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  • フォードスモールブロック2

    2023-02-01

    フォード スモールブロックのアップグレード作業中。

    今回作業はウインザー この入り組んだへダースは排気流れを効率良く排気順番を考えて取り回されているということで抜けがいいらしい。

     蛸足って感じです。

    今回はヘッドの交換作業です。 

    エーデルブロック製のアルミヘッドにバージョンアップするため

    まずはコツコツ純正パーツの取り外し作業です。

    走行距離も全然走っていない車で空燃比を合わせてキャブ設定していますので色々と開けるのが楽しみ。

    エンジンルームはリアエンジンの為 シート後ろからアクセス。

    広いようで狭いんです汗

    プラグも順番に一応おいて確認です。

    そしてタイミングも一応合わせて取り外し ま〜後程またクランク回すので関係ないですがね

    続く。。。

  • フォードスモールブロックエンジン

    2023-01-28

    大寒波が続き

    寒過ぎて作業場も氷点下lol

    人間って不思議なもんですね?  そんな中仕事していてもなれるんです 体を動かすと少し汗も

    しかし風が吹くとやっぱり寒いlol ?ガレージ締め切って外から見ると休業って見えますがひっそり中で仕事しています。

    そしてショールームでも無いですがそんな箇所でも作業開始。

    今回はフォードのエンジンを少し変更してみよう!!

    フォードさんはのエンジンは色々違いがあるんですね?

    ・スモールブロック

    ・ビックブロック

    この辺りはシボレーさんも類にですが

    ウインザーやクリーブランドに4バレルヘッドや2バレルヘッド

    点火順番も異なることも

    面白いのが点火順序が異なるエンジンにも同じインテークが着いちゃうって事も

    IMG_1258

    このエンジンの点火順序は13726548

    IMG_1259

    インテークに記載は15426378

    になっています。

    これ鵜呑みにして取り付けると BOOOOOM *_*+;

    ですので気をつけてくださいね?  どこでどうなっているのかわかりませんよ??(というかこんな数字インテークに記載しなければ良いのにと思う・・・笑

    GMもシボレーやポンティアックや、キャデラック、ビュイックとジャンル分けすると色々なエンジンがあるので

    フォードが色々あるって事でも無いんですが 何かフォードとシボレーを比べてしまうのです。

    そんなことより

    作業開始。

    IMG_1227

    どんな味付けが出来るかワクワクして作業ですが

    色々かたい  広そうに見えて 狭い どこから進めよう・??などの

    ブツブツ言って作業もしています。笑

    FORD POWER

  • 大寒波

    2023-01-25

    寒いですね???

    天気予報当たった?

    IMG_1208

    10年に1度の大寒波と言われ

    積雪前にガレージにピットイン。

    しかし これでは作業効率が悪すぎる・・・

    ので ウェアハウスに翌朝移動。

     

  • 修正作業

    2023-01-25

    時間をかけて気になっていた事を作業していました。

    自分の中で

    この辺りの修正で必ず変化する というかここで改善にならなかったらどうしよう・・・と考えながら作業をし

    ようやく形になり

    バラバラになっていた内装も組みました。

    IMG_1164

    掃除もできたし良かった良かったとポジティブ思考。

    IMG_1200

     

    そして大寒波前になんとか間に合ったテスト走行。

    よ???し かなり良い!!  軽くの街乗りでは全く問題なし 春になれば高速道路でテスト走行して感覚をためるのが楽しみです。

    で何をしていたかというと

    バイブレーションとノイズの確認、修正です。

    ピニオンアングルとかって聞いたことありますか??

    ドライブラインの角度です。

    純正の車両ではその辺りまで気にすることはありませんが

    サスペンション等を交換し車高を何かしたり ま?色々バージョンアップ、変更をしていくを気になる箇所が増えてきます。

    この車はボディ以外全て手を加えているので、ま?大変でした。

    フレーム、サスペンション、エンジン、ミッション、ファイナルデフ、プロペラシャフト、ブレーキほか色々・・・

    ボディブッシュもソリッドにしているので1つノイズがあると全てに伝わるって感じ・・・^^;

    で調整幅を持たせるためにミッショントンネルをまず改善。ということでした。

    dowelpinで調整もOK

    夜な夜な家でも普段あまり飲まないビールを飲んで考えて作業です。アメリカから取り寄せのビアーソルトライム最高です。

    IMG_1199

     

    そしてテスト走行が終わり

    今度はドレスアップ。

    IMG_1203 IMG_1216 IMG_1212

     

    テールランプをLEDにしました。

    本来は純正の光り方が好みではあるんですが この車両はここまできたらこういったドレスアップもありでしょ?!

    アメリカのANVILさんが以前に新商品でサメカマのテールランプ作ったので着けてオーラがあり 送っていただきました!!笑

    (アメリカではサメカマとは言いません)

    カーボンバンパーとマッチング!!

    LEDの配線をちょこちょこ触り より反射するようにホワイトプレートを取り付けトリムはブラックアウトに変更でレッドテール化 RSのバックランプはもちろんホワイトにと変更です。

     

    IMG_1202

    冬眠中の埃を洗車してまた再度冬眠してもらいます。

    さて次は何しようかな??   ってもうやることは決めている。

    オンリーワンのオールドスクール バージョン変更。

    オリジナルとの違いをわかっていただけるかな???????

     

     

    正解は

    ボディ以外違います。

     

    peace

     

  • 作業。

    2023-01-18

    コツコツ作業仕事。

    色々と確認をしながら集中して作業をしたい時ってあるんです。

    計算しながらボルトの締め付けトルクを確認しながら

    部品の取り付け順序にとしたい時に限って

    電話や来客がある・・・    ありがたいことでもあるんですが  どこまでやった?と記憶が飛ぶ。  そんな事を避けて取り付け締めたボルト等にはマークもつけるようにしているんですが 一気に集中してできればそのマーク付けの時間も短縮できる。という呟き^^:

    IMG_1143

    久しぶりのラプターライナーペイントも

    IMG_1142

    続く・・・