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アメリカの知人のyoutubeに

　　私が写り込んでいた笑

去年、渡米した時に知人の家に遊びに行った時

コルベットのLSスワップ作業をしている途中ということで

　どうせ私数時間時間あるから作業しましょうという話になり

一気にエンジンをドッキング！ということに

　　ま〜作業したことがある方であれば　思いと作業内容は少しは異なるわけで

結果時間押し押しでなんとか載せた作業途中の写真です。笑

　　お恥ずかしい　　　　帰国後はもうエンジンかかっているよ〜〜〜〜＝ってご連絡いただいているので

次回渡米でドライブが楽しみであったりするのですが

　現在の渡航費に円安にインフレではなかなか渡米する気にもならず

ま〜渡米してもどうせ質素な生活するし　別にカーパーツ以外欲しいものもないし　観光もないのですが

　　なんだかな〜〜　　あんまり行くきに慣れないのですが

この時期になるとアメリカから　今年来ないの？　アメリカで会おうとかご連絡が来ると

　　　少しは考えてしまう。（ほんの少し）

いや〜〜

　　ベアリングの異音って気になる

というか交換するしかありません。　

　しかし　本当に大変な作業　　何tの力をかけないといけないのか

物が壊れるかと思いながらドキドキです。

　外す工具も大したものが出ていないので考えて作らないといけないし

　　やばい作業です。

もう今年はやりたくありません。

何かと忙しくblogの記載が疎かに

今回はイメージチェンジをしたいということで

　ホイールのカラーチェンジをしました。

ホイールを外してガリ傷修理とカラーチェンジ。

　　ついでに歪みも計測するとありゃー　歪んでいるのでこちらも修正です。

シックな感じに仕上がったかな？　　

　　個人的にはシルバーよりしまって　好きです！　　　足元変わると雰囲気変わっていいですね〜〜

ご要望ございましたらご連絡を

これまた

　　エンジン不調で入庫で点検。

どこかで点検してダメだったのでチェックしてと連絡があり一度お預かり。

確かに調子が悪いです。

　　v8が昨日していない　　どこか不発があるんでしょうね〜〜　ってその原因を探します。

９０年前後の車両はコンピューターEFIではありますが　

　　現代と異なり　少し控えめなセンサー系が多い。　その端子がどこにあるかを思い出しながら　とりあえずはエンジンチェックランプを確認します。

点火が悪いの？とも思いディストリビューターキャップも確認。　新品ですね笑

ではコイルに燃料にと順番に探っていきます。

　　ぬぬぬ　　原因がわかってきました。ので部品発注。

部品入荷まで少し時間があるので他の事を確認したりしていきますが

　さてどうなるかな？？？

結果はまた後日

車の点検と修理のご依頼で

　　来店した車両。

では早速見てみましょうということで車の下回りをチェック。

あまりにも錆が酷くて

　　これ治すんですか？　　　１つ修正しても他色々問題になることが多く出てくると思います。

と報告して　中止。

　　　ここまでサビのひどい車は久しぶりに見ました・・・　　腐りだけは大問題なんです。