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何やらたくさん　アメリカからパーツが届きました。
梱包を空け　検品確認です。これが結構大変だったりします。

まず　ダッチのフロントバンパー。

これを待っていた！！　GTOのメーターリビルト品

 
そして他色々・・・・　　これまた順番に取り付けを開始なのですが
ピットがいっぱい　さ〜〜どこから始めれはスムーズか・・・・^^;
足りないパーツもあるので一気にできないのが　予定を組むのが大変だったり　think
 
やるしかない　　全てに同時進行。

 
ガレージ満車です。
順番に出荷しないと　作業効率が悪くてダメだ・・・　　しかしスムーズにいかないのが・・・・
さ　っやろ。

 
まずはGTO から納車！
長かったな〜〜〜　　些細なことから作業し　気になり　時間ばかりかかってしまった・・・　　　どうせなら　今やらなきゃ　2度手間　３度手間となるので善意でやってしまいました^^;
そのパーツの入荷にも遅れて　すんなり作業進まないこともあり　　とスッタもんだありましたが
やっと　OK！
しかし　いいね！！！　　　見れば見るほど　65がいい感じに見えてくる。
もちろん王道の６６.６７ も素敵ではあるのですが
この雰囲気が大人な〜感じを思わせてくれる。
ポンティアック の初代　縦目の車！！　　　GTO

 
はい。
続いてセルモーターの交換。
純正と比べて非常に軽い
減量も　成功！！ですね

フォード　のエンジンオイル交換。
オイルフィルターからのオイルのにじみも　あったので同時交換。
今回のエンジンオイルは
サーフシティガレージ10W-40 ヴィンテージカーオイル　ZINC
です。

 
ドレンパッキンも交換して！
OK   ６クウォート。
 
 
 

 
 

 
同時進行している
60年代の車。
 
やっぱり好きです。　　　純粋にカッコよくない？
 
６７　コルベットに　６５GTO
青空に似合うね！