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今年もそろそろ猛暑の予感。

　　ということで

この円安の中　熱対策のために冷風機をアメリカから輸入してみました。

日本にも販売をしている冷風機はあるのですが

　　　日本製？　中国製？？　　　大きすぎる？？　　色々調べて悩んだ結果

アメリカから輸入。

　

直輸入しても円安、輸送費の打撃はあるのですが　暑さを耐える方がかなりダメージがあるので

　歯を食いしばりました。

　　

箱から出してこんな感じ！

良い点は

　　・このモデルサイズが私的にはちょうどいい　　　

・エアコンとは異なり　水を使い気加熱式で体感を多少でも涼しさを体感できます。

・イコール　電気代もエアコンより安くなると考えています。

スポットクーラーも持っていますが

・熱排気がない

・スポットではないので　風量勝負！

　・本体に水タンクがあり水を入れるか　ホースをジョイントさせるかの選択もできる！

　　・前から吸って前に風力を出す！

　　　・大型キャスターも移動は簡単

個人的な意見で

・体感で５度以上涼しい

不満な点

　

・円安が原因で少し物が高い

　・燃料系も価格が上がったためか　送料も高め・・・

wifiでアプリを通して操作できるはずが

　アップルJAPANがこのアプリを日本対応にしていないため　現在はwifi操作ができない

一応メーカーに日本のアプリに対応してくださいをリスエストを出してみました。

「回答が来ました。」

　　　The app, I must let Engineering know that Japan needs to be added.

エンジニアが日本対応してくれることを望みます。　が　Wi-Fi機能をそもそも使うのかな？？？笑

昔から欲しかったので

　　今年は期待しています

猛暑のための

　　　暑さ対策。

Tバケット　

　　ホットロッドとでもいうのか

最近アメリカからの情報が多くなってきているような？？

　　王道の１９３２〜1934 のタイプbとかの

the ホットロッドの価格がかなり高騰しているせいで

　　現実的な価格帯のAタイプがちょっかい出しやすいかな？？？

マ〜いきさつはわかりませんが

　　　たまにこんな情報も入ってきます。

not ファイバーグラス

メタルtubの　シボレースモールブロックです。

フレームに

　　風呂タブ見ないなのが載って

　　　v8積んでいれば　マ〜パワフルなんでしょう327ci

単純に考えるとこれ以上計量することはほぼ無い！

　　　US FORSALE

ワイドフェンダーに

　　チューブバンパーの

　　　USトヨタ　タコマ　　私の好きな車両の１つ。

ご成約ありがとうございました。

　　LAをドライブ中に見つけたbajaスタイルのボディショップ！

そこに飛び込んでタコマのフロントフェンダーありますか？？？ってことが

ついこの間のようにも感じますが

これも全て楽しい思い出です。

　この先のどのようにこの自動車は活躍していくのかな？？？

　

先輩方のお声かけもいただき

　　久しぶりに県外に行ってみました。

楽しい先輩と好きな自動車やオートバイにエンジンの話で盛り上がる♪

こんな時間を大切にいい時間でした。

　　さて働こう

　　

　

急ぎではないという

　言葉をいただき　時間の合間に見させていただいている

　シボレースモールブロック

　当初はオイル漏れがひどいからの修正　ガスケット等の問題ありで

　オイル漏れをある程度とめて

その他点検業務です。

　　イグニッションタイミング、点火タイミング系に違和感があり

タイミングライトで確認

　　見たこともない点火時期（クランクバランサーがずれているのでは？と思うぐらい）

であれこれ確認と修正して結果オーナーさんが偶然持っているという

パーツ　HEIディストリビュータを交換。

　　　それでも少し気になるのでスプリングも交換

ある程度の安心を持って

　回転数を確認していただきたい。

この車両は

　　情報がなさすぎ

　　　オイルプレッシャーゲージに　水温計、タコメーターも無い

ので　　最低それぐらいの情報はドライバーが確認してほしい　　私もドキドキハラハラしながら確認しています。

　である程度イグニッションタイミングも控えめで決めたので

　今度はミクスチャーを少し触って　　　　

　　雰囲気は出てきました。

別にあれこれ

　押し売りするつもりは全くないのですが

スパークプラグに　エンジンオイルも交換をおすすめして

もう直ぐ完了かな？？？　

　　ついでに　クーラントも入れ替えてとご依頼いただいたのでやっていきます。

続く