BLOG

色々と頼まなくてはいけない
部品がいっぱい・・・
しかし　　調べごとが多すぎで　なかなか先に進みません涙
 
なんか割りに合わない事しているんだね〜〜〜
完成イメージはできるのですが　そもそも純正に設定のない事ばかりの依頼も多く
まずは調べることが大切です。　　間違ってオーダーしてしまうとデットストックになってしまうし・・・
しかしま〜〜　　困るぐらい調べごと*_*;
ネット検索して　カタログ検索して　スペック調べて　サイズ測って　再確認して
 
　
メーカー見比べて と色々やって
さ〜〜注文　と思えば　在庫なしやら＊_＊　　OMG   仕事が進みません。
（でもやらねば先に進まないので頑張ります。）
 
しかし請求が怖い・・・
部品届かなくては仕事にならないのですが建て替えも恐ろしい・・・・*_*;
クリスマスは過ぎましたがアメリカから荷物が届くとテンション上がる
最近ちょくちょく届きますが　一気に送ってほしいね！（送料もったいない）
 
 
商品、部品届けば　パーツ確認して
取り付けに加工も必要であったり・・・　と体は忙しくなるのですが
やっていけば　足りない部品が出てきたり　ここもやっておこうとなったり　の繰り返し。
お客様によってはアメリカの価格がどうのこうの言いますが　そんなこと言うなら自分で部品取り寄せやってくださいね〜〜〜って感じです。
早速パーツ注文に気がつく*_*;（ま〜どうせまた頼むことがあるのでその時でOKですが）
 

続き・・・
何を記載しているのかよくわからなくなってしまった　ブログですいません汗
 
今回の東京オートサロンも目的ブースは　SUWWHEEL クライメイト社のブースです。
ホイールとボディキット等を取り扱う地元富山のメーカーさん。
ご縁があり毎年、毎回お邪魔しています。
 

 
今年も素敵なブース✨
鍛造ホイールと鋳造ホイール、ブレーキキャリパーにコイルオーバーサスペンション。そしてクライメイトオリジナルボディキットを展示。
今年の車種は
トヨタ　ランドクルーザープラド、RAV４、マツダCX-5  の３台です。
 
今年は２日間会場にお邪魔していましたが、来場、来客者もたくさん商談スペースで活気のあるブースでした！
新作のSWATTも実物は迫力があって良い感じ　これは売れそうな感じがします。
 

 
ランドクルーザー　タンドラ等にあう５穴の鍛造　FORGEDホイールもクウォリティが高く安定のかっこよさ！

鋳造ホイール　もちろん素敵！



 
 
⭐︎SUW⭐︎ は以前からウェアー等でお付き合いもあり　安定のかっこよさ！
 

 
S＆Sでも　SUWホイール、ボディキット等も販売していますのでご質問がございましたらご連絡ください。
 
スタッフさんと集合写真

 
たくさんの方が見てくれている風景写真！

 
小物グッツ　マグカップ、タオル、Tシャツ、パーカー等も
 

CX５は
クライメイトボディキットに　ローダウン　SUWホイール　に
RAV４　リフトアップに　新作SWATT ホイール　今からボディキットを取り付ける

 
ランドクルーザー　プラド！
クライメイト社のボディキットにLEDランプが良い感じ　リフトアップ　SWATTホイール！
 

 
簡単にはこのような感じです♪
 
 
会場にカメラを忘れてしまって涙　写真があまり無いのでとりあえず
中途半端な写真しか掲載できなくすいません。
 
 
富山に帰ろうと海浜幕張まで歩いているとひときわ目立つヘアースタイル発見！
やっぱりファンキードールズさんでしたlol

今回　上京した理由。
毎年恒例になりました　東京オートサロン。
両国泊まりで出発です。（ホテルの朝食　質素です）

 
国技館

満員電車に揺られて　海浜幕張を降り　徒歩
ホテルニューオータニの前に駐車してあった　69カマロ！　良い感じにまとめてあるように見えました。

 
一般入場になる前の時間に入り　パッと目についたのが

ポルシェのカーボンボディ！　もうsemaショーとかでカーボンボディやパーツはたくさん見てきたのですが　やり遂げる事が凄いです。
実際どれぐらい　軽量になり　強度が出るのか？　私にはわかりませんが　凄いことやりますよね〜〜〜　　　費用もいくら？　ってことですよ！
 

