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  • ダッチ デュランゴ

    2018-04-28
    アメリカ車の板金修理・・・・ 通常の板金で修理できればなんの問題もないのですが   部品交換になるとやはり日本での手に入れる事はできません^^; アメリカで部品調達! まずはVINナンバーを元に 純正品を割り当てます。 しかしアメリカのパーツブックには細かいパーツが出てこないので調べるのも結構大変(もちろんグレードによりパーツブックも別れていません) 間違えて取り寄せたら大変な自体だし*_*;   じっくりパーツを検索し発注!! ドア等のスチールパネルは輸送リスクもあるのでしっかり梱包し 輸送に保険もかけて郵送です。   アメリカの部品でお困りの方 お手伝いできることがあれば言ってくださいね^^;   61E34C6685594B479A43576C3DB5C0EE 3EB12A592BE54AE1B36BF36A6E68371F A934E7A166BD4123BCA23957FC1708F6 1C69CCC78AFF47F2A8BFF30BDDA1CFB6    
  • SUWホイール

    2018-04-28

    年末に新車で納めさせていただきました ハイエース200 スーパーGL
    2018年東京オートサロンで発表された SUW WHEEL  Forteを注文し
    待ってました新作ホイールを装着!!
    ハイエースで装着したのは第一号車?
     
    ありそうで無かったこのデザイン 素敵ですね〜〜〜
    男らしいスタイリッシュなRIMです。
    6穴に合わせて6本のツインスポーク メッシュ系のようにも見えるし2色のシルバーとブラックを使い分けているのが良いね!!
    rimにはSUWのロゴ入り!!
     
    センターキャップも新しいデザインになっています。
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    その他 SUV   ランドクルーザープラドとかにも装着したら バッチリ決まりそうなホイールで。
    クローム色のカラーもありますのでご興味ある方ご連絡ください。
     
     
    peace
     
     

  • ブラックカラー

    2018-04-27

    休み前納車に向けて洗車!!
    5点A評価(禁煙車)の車を仕入れ 販売させていただきました。
    ブラックカラー の人気のアルファード☆
    納車に向けて綺麗にしています。
    洗車工程が多いのであまり時間がなかったのでしっかりした写真は撮れていませんが
    5点評価の車も見違えるぐらいに綺麗にしました!!コーティングサービスと同じ工程ぐらいを作業です。
    202ブラックは綺麗になると気持ち良いブラックです。
     
    IMG_8459 2
     
    時間に余裕を作ってもう少し綺麗に写真撮る時間を作ろう・・・と思う今日この頃。

  • 新しいパートナー

    2018-04-26

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    歳を感じる今日この頃・・・
    新しいパートナーと作業ですね・・・
    工具のために仕事をしているのか?と思うぐらい毎月何か欲しくなる。
     
     

  • ガソリン

    2018-04-25

    ガソリンについて・・・
    良くこの車にはハイオク?レギュラーガソリン?と質問があります。
    今回はアメ車 V8エンジンについて記載を。。
    まず ハイオクとレギュラーの違いはオクタン価という事はご存知だとは思います。
    日本では一般的に レギュラーガソリンは89以上  ハイオクガソリンは96以上と設定されています。
    オクタン価の違いということがわかりますがオクタン価とは?
    ガソリンのアンチノック性を表す数値?とでも言えばいいのですかね・・・(ウィキペディアでも参照してください笑)
     
    ではアメ車V8のエンジンにハイオク? レギュラー??どちらを入れればと言われますが 近年販売されているLSエンジン系の日本ディーラーで販売されているアメ車のカタログをみると無鉛プレミアムガソリン。と記載があるのでハイオク!という事になりますが  実際は??
    アメリカのガソリンスタンドには一般的に3種類ぐらいのガソリンポンプが設置されています。
    image
    ガソリンスタンドのポンプに87、89、91等の記載がありどのガソリンを選びますか?という事です。 この時点で日本のレギュラーガソリンの方がオクタン価が高いという事になりますね・・・
     
    GMのエンジンカタログの数値を見て見ましょう!!
    例えば
    現在でも買える
    クレートエンジン350ci /290hp では87オクタンと記載。
    C5コルベット等で積まれていたLS1 5.7Lでは92オクタンと
    LS3 6200ccエンジンでも92オクタン
    Z06で積まれていたLS7 505hpでは91オクタン
    スーパーチャージャー搭載のLS9 6.2Lでも92オクタンとカタログにしっかり記載されています。
    アメリカのガソリンは87〜93ぐらいまで?
    日本では89〜100ぐらいまで??
    です。  という事は・・・・レギュラーでも良いのでは??という事になりますよね。
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    実際オクタン価の違いはレギュラーガソリンの方がオクタン価が低いので燃えやすい。 ですので=ノッキングが起こりやすい という事に
    ハイオクは燃えにくいガソリンという事になりますが
    ではレギュラーガソリンエンジンにハイオクを入れていれば間違いないじゃん
    ハイオクを入れていればエンジン内のカーボンとかも無くなるしとか聞いたことがあると思います。
     
    「私は信じていません」
    先日元レーサーともこんな話で盛り上がりましたが同じ意見でした。 実際にテストしてエンジンを開けて見てもそんな違わないでしょという それでどれだけかるんですかね???
    それよりもオイル交換の方が大事と思っています。
    ガソリンの違いでは
    点火タイミング等も考えてあるので指定されたガソリンをいれたほうが良いという事はわかります。
    判断はオーナー様という事ですかね・・・・  長々なりましたが そんなこんなで
    日本とアメリカでは一般販売されているガソリンオクタン価が違うという事です。
     
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