の車両とも一言で速いです。
 
ご興味のある方ご連絡ください。
富山県でひっそり大好きなマッスルカーを製作、販売しているS＆S　よろしくお願いします。
 
 
 

日曜日は雨から晴れ！
 
サーフィンも行きたかったが波もなくなったので仕事等を・・・
 
カマロ　プロツーリングを少し調子見るためにドライブ！♪　エンジン絶好調です。
すこ〜〜し気になるところがあるので手を加えます。笑　バージョンアップも思案中^^;　　　ゴールはあるのか
テストドライブついでにジムカーナを　　会場にはたくさんの車好きが集まっていました。
ランボルギーニもムルシエラゴに、ガヤルドも！！いいね！！
ランボは少し憧れます^^;（乗ってみたいだけ）ついついアメ車になりますが。
ムルシエラゴのリアタイヤサイズはサメカマ　ラーテルと一緒でした！！
335･18インチ　　フロントはcamaroの方が太い　笑
 
そしてその後　今度は「おわらサーキット」に　２輪のレースをしていましたね
今後は走れるイベントをやっていきたいね！
走ってなんぼ　　見せて走って曲がって止まってというのはいいんじゃないの！？

騒音問題も少しはありますがレース場であればいいでしょ！
 
ただし台数が集まるかは心配ですが汗
 
#forgeline　１８インチの鍛造ホイール！　　プロツーリングでは指示を受けているホイールメーカーです。
 
 
ついでにホイール写真をUP
昔から好きなハーストホイール　ダッチマグナムに装着されています。
hemiマグナムにハーストホイール　ブレーキはブレンボ！この良さわかってくれるかな〜〜〜笑
 
 
そしてforセール中の1932フォードには　マグホイール！！　　車両にご興味のある方ご連絡くださいね！
ご相談は受けますが冷やかしはお断りします
価値のわかる方よろしくおねがいします。
３２年のロードスターですよ！！

 
peace