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3月の希少な晴れ間を見て

　陸運局までドライブです。

いや〜〜冬眠時間があったので

　この感覚を忘れていた　V８エンジンの感覚

これぞ　THE マッスルカー。

テストドライブ的な走りで

　　水温も確認OK（冬ってのが^^）

一番気になっていた　オイルプレッシャー！！　こちらもOKです。

やっぱり目で確認できるのって安心感がありますね〜　　

VボルトももちろんOKです・

キャブレターのレスポンスも最高でアメリカンマッスルのエキゾーストオンに痺れます。

私がいうのもなんですが　こんな綺麗な車はなかなかありません^^v

　　新車な気分のレストレーション。　　そしてGSXってのがたまらない（しつこいね）

そろそろ69オールズ　442も出動準備でもしようかな？？と考えてします

　　Aボディマッスルは存在感があって良い♪

イベントのご案内をいただきました！

　お隣！新潟県にて9月15日に開催されるということです。

富山のlivefreeは開催予定が無いみたいですし

　　みなさまツーリングをかけて　新潟まで足を運んではいかがでしょうか？！

私は参加予定です。

今回も配線チェック中

　GMの配線図は何度も見ているが

車両により少し異なるので確認です。

配線図は老眼の私には辛い　線を追っていくと見失いもう一度再々確認

　　世代交代かな〜とつくづく感じます。

やる気のある方いないかな〜

今更？とも思われますが

オイルプレッシャーPSIは　目視で確認したいタイプな私。

ということで取り付けです。

現代はダコタデジタルとかで良いメーターは出ていますが

　費用もかかるしね〜　とりあえず確認のためにはこのような汎用品オートメーター等から出ているメーターで機能は十分。

それから水温センダーも交換しておきます。

安心を求めて後付けメガヒューズも取り付けといてと

細かい目に見えない作業が多かったこの頃です。

同時進行でやっていると　この車両は・・・・何するんだっけ？どこまでしたっけ？　これか！

一人でブツブツ言いながらの作業lol　　

続いて

　　大変思い入れのある

1970年　ビュイック　GSXステージ１　クローンの作業です。

見れば見るほどこの車

　　好きです。

少し早いですが20w50でオイル交換。

寒いのでやっぱりオイルは硬いです^^;

気になる箇所があったのでもう一度パーツ入荷待ち・・・

　

納車準備ができました！

まだまだやりたいこともありますが

　細かい箇所の改善はOKです

見た目より　　

　　見えない箇所に手を入れて納車準備をしてきました。

３２７エンジンはいいね！　スムーズに上まで回ってくれます。

　マニュアルだし楽しめる♪

K様　ありがとうございました。

　若さを生かしてアメ車ライフを楽しんでください。