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  こんな車見たことがない コンセプトカーですよね・・・ 70年　クーダ　４ドア　　回転テーブルを使ってぐるぐる回っていて お〜綺麗なクーダと思ったら４ドア　　オーナーさんと少し喋って！！ 当店のサッシーグラスグリーンhemi　cudaはスゲークールって言ってもらえた。

 
私が目に入るだけ？！
いや違います。
アメリカでの流れは完全にLSスワップです。　　去年一昨年ももちろんそうでしたが
今年のSEMA（2017）はスワップだらけ・・・
 
日本での浸透はまだまだですが　　　時代はスワップが当たり前！
いいものは良いのです。
 
写真はGMブース！メーカーが押しています。（当たり前ですがね）

 
バブルTOPに・・・
スーパーバードに新型HEMiスワップ　ヘルキャット：：：
サメカマを斬新にボディチェンジしていたり。。。
R888Rのtoyoタイヤ（欲しい）
ブロンコにGTO　６７シェベル　とこんな初日スタートです。

毎年は決まったパターンで会場を回るのですが　今回は違う歩き方をして見たり。
初日は隠してある車が多いので　イライラします。　セマショーっですって！！
かなり広いのに隠してあったらまた戻ってこなければいけない・・・　　それすら面倒な広さ！！怒
なんの意味があるのか・・・汗

シルエットでわかる車・・・から写真撮影を始めて！
 

 
オールドマッスルカーのベースが高いので　3thカマロや4thカマロ　Fボディが走るには最適！　コストパフォーマンスを考えるといいね！！
今後はこれで決まりですね！！　　こんなパーツを日本では買いやすいサード等に入れ込んで走りを楽しむ♬　　いいのでは！？ぜひ　今後やりたいカスタムです。
 
ニュープロダクト　気になりますね！！

 
時差ボケの中　AM6:00に起床し朝ごはんを食べて　セマショーに出発です。