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先日キャデラック　デビルのレストレーションを終えて無事納車させていただきました。 フルレストレーションといった感じではないですが 内外装リフレッシュしました。   オールペイント前はアイボリーホワイト、レッドインテリアと　ま〜そのまま乗れるコンディションの車両でしたが　オーナーの希望はブラックボディ！！ ということで　全塗装開始。                     そして内装も張り替え！　やり変える前はキャデラック特有のデザインが何もなくあっさりしている内装だったので　デザイン、ステッチ、パイピング、カラーコンビネーション等の打ち合わせをし　全てやり変え。。。張り替え時にはスプリング、フォーム等の確認もし バッチリ張り替えました。 （ビフォーの写真があまりない汗）             アフター                         エンジンルームの少しリペイントして               ウェザーストリップ、ブッシュや小さなスクリュー、ドアミラーなどのメッキパーツ、バンパーリクローム細かいパーツも交換し！！             なんとかフィニッシュ出来ました。                                       今回の1966　キャデラックで作業で手強かったのは ブラックボディにリペイントということで 限られた予算で大きいパネルをなるべくストレートにする作業！！ それと何と言ってもウォーターポンプの取り換え作業です*_*;　通常のポンプを違いパイプの腐食部分からの漏れをどう抑えるか　何度も何度も確認作業がありました。 シェビーのようにアフターパーツがしっかりしている車両はやっぱりいいね！と再確認lol 何はともあれ完了です。   サマーシーズンになんとか間に合った フルサイズ　コンバーチブルは　いいね！！！           Thank you !!

もうすぐ入荷予定の
1969　カマロ　SS350
コーテッツシルバーにブラックホッケーライン。
ブラックデラックスインテリアシート
カウルインダクションフード、ラリーホイール！
フロントのみホッチキスサスで少し車高を落としてあり。
へダース、マグナフローマフラー
 
 
レストレーション仕立てのピカピカな感じの車両ではありませんが
何かが凄く良い感じのカマロです。
細かいパーツ等を見てもこんなパーツ付いてるんだと思わせるマッスル　カマロ！
ドアの閉まり方もビタッとくる良い感じ。
 
バックパネルはSS396風にブラックアウトされていますが
 
しっかり確認はしていませんが#’Sマッチング車両かな？？
（興味がないので気にしていませんが）
 
ご興味のある方　ご連絡を　こんな車両早々でません。
For　Sale
本当に何かがいいです。
 
（雑誌は過去の書面です　A-carsで特集になった時の記事を掲載させていただいています。）

 
 

色々暑い中　やっています。
 
もうすぐ納車できるかな〜〜
後レトロサウンド取り付けて！Ok　かな・・・
1970　シェルビー　マスタング

 
 
 
 
 
 
1966　キャデラック　コンバー　順番にレストレーションしています。
今回はシートの張替えです。
以前は破れてたり
シートデザインが　無くあっさり　高級感がなかったキャデラック！
GMの高級車　キャデラック　には
しっかりした　シートデザインが欲しい　ということで
お客様としっかり打ち合わせをして　　張り替えました。
・色　・配色　・シートデザイン　・ステッチ　等を考えて！！

 
 
 
 
 
 
 
完成はこんな感じ！！
パッと見た感じは　オリジナルですが
わかる方には違いがわかる？！？　　　シート張り替えて実際車両につけるとまた一段といい感じに！！dope
高級感がかなり出ました！

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
プラグコードリークを発見しました。
こりゃ　しっかりスパークしてないな*_*;
 

 
 
 
 
 
 
アメ車の修行が続く。。。。。。
 
 
 
仕事の合間！？　　どっちが本業＿？　　当店では国産車の販売ももちろんさせていただいているのですが
日本車ってしっかり予定が組めて　ありがたい・・・・
 
 
努力
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Holly　Sniper　EFI
ホーリーから販売されている　スナイパー　EFI　　キャブレターマウント式なので
キャブからボルトオンでEFIに交換ができる優れもの！！
 
MSDから出ているatomic　EFIも使用してみましたが　調子いい感じで　後から出てきたホーリー製が気になり購入してみました。
 
アメリカでも人気があり　在庫不足の商品ですが　いつでも取り付けれるよう当店で在庫です。
 
アレに付けたいな　この車両に取り付けたいな・・・と空想はありますが　　キャブレターで十分調子が良いのにわざわざ交換するのも勿体無いので
しばらく　ショーケースにでも入れて眺めています。
 
お急ぎで必要な方ご連絡いただければ出荷できますよ笑
「カラーはゴールド」
 
しかし体感したいパーツです。　　下から上までストレスなく回る予定。
 

細かいところも　　チェンジです
1970　マスタング　シェルビー　GT350（tribute）　嫁ぎ先が決まったので一生懸命　作業しています。
カリフォルニアからやってきて　ガレージで休んでいたのですが　スネークが動き出します。
予備検査も終え　リサイクル申請もし　さ〜　これまた洗車、　ボディコーティングを使用と思ったら　雨漏れ発見・・・汗
ボンドの打ち直しをします。　　アメリカから来た車両は毎回雨漏れが見つかります。
当社が輸入する車両は90%雨のほとんど降らない気候の良い州から来るので　雨漏れなんて気がつかない？　気にしていない？だろうと思います。
本当毎回何か見つかります笑
でもここは日本！止めとかないとね　　　ということでボディコーティングは後回しになり
細かいところをチェックです。
 
ドア　内張にマスタングホース！トレードマークのエンブレムが付いていましたが　　ここもコブラに交換です。　　一段とシェルビーにlol
こんな小さなことが　　大切だと思いませんか！？　　このマーク交換だけの為にドアをバラす必要がありましたがね・・・笑