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トヨタさんのハイエース　パワーステアリングホースからのオイル漏れ　2台続きました。

日本車は答えがあるのでサクッと作業済ませんます。

パワーステアリングの唸り音や　ハンドル重たくなった？と感じた方　ハイエース腐食してよく漏れますのでご確認を

も〜　

ほんと最悪なパーツだった　

ダッチバイパーやダッチラム　srt10のパワーステアリングホースのパーツ。

オイル漏れで一度お預かりさせていただき

　純正部品にて取り返したのですが

　またダメで　　これは何度やっても同じと思い

改善、改良パーツで修正しました。

これは　経験のある方しかわからないと思いますが

　まずはポンプからファンまでのホースで

ジョイントにあるフィッティングこれ圧入です。　ホース側中に溝があり　フィッティング内側のcクリップ見ないなものでロックされるという方式です。

　ノギスを使ってどこまでしっかり入れればいいのか計測して入れ込みました　これまた硬い、きつい　圧力ホースなので当たり前なのかもですが　こんな感じです。

入れ込みましたが　こんなフィッティング側はテーパーにOリング　パイプを固定して圧入　この辺りでもう現実的ではないのがわかっていただけるのでは？　　そして　フィッティング側をポンプに回し込んで締めるのですが

これまた狭い　　全くもって工具が入りません22mmぐらいのサイズです。

ということで　工具作りもしなくてはいけません　　ダッチさん　もっと考えて車を作って欲しいです。

それがですね〜　一旦純正で取り付け完了　もちろんテストもしてOKだと思い納車。

数週間後また漏れたと言われ　引き取りです。

あかん　　また交換するしかない　　　リサイクルできないんです　圧入なので　そしてこんな大変な箇所のOリング再利用なんてもってのほかOMG　（地味にパーツ費用が高いんです　こんなもので）

ということで違うことを考えます。

メッシュホース　フィッティングに変更。

これであれば　問題ないでしょ！！　

もちろん圧力テストをしてOK

初めからこれにするべきです。　　純正でメーカーさんがこうするべきです。

最近DODGEにやられている感じがします。

ヒッチメンバー取付

新型ランドクルーザー　モデリスタエアロ付き車両にトレーラーヒッチ取付依頼いただきました。

久しぶりのヒッチ取付

ん〜〜　　モデリスタ付き　

最近の車はLEDランプなので一体どんな感じになるのかな？と思いながらの作業です。

まずはこれ地味に大変な　

オーバーフェンダー取り外しからのリアバンパーの取り外し

オーバーフェンダーはクリップはもちろんですが両面テープも使っているのでドキドキしながらゆっくり時間をかけて剥がしていきます。

　仕方がないのですが大変な作業です。地味

ヒッチ自体の取り付けはボルトで固定していきますが

　箱型のリアフレームに強化のためのブラケットステーとボルトを通す　指一本ぐらいしか入らない箇所にブラケットとボルトを純正の穴に入れていくのも一苦労　しかしこれをしっかりしないと強度が出ないこれまたゆっくり地道な作業です。　一度入れて　むむむ　ブラケットのサイズが異なるので加工も加えてなんとかボルトを通しました。

続いて配線作業。

右、左とスモールランプ、ブレーキランプ、ウインカーと配線を接続。　

　

配線が細い　　そして小さい*_*; 全く見えなくなってきた　老眼ですOMG ルーペを使ってしっかりハンダつけ

接続終えた配線は全て確認のために導通を確認して

次、　厄介なバックランプ。

フェンダーに取り付けられているウインカー等とは異なり　バックドアにバックランプがあるんです。

ということは　バックゲート周辺を外し何十本もある配線からバックランプを探す必要があるOMG

現在の高級車は色々と便利動力があるので配線数が非常に多い・・・

しかしそんなの１つずつ探してられないけど　やるしかない

過去の記憶を思い出し　他トヨタ車両の配線の色を思い出し　調査して　まずはヒントをいただきます！笑

これまた非常に大変なので　書き込みます。

今回の配線カラーはブルーです。　　誰かの役に立つかな？？？

　　

で順番に配線も接続してチューブで隠し終えて　フェンダーテープも一度綺麗に除去してモデリスタのテープ探し出して（ホームセンターには売っていない）

高級車のパーツに傷をつかなく養生していたパーツ、クリップ、ボルトを確認取り付けして完成です。

あとは実際にトレーラー接続して点灯確認していただいてOKです。

もちろんカプラーソケットまでの確認はしっかり行いましたよ〜

　これで活躍できますね〜〜

日本が誇る　高級　SUV ランドクルーザー300 でした。

今年も開催された

富山県のアメリカンカルチャーイベント　LIVEFREE

日本に向かってきた　先日までの台風が通り過ぎ快晴になった富山県！

暑いぐらいの最高の天候に

当店S&Sも参加させていただくために　朝から出発！イベントがあるとありがたいが実務もこなしながらの準備にやはりスタッフの数が足りていない・・・＊_＊

　しかしやるしかありません！！

まずはLSエンジンに載せ替えずみの１９６７　ポンティアック　ルマンをトーイングトラックに

他出展者にご迷惑をかけないようになんとか準備ができたかな？？？

搬入時間の雰囲気どこのイベントも良いですね〜〜

　　本国のスワップミートみたいな感じで続々入庫してきます♪ チョップされたマーキュリー　かっこいいじゃん！！　朝イチからこれが今日イチかな？と思う車両でした！！

　

何インチチョップかな？　４ぐらいって感じかな？？？　　ラインのいい感じに作ってあるしガラスモールもいい感じ　素晴らしい１台でした。

当店は先日アルミヘッドに交換したフォードスモールブロックgt40

思わず朝からアクセルオンにしたくなるレスポンスをget！　

v８　最高♪

石川県から６９カマロ　ZZ６　

もう書き込む必要もない　７０カマロ　プロツー

　７０シェルビー　ホーリースナイパーEFI

　久しぶりに乗り込むポンティアックトランザム４５５　

当店のFORSALE 車両６７ポンティアック　ルマン　LSエンジン

　サーフボードの載せてso-cal風な66ポンティアックカタリナコンバーチブル

こんなラインナップで１日のんびり　させていただきました。

　

会場は天候に恵まれはもちろん海の真横という事もあってか？　一段と青空な感じlol

ほとんど車両の近くにいて色々な方と喋っていたので会場は軽く自転車で回っただけですが

スワップミート的な動きになっていたんですねGOOD

スケートランプも楽しんでいる雰囲気が素敵です！笑

芝生のパークでは飲食を楽しんでいる様子もいい感じでした！！

ピクニック気分で当店といえばメキシカンタコスの楽しんで♪

ロックンロールな50’S

オールドスクールスーパーカー　デトマソ・パンテーラとgt40の並びがスーパーカーブーム時代も思い出す^^v

フォードパワー

のんびりした置きイベント

今年も大きなトラブルもなく無事終了！！

参加者、関係者皆様　、主催者にボランティアスタッフの方々お疲れ様でした！！

さて片付けて通常業務をこなします。

イベントがあると

色々と時間がとられます。

まずは洗車

実務もあるので時間の使い方をうまくしなくては

お客様にも怒られる^^;