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錆がひどい

　　

一気に寒い

　天気予報で雪のマークが出て　一斉に連絡があるのではと思うぐらいの

タイヤ交換。

　腰がやばい・・・　　　と言ってもやるしかないんです。

やらせていただきます！

　　そんな中　　スタッドレスタイヤ準備して　組み替えて　ホイールバランス計測し

脱着。

　　廃タイヤ処分して　　ラジアルタイヤのご相談。

数字が乱烈　覚えきれません笑・・・・

　　こんな作業に追われる日　　タイヤにビスが刺さっているタイヤを4本見つけた汗

修理できるものは修理させていただきます。

タイヤ交換横目に　　すごく気になったヘッドライトの曇り

　　磨いて綺麗にしてみた　ハイエースヘッドライト

瞳がパチクリしていると最高に良い気分。

アンテナ交換や

　　ドアロック修理等でお預かりしている69マスタング。

気になる点を見つけてオーナーに連絡し

　　依頼をいただけ作業中。

当初の予定は部品が入荷したので交換修理等も終えていますが

　　今回はシフトブーツの破れに気がつきブーツ交換、と思いさてパーツ取り寄せ取り替えの時に

少しシフトが短いのでもう少し良いシフターがないかな〜〜とご相談

うんうん　　気持ちはわかります。

　私もカマロでそう思っていました。笑（カマロは後回し）

で　オーナーのイメージを想像し　調べてみる

　　予想はhurst シフターなんでしょうね〜〜　　オールドスクールマッスルカーで一般的に使われているタイプ。

しかしこの車両は6速マニュアルに載せ替えてあるので

　　シフターからの交換パーツが出ているは出ているのですが

簡単ではない　　まだT56であれば少しはチョイスできるのですが　このford スワップは少し異なる！

　別に乗れないわけでもないのでそのままでの良いと言ってくれるオーナーさん

少しでのなんとかご要望にお応えしたいので

　ネジピッチ計測　　　延長の長さを想像して　シフトブーツも探して　

　　　こんな感じになりましたが　　実際乗っていただいてご意見を聞きたいと思います。　　元には戻せるのでOKOK テストですね。

10cmぐらい伸びたかな？_

このシーズンのタイヤ交換の合間に作業中。

　　🙇

カマロの場合は旋盤で作るしかないのかな・・・・OMG

スタッドレス交換にご来店

　同時に車両確認をさせていただきました。

むむむ？？？　　オイルキャップから少し滲みの痕跡あり。

　　リコールでもクレームにもなっていませんが気になるので次回オイルキャップを交換させていただきます。

まだまだ事例がないのかな？？でもシエラとエンジンは同じでしょうし

　　少し様子見ですね〜

いつもありがとうございます。

ニュースで天気予報が

　　大寒波　というともちろんタイヤ交換業務は大変なことになります。

みなさま同時期に交換依頼です。　　

　　　　予約対応もお答えができない状況です。

順番に作業するしか対応ができませんが

　　　どうかご理解よろしくお願いします。　

腰をかばって作業すると背中が痛くなってきました。。。

　　老いです

さてまだ　第２クウォーターぐらいです。　　　

　　　続く。。。。」