BLOG

  • GT350

    2016-08-18
    IMG_1097　 IMG_1089　IMG_1087   アメリカから入荷しました 1970　フォード　シェルビー　マスタング　GT350　（351ci） 早速　船旅の汚れを洗車！！ サーフシティガレージ　のスプレーワックス　スピードデーモンを使いました。 シュッとかけてサッと拭くだけ！！   鮮やかなブルーM☆   キャロル・シェルビー　最終マスタングとでも言えばいいでしょうか！？ 「シェルビー・マスタング」は マスタングをベースにシェルビーが手がけたチューニングカー！！(レースカー) エンブレムはコブラ
    1965年から1969年70年まで製造された車両。 「この時代フォードはSCCAトランザムレース参戦のため　boss302のプロジェクトを仕掛けていたため　１９７０年でシェルビーが最後になります（一旦）」   ボディの軽量化を図り ファイバーグラスFRPをボンネットフード、フェンダー等に採用しています！ (ここもFRPなんだと再確認させていただきました。) 以前キャロル・シェルビーにお会いしたこともありましたが、まだデジカメの時代でもなく カメラも持っていなかったので 私の記憶の中で大きな存在。 当社にある 70マスタング シェルビー GT350 はtribute car ではありますが 最高です！！ 現在S&Sには アメリカが誇る 3代 メーカーのコレクターズマッスルカーがあります！ ・1970　シボレー　カマロ　RS　プロツーリング ・1968　シボレー　カマロ　SS　LS1スワップ ・1970　プリムス　ヘミ　クーダ　426 ・1970　フォード　シェルビーマスタング　GT350 ・ストックカーも   1970年の時代を見比べ BBQでもしようかな…. なんて考えてみたりlol もう少しで1969　マスタング　プロツーリングも入荷予定です。     数年前ですがラスベガススピードウェイ　近郊にあった シェルビーミュージアム 00011726 00011720 00011712 00011715     現在は移転し　ラスベガスエアーポート近郊にあります。（写真が見当たらないので次回見つかればUPします）     S＆Sは２０年間　毎年数回　実際に渡米しアメリカのマッスルカーの進化を勉強し昔から憧れだった最高のマッスルカー　アメ車を探しています。 ご興味があれば是非一度ご連絡下さい。     アメリカ車両！　コレクターズアイテム車等は現時点世界から注目されています。　良い物をなるべく安く購入するには　為替のタイミングが一番大事です。（コンディションの良い車両を探すのはもちろんですが） 円高の今がチャンスですよ！！ インターネットを見ていてあの車が良いな〜〜とか こんな車が気になるな〜〜という方　是非 一度ご連絡下さい。きっとお力になれると思います。   振り込み詐欺にはご注意を・・・     S＆S　富山

  • お盆明け！

    2016-08-17

     
     
     
    暑い日が続きますね〜〜
     
    休み明けですが頑張っていきます。
     
     
    IMG_1099
     
     

  • アメリカから

    2016-08-10

    先日入荷した
    ６８カマロ　LS1　６速
    ドライバーズコンディションの乗りやすい車両です。（forsale）価格応談　ご連絡下さい。
    IMG_0251
    に続いて
    今週入荷予定の　70　マスタング　シェルビー　tribute　GT350
    01515_3MMjshGSQRv_600x450
     
     
     
    そしてただいま　船で輸送中の69マスタング　プロツーリング　レストモッド　ボディオフレストレーション。
    到着はもう少し先ですが楽しみです♪
    wls
     
     
    マッスルカー　アメ車にご興味ある方ご連絡ください。
     
    S＆S

  • Eibach　サスペンション！

    2016-08-07

    当社でも数台　アイバッハのスプリングorショックセットを使用させていただいてますが
    実際Eibachっていかがなのですか？？
     
    例えばですが　２０１２年ダッチ　チャレンジャー　R/Tのスプリング＆ショックを装着しました。
     
    実走行で７０００kmぐらい街乗りをした車両ですがショックからコトコト　音が出てきました。
    フロントの左です。　　　その後　２０００キロぐらい走行を重ねたらリアからも。。。。汗
    ショックがダメになったのです。　　今回の商品がダメだったのかな〜〜〜とも考えますが
    （他の車両も少しずつ異音を感じることがあります。）
     
    ショックって走行には非常に大切だと思っている自分・・。
    チャレンジャーのショックを交換することにしました。
     
    今回は数台アイバッハで痛い目にあっているので
    ビルシュタイン製に変更。
    ホッチキスのサスペンションKITにも使用されています。
     
    ビルシュタインは某有名チューニングメーカーのショックにも使用されているとか・・・・　　一流メーカーです。
     
    早速交換。
     
    外したアイバッハ　　リアのショックをギュ〜〜〜〜っと体重をかけ　縮めてみました。
    すると完全に抜けています。　　戻ってきません*_*;
    １万キロでしかも室内保管の車両。
    gas抜けたらダメでしょ*_*;
    ビルシュタインはそんな事がないと信じています。
     
    IMG_0982 IMG_0983
     
     
     
    早速テスト走行　　高速走行　　全く乗り味が違います。　　異音も無くなり　　安定性も格段いい感じ！！
    大切ですね　　足回りは
     
     
     
    ネオマッスル　ダッチ　チャレンジャー！！
     

  • 輸入

    2016-08-02

    そろそろ　1970　シェルビー　マスタングが
    日本に入港かな・・・
    楽しみ楽しみ！！
    Forsaleです。
     
    00e0e_8uoidRnLNsZ_600x450
     
    そして続いては
     
    ボディオフレストレーションのマスタング！
    1969　マスタング　ファストバックです。
    IMG_0726 IMG_0728 IMG_0729