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現在アメリカにスタッフが渡米中なのですが
時差のせいで　朝っぱらから電話が入る・・・OMG
 
普段の生活は通常営業業務を終え　家に帰りネットサーフィンをしながら　就寝するのですが　アメリカ日中時間に確認の電話が入ったりと
なんだか眠れない・・・涙　　　自分の仕事をよく見つめる　見直す必要がありそう。
カスタムの車に　バージョンアップするお客様の要望に　なんのパーツを使っているかもわからない　国産車のように車検証だけでは部品検索ができない
アメ車　　アメリカのネット価格を鵜呑みにして調査費をチェージしてくれるわけでもない　　なかなか悲しい仕事なので。
といってもお客様のご要望にもお答えしなければいけないので１つ１つコツコツ検索し努力しています。
そんな中
アメリカ特班員からのlineメッセージ
全米で有名なチップフーズさんのショップツアーに参加してきたとか・・・
私も何度も足を運びショップ見学をなぜかさせていただいているのですが　通常はオープンガレージ、ショップツアーの時しか拝見できないのがアメリカ流。

 
いつみても素晴らしい　カスタム　地味にち作業をしている風景を動画でも届いています。
良い文化だな〜〜〜
これを見て　思い出して私もやろうという
気持ちになる。　　　　　レベルの違いを感じさせられる
リスペクト　　foose

小さな部品ですが
存在しないので制作します。
USタコマの　チューブバンパー　のエンドです。
チューブなので鉄で蓋をして終えば良いのですが
なんとなくワンポイントのアクセントが欲しくて
エンドキャップを制作します。
ゴムキャップとか嫌だったのです。笑
 

素材を取り寄せ　　　旋盤、フライスで作成　これがあれば作れないものが無いに等しい最高の機会！！

そして削り出した　エンドキャップを取り付けるために穴を開け　ネジタップ切って取り付けます。

 
小さなこだわり　　なんとなく一段と高級感が出たと思うのは私だけ？

 
車両検索中。
円安が進みすぎて　輸入するのにかなり困難・・・
アメリカ本土での車両価格も高騰しているのに輪をかけて円安が進むと輸入するのには辛すぎる
といっても国内の車両でピンとくるものないし
その中でもなんとか良い感じと思う車両情報を確認しています。
ボディカラーまで選べないね
・モデル年式
・コンディション
・価格　　を最優先にして
・車両スペック
を見極めてからの　　ボディカラー　で車を探すことが多い当店なのですが
モデル年式、価格、色　探すのは困難です
他州　東海岸側の車両も探しますが　なんといってもアメリカ本土の輸送コストも考える必要もあるしね〜
ま〜円安がやばいね
例　＄３００００　x￥１００　＝　￥３００００００
＄３００００　x￥１３０　＝　￥３９０００００
と　　それだけで９０万の違います　　まして今の時代　３００００ドルでどんな車が買えるのかってことです。
 
時間をかけて探すしかないね

 
冬眠している間に少し感覚を忘れてしまっている。。。*_*;
こちらももう良い感じでしょ　　少し追求しすぎなのかな？
なるべく快適に走るために色々考えてやっています笑
エンドレス。
Fボディ　マッスルカー　　スピードテック　トルクアームサスペンション。
 

 
ラジエター漏れを直して　他少し気になる箇所見直してテスト運転！
確認しといてよかった〜〜！　　じっくりエンジンルーム見ていたらネジが緩んでいる箇所発見*_*;  脱落していたら　ぞっとする・・・　　たまに目視でもいいので確認をお勧めします。
ワンオフのシフトノブテンション上がります♪    ステアリングやシフトって運転では必ず手に触れるので　しっかりしておきたいね！
　
 
少しオーバークールかな？？　と思い走行していますが　停車しているとしっかり水温上がるし　電動ファンも温度を感知して作動もしている　クーラントの量は通常の車両よりも多いし　ミッドシップなので仕方がないのかな？？
 
フォード　GT