何かと忙しい・・・春ですね
2017-02-28レストモッド
2017-02-23レストレーションで・・・
2017-02-18
腰をやってしまったって動きがスローですがコツコツ作業しています。
納車をしたい1968 カマロ・・・LSスワップ
今ではそろそろ国内(日本)でも定番になってきたLSエンジン スワップ。 レストモッド!
簡単にいうと 旧車に新しい車両のエンジンを載せ替えるという方式です。
そんな68 camaro マッスルカー車両のレストア作業をしています。
配線のを見直したり。。。。しながら 内外装はイメージをガラリと変更しています。
作業をしているうちに。。。 ほとんどのパーツがリフレッシュになってしまいました。笑
レストアは何を再利用し 何を交換するってのが一番の見極め!!V
そして 何よりも ど〜でもいいと思われことが多いですが
スクリュー(ネジ)の使い分けだと私は思っています。
日本のホームセンターに行けば 今ではそれなりのネジがありますが
いい感じ(実際に使っている)のネジがない^^;涙
そこで当社では
それなりに レストレーション スクリュー (ネジ)も在庫しているのでそれを使うことにしています。
さ〜頑張ってレストアしよう! 形にはなっています。 笑
もうすぐかな?! 納車まで・・・
片付けをしなければ・・・
2017-02-14ガレージが満載です・・・汗
オールドスクール アメ車だらけ^^;
作業が溜まっています。
・1968 カマロ LSスワップ レストモッド レストレーション中・・・ もう少しかな!? 細かいですがガスケットやブッシュ類の入荷待ち。
・1966 キャデラック デビル コンバーチブルもレストレーションが続く・・・ こちらのパーツを拾い出してオーダーしなくては・・・
・1969 マスタング プロツーリング coyote スワップ アメリカからパーツが入荷次第フィニッシュ予定。もう直ぐ春です!!
・1970 マスタング シェルビー トリビュート こちらも順番に細かい部品を拾って整備予定・・・ま〜在庫車両なのでのんびりなります。
・1971 カプリス こちらもパーツ入荷待ち・・・汗 この車両も在庫車両なのでゆっくり作業します。
・1970 ヘミ クーダ は冬眠中!!
・1961 コルベット 次は下回り塗装をしてボディオンですね!
・修理で入荷のサメカマ なかなか手をかけれない・・・
オールドスクールの車を外には出したくないので(特にこの季節)ガレージはパンパン・・・リフトを2段にして順番に作業していますが、通常業務をメインにしないと経営不振になるのでアメ車は、たまる一方 部品の入荷に時間がかかるので仕方ないですが、日本車や新しい車はスムーズで1部の場所で順番にこなしています。
何と言っても外に出したくないというのが回転を悪くしている原因ですが笑
収納棚もいくつあっても 直ぐにいっぱいになってしまう*_*; どうやって片付けようかな・・・2階でも製作するしかないか!_?
キリがないので作業効率を上げて出荷するしかないか〜〜〜 レストレーションショップ化してしまっているので
少し考え直さないと行けませんね・・・
他のスペースにもプロツー カマロやストックカーを置いているので、当社ではこの台数が限界かな!? (屋根を作らない限り)
もう一台リフト入れるかな!? と悩んだり・・・*_*;
入庫すらできていないお客様すいませんが努力します。
NEWインテリア
2017-02-10