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アメリカとのやりとりを数日。
お客様に頼まれていたことがあり　　現代の方法でネットで検索したり　メッセージでやり取りしたりと色々業務があります。
アメリカと日本ではご存知の通り時差があります。　　ということで通常業務を終えても自宅で連絡をとりあうという業務があるのです。
 
アメリカにはエージェントも友人、兄弟もたくさんいるので非常に助かることが多いのですが
車を探す感覚は共通できることとできないことがあったりするので
なるべく自分で探したいというのが私・・・・
 
同じ車でも
年式はもちろん　　コンディション、スペック、価格、カラーとか色々条件を合わせなくてはいけません。
優先順位は人により異なるとは思いますが　　私は車を頼まれた時は上記の順序が多いかも・・・
いや・？　価格　コンディション　スペック　で色かな？？？　　その辺は探し出せる車によって少し異なるかもですね〜〜〜　　全てお客様との話の流れですが
 
全米の情報を見てはいるのですが　アメリカ国内陸送ももちろん計算しなくてはいけませんね〜〜
 
そんなことより
時差があるアメリカとは少しでも早くやりとりをしないと良いと思った車両はすぐに売れてなくなってしまうというのが現実です。
（今まで何台逃してきたか*_*;）
 

 
続く・・・

 
一般的には見慣れないかもしれないですが
当店では見慣れているGM シボレー社のスモールブロック　v8エンジン
かなり気になることがあり　じっくり観察しています。
 
不調具合はエンジンを始動させてみないとわからないというのがエンジンの辛いところ
やるしかないね

数十本　廃タイヤの処分をお願いされた中に
リング付きのチューブタイヤが混載・・・
通常の普通タイヤであれば当店のタイヤチェンジャーでバラしホイールとタイヤを分けて処分を行うのですが
リング付きとは・・・・汗
乗用車の割合が多く　トラックの作業があっても現在はチューブレスラジアル等の通常タイヤの時代。
チューブタイヤとは・・・
しかし手慣れた当店スタッフは　アングルを隙間にかまし
順番にドカンドカンとリングを外すため叩きつけていました笑　　アナログすぎますが力技で作業しないとリングが外れないという・・・・

 
タイヤ処分にも　リサイクル方的な動きで
マニュフェストを出して不法投棄させない動きに数年前からなっていますが
昔のスパイクタイヤ等は処分してくれない・・＊_＊：
さ〜そんな時はどうすればいいの？　笑
 
 

先日もイベントに行ってきたという記載をさせていただきましたが
次回イベントももう一度記載させていただきます。
 
 
まずは
６月５日　ミラージュランドにて開催される
relax ミーティング＆run というイベントが開催されるらしいです。

AM9:00−10:00
ミラージュランド第２駐車場
駐車代　　５００円
１ドリンク　　観覧車チケット
満車次第終了　（雨天の場合　６月１９日）
 
 
それと　高岡の若い子が開催予定の
live freeというイベント

 
ホットロッド、カスタム、ビンテージバイク、sk8、ミュージック他・・・
搬入AM9:00−10:00 予定
搬出16:00〜17:00 予定
こちらは置きイベントになりますが
地元で開催されるイベントということで盛り上がってほしい次第です。
 
当店も少しでもお力になれるように参加するように努力します。
 
どちらもエントリー制ということでご興味ある方ご連絡ください。
 
今年はコロナの自粛生活から徐々に動き出している雰囲気ではありますが
あまり密にならない屋外　カーイベント多く開催されるという情報が多くあります。地元　富山県のイベントが盛り上がっていってくれることが一番なので是非是非！みんなで楽しみましょう♪
 
 
くれぐれもマナーは守りましょうね・・・・^^：

春のイベントが多い中
今回は先輩にお誘いをいただけたので妙高に行ってきました。
 

目的地はロッテアライリゾートです。　　冬のシーズンにはスノーボードで行くことはありますが春になって雪がないロッテリゾートに行くのは初。　残念ながら行きは軽く雨^^;
 
フェフェ　フェラーリ812スーパーファーストと360モデナ　さんに私はgt４０　でついていけるか心配ではありましたが昭和を誇るスーパーカーなので弱音は吐かずに^^;
 

早く着きすぎたのか　誰もいない汗
しかしリゾートにはマッチングしてるのでは？

 
夜には台数も増えていました。

余談ですが　山の下は雪が無いのに　　ロープウェイで上がった箇所はまだ滑れると言うことでスキーヤーにボーダーがたくさん来場・・・*_*;  スノボする私も少しびっくり・・・＾＾；　（パウダー専門ですが）

 
一夜過ぎ
イベント会場に行くと　早々皆さんタイムアタック中　　　いいね！　　私も走りたい気持ちをグッと抑えて　見学です。

 
６輪レーシングカー　すごいな〜楽しいな〜　大人のおもちゃですね！　構造をじっくり見させていただきお話も聞かせていただき　ありがとうございます。
通常はあまり足を運ばない
スーパーカー　イベントと言えばいいのか？　ジムカーナイベントと言えばいいのか？　何か新鮮でした。　　主催者さまに参加者様お疲れ様です。大切にしていただきたいイベントの１つですね〜
　
 
リバティーウォークさんのドリフトカー
GTRでドリフトしているんだ〜と思い見に行ったら
むむ？？　　エンジンが違うぞ！？　　なんだなんだ　と見ていたらマツダさんのエンジンと・・・　　と言うことはロータリーエンジンか？
しかし４ローターに見える*_*;  こんなエンジン　あったっけ？　２ローターや３ローターは見たことあるけど　　やることが凄いね！


 
フルパワーで熱対策的にもきついのか？　　デモンストレーション走行をするためメカニックさん熱々のエンジンルームに手を突っ込んで頑張っていました。リスペクト
 
で少し歩いた施設に泊まっていた　f12に
1967 c2コルベット　やっぱり私はこっちの方がしっくりくるかな〜〜　5速マニュアルでいい感じの車。　　　さらっと乗っているところも素敵でした。　dope

 
 
そしてしっかり高速試運転もできました。
新型スーパーカーも　もちろん素敵だが　オールドスクールがやっぱり好き！
初めての高速走行　GT40
高速では少し水温オーバークール　そんな構造ですね
油圧も安定　　燃費もさほど悪くない
車高が低すぎるのと　ハンドリングがダイレクトが少し疲れてしまう笑
こんな感じでルマンを２４時間もフルスロットルで走っていたレーサーはリスペクト。
そんなこんなのイベントでした。