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こちらも　コルベットスティングレー！ アイアンバンパーの通称でひたしみのある　コルベット！ 一度お盆前に納車させていただき　細かい未入荷パーツ届いたので交換作業です。 お客様に依頼受けたわけでも無いのですが 車両オーダーいただき　納車で気が付いたことを自分勝手に思い　交換したかったがアメリカバックオーダー品だった細かいパーツ。     まずはエンブレム。　　トレードマークでもあるクロスフラッグ　この様な目に入る　細かいパーツが綺麗だと　何かがスッキリ見えるので交換。   そして　レンズ類。　すこ〜〜しの違いがこれまた気持ち良い！   で　フロアーマットもカーペットタイプにクロスフラッグが刺繍されている。   純正、新車時に貼ってあるステッカー　デカールも部品で出る分を貼って 適当なネジで止まっていて気が付いた　スクリュー。在庫で持っている分は交換してあげて完成です。 　 ２台　コルベットスティングレーが並んだので記念撮影！！ ロングノーズの車両って　かっこいいね！！　　　　　しかしコルベットってやっぱり同年代車両と少し異なり高級感があったり　ま〜狭いので色々大変なんですが　　素敵☆       あ〜　これまたおまけでジュースホルダーを置いてみた！！　　ジュースホルダーって無いと不便　　あればラッキー　　しかし日本の某　汎用アフターショップでは売っていないデザイン。　　パーキングブレーキハンドルもしっかり収まるタイプを備え付けさせていただきました。　　あると便利なグッツです。   さて　　順番に進めています。　　続く。・・

スピードメーターが動いていないことに気がつき　ケーブル確認したら　溶けていました汗

どこの誰だか知らないけど　ケーブル自体長さが違い遠回りしていて　色々負荷がかかったり　マフラー等の熱を持つパーツに近くでケーブル周りがアウトでメーター動作不良。

こちらも規定の長さの部品を探し取り替え完了。　　ケーブルにはプッシュオンタイプとネジ止めがあるので交換の際は要確認です。

 

 

整備してと依頼のシボレーさん

色々ガタガタ・・・　　　まずは純正がどうなのかを調べる必要があるのですが資料を集めることからのスタートです。

 

バンプストップがボロボロで何も無かったのですが　パーツ供給があり　やっと入荷したので取り替え完了。　　オーナーさんは全く気が付かなかった事だとは思いますが　消耗品はタイミングで交換必要ですね！！

体感はなかなかできませんが笑

 

次の作業に進みます。

 

 

取り外したパーツ・

ねじ山が　渋かったので　タップとダイスで一旦ネジを切る。

地味な作業ですがやっておいた方が後々いいね！　　　これまたオーナーさんは全く気が付かない作業です。

他社で購入車両。修理依頼

お声かけありがたいのですが

他社で購入のお客様の車両は何をどこまで作業して良いのかいつも悩んでしまいます。

もちろん　こりゃダメだわって物は報告させていただき修正修理させていただくんですが

随時確認が必要ですね〜〜〜

 

 

そんな中での　私が勝手に気になった点を少し改善したりしています。

本来存在していない日本車のクリップで止まっていた箇所をオールドスクールスクリューで止めて交換したり笑

こんな所オーナーさんは気にしないかもですが　私は何か気になってしまうんです。高井物では無いので交換させていただきました。　たまたまストック在庫あったしね・

 

 

 

あとはパーツの入荷を待ち　後に　　続く・・・