BLOG

年末から年明けてアメ車の修理でご相談がちらほら 昔のイメージとは違い　コンピューターECM時代により？アメリカの車の故障は格段と減りましたが 一度故障反応が出ると　少し厄介な事もチラホラ・・・ 修理というより 調べることに時間がかなりかかる事ばかり*_*;   なるべくピンポイントに修理をしたので　　　と言っても同時交換も出てきます。   今回はダッチ！　チャレンジャーの不具合です。　当店で販売してきたチャレンジャー　他でまだ修理に来たことがなかったのですが　他社で購入して修理してという依頼がチラホラです。　　県外で購入　　修理はどうする？！笑 部品を調べるのにリフトに上がりっぱなし・・・　　この時期に涙 早めになんとかしないと

新年明けましておめでとうございます。
２０１８年　スタートです！！
何から手をかけようか・・・

 
今週末は東京オートサロンに行ってきます。

 
シーズンoffですが　　アメリカからのクリスマスプレゼントで　気持ちが高ぶり　仮に装着！
ん〜〜　　大人な感じが出て嬉しいです。
 
個人的にはカラーもマッチングしていると思っています。
ネオマッスルカー！！！

みなさま　素敵なクリスマスタイムをお過ごしでしょうか！？

 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171117-00078937-autoblogj-ind
 
エンジンスワップが流行の現代。　　アメ車業界での流行語大賞はエンジンスワップでしょう！？笑
 
こんな中　クライスラーグループ　moparがSEMA2017で発表したヘルキャットが日本のメディアでまで宣伝させた！！
このパワーを積んで実際に作って　走る　車を作る業者が出てくるのかも　私には非常に楽しみです。
 
当社もすげ〜〜興味はあるけど　　ベースがない・・・　当店にあるhemi cudaをスワップするのは勿体無いし大笑
 
しかし旧車にヘルキャットのクレートエンジンを載せたら　全てにバージョンアップしなくてはダメですね・・・
 
昨年２０１６年では392 hemiをスワップしていた

 
 
2017年ではヘルキャットを積んだスーパーバード！

 
ここまでくるとフルフレームにチェンジするのが無難かな
日本で走りを見ることを望みます。笑
 
 
実際にLS1でも十分ですがね笑