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バージョンUP！ 先日　MSDコイルパックを取り付けエアークリーナーを取り付けようと思ったら・・・スロットルボディーの形状が違う汗   まさかスロットルボディーの形が違うとは…汗 純正は丸⚪形状　フォードレーシングは大円形・・・　ファードレシングに問い合わせるとなんとスロットルボディー交換してくださいと言われまいた汗　純正に会う丸形か変換アダプターでも出ていればいいのに苦笑　　ということで返品です。 今度撮り直したエアークリーナーはエアークリーナーの大手K&Nです。　　こちらは純正のスロットルボディに取り付けれるタイプが出ています。（確認済み） アメ車のパーツ取りはこんなミスが多々あります。　お客様は結構簡単にアメリカからパーツ取れるでしょ！？　何何ドル＄＄アメリカで売っているからこれぐらいですねとかよく言われますが アメ車屋さんってみんな結構リスク背負ってやっているのですよよ少しつぶやき笑 もちろん自分の認識不足なミスもありますがアメリカの出荷ミスも多々あり・・・・汗     そんな事より早速K&Nを取り付けました。 バージョンUP ステップ１　MSDコイルパック　　　済み ステップ２　K＆Nエアークリーナー　済み ステップ３　アイバッハサスペンション　pro-R２（車高調） と取り付けます。 このサスペンションはアイバッハの最上級モデルです☆

デュースと呼ばれ！憧れる方はたくさんいるのでは！！
The　ホットロッド（HOTROD）　スチールボディ　ロードスター　32年
ビッグブロックに　ブロアーでこのボディだと言うまでもないですね！　　早いです。
 
当社のガレージの前でアメリカ輝度って写真撮影lol
 
ハヤブサもGOダディGO〜〜って言っているでしょ笑
 
本当にご興味ある方ご連絡ください　ひやかしゴメン　価値のわかる方に・・・

カマロ　レストモッドと言われている当社のLS1　プロツーリング　マッスルカー　ラーテル！
６速マニュアルシフトレバーチェック！　シフトレバーはB&Mのスポーツシフターを装着！しています。（センターコンソール等に隠れてしまうので見えませんが）
 
何が違うか！！？　よりクイックにスムーズにシフトチェンジができるというシフターです。
 
シフトボールも取り付け　少し洒落を入れて１、２、３、４　カウンティ５、プリズン６　と彫り込んであるシフトボールです！笑
 

ボディーオフしてあった６１コルベットのフレームを一生懸命ブラシでゴシゴシ汚れを落としましたが納得の行く状態に持っていくためにはブラスト作業ということで
 
フルフレームブラスト処理をします。
 
ここまでやる事は1961〜現在までないので2015〜も数十年ない事を想定し綺麗に^^;リフレッシュです。
これが本当のリサイクル！！　　ecoでしょ！？？
 
 
なのになぜ自動車税が高くするのですか？　日本の考え方が全くわかりません。
自動車税安くしてください。
 
輸入したとき輸入消費税も払っています。
自動車税も払っています。　重量税ももちろん
なのになぜ　加算する必要が！？
大切に長年使っている車は税金を無料にするべきです。！！
 
古い車を好きな方はセカンドカーも持っている率高いです。
 
排気量税　税金を区別！？　　なんのため？　　排気量が多いと基本　燃料を使いガソリンが必要にガソリン税もたくさん納めています。
 
自動車の憧れをみんなに持たせて　頑張る活力！良いと思うのですがね〜〜笑
 
と車好きの愚痴でしたww
 
#corvette

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人気モデルSUV　４ランナー　日本未発売☆　２０１１年モデル。
 
グレーメタリック　７人乗り　サンルーフ　ナビ＆後部座席モニター　TRDホイールを欲しいものは付いている　ワンオーナー　トヨタ逆輸入SUVの入荷です。
 
ご興味ある方ご連絡ください。