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Pro-R2　eibach　マスタングのオーナーが色んな実験をしています。スタンダードのeibachのスプリングにビルシュタインのショックにフォードレーシングのスプリングKIT　エナジーサスペンションのウレタンブッシュ。ここまで色々しても何かフィーリングが・・・と言う事で今度はEibachの最高グレーそのPRO-R2車高調に変更です。　これはサブタンクも着いて調整可能！納得していただけるかな？？これで駄目なら車両が・・・？？


新型マッスルを色々乗らせていただきました。
　　フォード　マスタング！　エンジン音エキゾースト音がノーマルでもマッスルカーしています。ハンドリング取り回しはスムーズで乗りやすいです。

　　シボレーカマロSS　さすがの6200cc　パワフルな走りで加速も素晴らしい！！ステアリングに着くパドルシフトもハーストに変更してクイックなシフトチェンジが可能に！！マスタングと比べると少しワイドボディ　高級感のある内装等が良いね！！　トランクの入り口が少し狭いのでゴルフバックを積むのが大変・・といってもトランクスルーなので良いですよ！！


　　ダッチ　SRT-8　マグナム　ワゴンなのにHEMIはいい感じ！！　ワゴンなのでHEMI積んでもなんとか１ナンバー取得をし経済的な使用　走りは爆発的なパワー＆トルクで楽しめました・

そして
　　今はダッチ　チャレンジャーR/T　HEMI　5700cc　クラシックをチョイスしたのでオールドマッスルカーの雰囲気でいい感じ♪　　クラシックはわかる方ならわかっていただける良いチョイスが純正で着いています。　　
　　5.7L　hemiは375hp　走りはマイルドかつパワフル。
　　S＆Sにあるチャレンジャーはひと味もふた味も違いますよ！！！　２好み　笑　　この良さをわかっていただける方ご連絡を！！！


　　　
本物のマッスルカーが好きなんです。

昨日　友人の結婚式で沖縄に行って来ました。

　　弾丸ツアーでは無いけど^^:

　BJリーグのプロバスケット選手で色々とお世話になった友人です。

　富山グラウジーズでも活躍していましたよ！　　

今回で沖縄で会うのは２回目！　ま～彼のHOMEですからね。

　　　　台風の心配もありましたが沖縄の天候も快晴☆　　この時期はもう夏って感じの暑さでした。

沖縄では結婚式のあるホテルで滞在、車も無いのでゆっくりとした時間を過ごさせていただきましたが少し風が強かったです笑

暑さはIphoneでも　　iphoneがオーバーヒート状態に・・・　　しかし世の中便利になりました。PCラップトップも持参しどこにいてもデスクワークが出来ます。沖縄で時間があるとわかっていたのでPCでできる仕事は沖縄に行ってからと思っていたからね＾＾；汗

　　そして結婚式！　当日。地元富山からの参加者と会場であい　披露宴スタート！！！
思いっきり祝って思いっきり飲んで酔っぱらいです。
　　しかしバスケット選手ってこともあり会場には何人の参加者がいたのかな？？　すげ＝＝人数。

式場でパチり^^;　　　☆☆☆ハッピーウェディング☆☆☆

そしてBJの巨人バシさん

新郎がデコピンされていたした！　私も過去にバっさんにデコピンされましたがま～～～痛い*_*　　手がでかいのは当たり前　顔を全部平手打ちされた感じです。　　
　　身長はまだ伸びていると大笑　　２メートルは軽～～く超えています　多分日本人で一番でかいのでは笑　　でもすごくいい人！！！

その後は酔いすぎてあんまり覚えていません・・・・・汗

　　　結婚式の翌日は少し時間があったので（予定何も無いので）サーフィンしてきました。　沖縄ローカルとサーフィン！！！久しぶりのサーフィン笑

　　　天候最高！水綺麗！！　　後は楽しむだけって感じで・・・　
サイズは胸、方。　リーフでブレーク　　　海水透明、下リーフ見える少し怖いでもビビってんじゃねーと言い聞かせ楽しんだ♪

しかし今年初サーフが沖縄なんて最高だね！

なんか先週はバタバタ動いたな・・・今週末も移動が多い・・・汗　　頑張ろっと

　　

１９７０年前後のマッスルカーはもちろん好きですが
　　コンビニ行くにも、す～～って乗っていけるネオマッスルカーも大好きです。

現行ではマスタング、カマロ、チャレンジャー、チャージャー！と出ていますが

　　トランザムレースで活躍した車両がマッスルカーでは一番好きです。

AAR　TA　Z28　BOSS　この辺りがいいですね～～～

　　新型ネオマッスルでトランザムしようを制作してみたい。

　
新型のboss302マスタング　なんてすごく気になります。

　　来年にはZ２８が出るって話し出し・・・・・　　　

ドレスアップ　カスタムはファッションと同じセンスでかなり違いますからね！！当時のマッスルカーが好きだから出来るわかるチョイスをしたい　したい　したい笑

　　　　

いや～～
　　　マッスルカー最高です☆　　久しぶりにまたまた色んなトークが出来ました^^

　マッスルカーについて対談です。　マッスルカージャーナリストさんと笑

そして新たに良い車入荷しました。

　　　生産台数１/８７台　2011年　ＲＴ　HEMI classic　ＧＲＥＥＮ　with　ＥＮＶＹ！！日本に１台だけ（多分）　HIインパクトカラー　☆グリーン☆　dope

mopar（モパー）マッスルはハイインパクトが似合います。　　こだわり抜いたこの一台！！！

　　　１９７０年のマッスル好きしか気がつかない事ばかり！　　後はあれをしましょう（ペンタスター）

　　　１９７０年　ダッチ　チャレンジャー　T/A 340-6pack　パンサーピンクと見比べても素敵です☆新型チャレンジャー！　　走りはもちろん抜群に快適マッスルです。

call me

　　

ポンティアックのエンジンを下ろしたのでバルブのチェック！！

　　　エンジン下ろしたついでにステムシール等も交換予定。
なのでバルブも綺麗にしとこう。

　　　バルブにはかなりカーボンが付着*_*;　　　なかなか厄介な強敵　　汗

　これぐらい綺麗に・・・・

　　　バルブのあたりも付けて今度は組み付けですね　と言いたいですがV８エンジンなのでバルブの数も多い・・・

　　　　　　空いた時間で作業しようっと