BLOG

  猛暑の中テストラン（慣らし運転）です。 ファイナルギア　posiを変更してからの慣らし運転をしていますよ！ 外気温は35度UPですが　車両水温計は180Fをキープ渋滞では190Fまで行かないぐらいです。   もっと踏み込んで欲しいを言わんばかりのエンジンですがここはスロットルをこらえてYukon Gearの指定の距離まで我慢です。  

 
ネットで図面を確認できる　素晴らしい。　　ですが図で確認しただけなのでどう修理するかは・・・・考えなければいけませんが

 
 
F250 フォード　ピックUP  外装はいい感じにやれている　サバイバーな車両
内装は1971年式なのにありえないぐらい綺麗な車。
エンジンルーム内も部品交換でいい感じになってきました。
 
 

 
コンピューターの中を確認中。
何かがいたずらをしているはずなのです。　　じっくり見ていますが　あれこれ少しづつは異なるので非常に難しいです。
なんとかしてあげたい。
キャブレター時代のフォーリング等と異なり数値化されているので　　私のCPUが〜〜〜〜〜〜〜〜*_*;   パッ
 
見て。　　脳が疲れたら　作業して体を疲れさせて　リフレッシュしてまた　脳のお仕事です。

 
 
一応部品を変えておきます。　　水温センサーセンダーとラジエターキャップ。　　暑すぎて他作業進めるという気力が失われて来ているがやらねば・・・・先に進まない*_*;