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1or8 presents

アメリカン　カスタム　ライズ　ミーティングとやらに行ってみました。

天候曇り

暑くもなく丁度いい気温。

ドライブには最適な感じだったので思いつきに近い動きでした笑

　去年末にアメリカ　speedtechパフォーマンス社からソリッドフレームブッシュを購入し（ユタ州まで取りに行った）

交換してピニオンアングルを見直してからの初めての高速走行。　

　　数値的にはかなりいいところまで来ているのですが実際走ってみるともう少しって感覚がありまた改善しなくてはいけないなと体感。エンドレスなカーライフ。

パーキングにてのアメリカン　アイアン　マッスルカー！１９７０年

1970カマロと1970ビュイックで走ったのは初めてなんです！　バックミラーに映るビュイックは個人的には最高に刺さる　大人なマッスルカーって感じがすごく好きなビュイックです。

で会場に着くと

　ずらりと並ぶネオ　アメリカンカー　c４からc８までのコルベットが多く感じましたね！

会場にいた車両をちょっと写真撮ったので掲載します。

さらっと雰囲気のあるc４が素敵！

　

70プリムス　モールディングとカラーがいいね！　個人的にはウイングとデカールは無い方がチープ感があって好きかもですが　カラーリングもいいですね＝！　バイナルトップもgood！

1964 シボレー　エルカミーノも味があるコンディションでいい感じ！！

1967マスタングファストバックもイベントを楽しく過ごす感じがあって素敵ですね！　ミニバイクでも積んできていたのかな？

wow?ブルースモービル？？　　コスチュームも良い感じ！lol

今はマッスルカーナショナルズのオーガナイザー？　

1970 ロードランナーは間違いなく素敵な車です。

ここにも70 プリムス　ロードランナー　しかもムーランルージュなんて何時みても素敵なハイパフォーマンスカラーですね！　　

７０チャージャーに７０シェベル。　

　１９７０年の車が多かった？　　私が見てしまうだけかもですがlol　dope

通称　アイアンバンパーと言われる　c3コルベット　前期モデル！　

　しかも２台とも　427のエンブレムがついている　dope ボンネットフードの中まで拝見していませんが素敵ですね〜〜〜　　

イベント中に　コルベットの撮影会？　シリーズ順で並べていました！

置きイベントはやることがあまり無いので個人的には苦手ですが

　富山県からはドライブして行くのに距離的にも良いし　継続していただきたいイベントですね！

そんなこんなの　日曜日でした。

さて気になった点を見直そう〜っと笑

同年式が同時に入庫になったので記念撮影です・

並べてみると違いが見える。

1967年　シェベル　

1967年　エルカミーノ　　

間違い探しというか　違いを探してみてください。

結構異なります。lol

作業内容については、また記載しますね！

先日記載した修正完了です。

LSエンジンのポンティアック　ファイアーバード。

PSオイルの滲みあり　ということで確認です。

高圧側のホースから滲んでいますね〜〜　　フィッティングの締め付けを少し頑張って

　再確認　ん〜〜　ポンプ自体からなので交換をお勧めしますが

これぐらいだと許容範囲？？　　

　　様子見ですね〜〜〜

続いて　その他チェックです。

　ま〜見れば見るほど　マッスルカーがあれこれ見えてきますがどこまで求めるかですね！

難しい部品調査が

続く

BMW　ミニ

　エンジンホット　という表示あるということで

車両お預かり。

　　水冷エンジン　ウォータークーラントがありませんOMG

　クーラントがないという事は何処かから漏れているということになります。

しか〜〜し　さすがミニという名前がついているだけあって小さい狭いエンジンルーム。

じっくり探します。　

　　漏れ箇所み〜＝＝＝っけ！　　サーモスタットあたりです。　

早速部品を確認。　　

　　サーモとウォーターラインが　ありゃま〜　こんなに色々ラインが入り組んでいるではありませんか

　　そして当たり前のプラスチック製。　ヒビ、亀裂が入ってしまうのは仕方がないですね〜

オクトパス状態なウォーターライン　もっとシンプルではダメなのか！笑

ということで部品交換して確認です。

　　漏れていたのでここでしょ！