BLOG

先日エンジンオイル交換でご来店いただいたシボレー　シェベル　スモールブロック。
エンジンを始動し確認していたら　プラグコードのリークを発見*_*;したのでコード交換。
この車両はフード内をスッキリ見せるためにご丁寧に
狭い隙間を通してあります。　見た目も重要ですが１番気にしなくてはいけないのはトラブルのないように心がけること。
という事でコード交換をしました。

今回もできる限りスッキリを重視し　エキゾーストに干渉してリーク（焦げた）コードが同じことにならないように
バンテージを巻いて　耐熱ブーツを取り付け。　完了。
 
エーデルブロック製のパフォーマーRPMクレートエンジン　　良い感じに気持ちよく回る感触！！　fresh   キャブレターをもう少しアップするか　EFIでも取り付ければまだまだポテンシャルは上がりそうです！！

そのほかも確認できる範囲を除いていたら
むむ？？？？む　　アッパーアームボルトの緩みを発見*_*;
こちらも締め直して一旦OK  大事に至らなくてよかったです。
 
でこれで納車と見ていたら　今度はガソリン滲みを発見*_*;


 
自動車はある程度の定期点検はした方がいいね！

 
人気がある現代のマッスルカー！
当店でも色々触らせていただいていますが
シボレーカマロと　フォードマスタングガレージでxoxo 好意的にしたわけではありません笑
作業状況的に向かい合っただけ！
それそれ作業始めます。
 
同時進行。
2台ともコンバーチブルですが
マスタングにロールケージバーの取り付け！　これでボディー合成変わります。

 
カブリオレバーですな！

 
取り付け前に下処理が大切です。
見えないところではあるのですが　取り付け面が要ですのでコツコツ面を出します。
インテークマニホールド　シェビースモールブロック

 
LAのビジネスパートナーさんの
パーティ風景！　　　あ〜〜行きたい♪
 
でもコロナウイルスやらがもう少し続きそうなので　　暖かくなったら私がこのようなパーティをしようかな・・・
ノンアルコールで
 
ホットロッドパーティ！！

シボレースモールブロック！
アメリカではエンジンをモーターと呼ぶことが多い。日本でモーターというとハイブリットや電気自動車を思い浮かべる。
 
そんなことより
リフターとプッシュロッドも同時交換です。

リフターのオイル付け　漬け
気休めかもしれませんがやっておきます。笑　これはアメリカでもやる方とやらない方がいるんですね〜〜
 

 
でロッカーアームを調整して
続く・・・