 
別のブースではコルベット　スティングレーも　展示されていました
スモールブロック  383ci インジェクション化　車の話を少し聞かせていただきましたが　お話できた方はちょっと聞きたいことと話がかみ合いませんでしたが
なんとなく新鮮なスティングレーコルベットでした。　ハイドロまで装着済み^^;
ショーカーとして置いてあったのかな？　（この辺りは私も東京オートサロンの方向性がわかりませんので）
東京オートサロンって　パーツの展示会？　発表会、説明会？　車のショーカー展示？？　それともモデル　キャンギャルの発表会？？
全く会場を回らなかった今回の東京オートサロン2020
目的地　ブースまでに　目に入った商品　　VOLK レーシングのホイール
シンプルで良い！

このブレーキオイル使ってみよ！

 
この上記の２つです。
 
東京オートサロンは　人が多すぎて　オートショーとしての意味がもう　食い違っている。
実際　たまたま１つのブースに用事があるので行きますが　通常であれば参加しない。
キャンギャル目的？の方が多すぎるのでは？？？
純粋にオートパーツの話や新商品を探すためには東京オートサロンはダメですね〜〜〜
 
機能していません　主催者は入場者を増やしてビジネスしたい気持ちはわからなくは無いのですが
出展者あってのイベントなのにね〜〜〜　商品を探しに見にきている　業者の気持ちをもはや度返しにしています。
これでは日本の自動車業の発展には繋がらないと思ってします。
 
制限がもっと必要と思います。
女性見てもらってもロゴのアピールにしか繋がりません。　実際にその方達は車を持っていないでしょ　　カメラにばかり興味あるのでしょう。
 
もう少し細かく回れる余裕があれば多分良いものたくさんあるんでしょうがね〜〜〜
アメリカのsemaは一般入場は制限されています。それでも一般の方はあれこれ手段を使いもちろん入場するのでしょうが　そのかたは純粋に車関係のことを思って入場しています。（決して女性目的ではありません）
 
こんなメーターも社外で出てきた
時代の流れ！
メーターをタッチパネル式に変更し
良い点は
・操作性
・アンドロイドと互換性を保ち　ナビや、インスタ、写真等を色々できる
悪い点は
・価格
・ながら運転
・車種が限定される
・互換性の無い車種に取り付けると走行距離が不明になる
時代ですね〜〜　　ま〜社外品ではholleyもエーデルブロックもその他も出ていたのでこんな商品は出るだようと想像はついていましたがね！
価格的に考えると　タブレットで良いと思います（個人的には）
でもネタ的には良いね！

カーボンrimホイール！
これは良いね！　こちらも出る　すでに出ている　数年前セマで見ていますが
日本にも登場！（まだ参考でしたが）
何やら
台数をミニマム制限があるのですがオリジナルデザインが作成　製作してくれるらしい！
詳しい話は後日聞きます。　ご興味ある方　聞いてみますよご連絡を！

 
 

 
東京出張でも　気になることは気になります。
今回　アメリカのオークションにてセリにかけられている　マッスルカー
それのオークションが気になって仕方がない。
ダッチチャージャー　　プリマスクーダに　チャレンジャーにシェルビーにマスタングにと色々出品されていました
1970 ダッチチャレンジャー　R/T ４スピード　生産台数はわずか５台　のうちの１台がオークション。
$275000ドルでの落札だった！　＄275000 +オークション手数料にx 為替　x陸送費用に　+船代金に　+輸入消費税に　その他諸経費　日本に持ってきて乗ることは現実的でなない？
こうなると当店にある70年ダッチ　チャレンジャーがどれだけお買い得かとつくづく思う今日この頃
イコール　70 プリマス　クーダもです！　　　私は常にアメリカの価格を意識して在庫していたり（コレクションしてたり）です。

その他　71 GTX が$340000
 

 
2005年に発売された　メルセデス　SLRと同価格対なんですね〜〜〜

 
こちらの2005 フォード　GT  ２マイル　とかも＄340000だったり！

 
好みは　それぞれ違いますが！　美術品の感覚になっています
自動車の場合、乗って楽しめ　目で楽しめ　スリルがあって　投資感覚抜群なので
美術品よりよほど良いと思うのは私だけでは無いはず！
 
しかし何より今回のオークションで気になっていたのが
先日も記載した！
68 マスタング　390ci ファストバック　ブリット　車

 
なんと　オークション競り　結果は
$3400,000 *_*;    ３.４ミリオンダラー〜〜〜〜〜〜〜〜〜　！！
１ドル１００円と計算して　３億４千まん〜〜〜〜　　　今日は109円
相場を予想していた方は＄2000,000〜＄3000,000が多く　　それより４０万ドルも
せられましたね〜〜〜
凄い　　凄い　凄いです。
 
では現実に戻ります。
 

久しぶりの東京出張。
ストームトゥルーパーがお迎えしてくれました！

しかし人が多い・・・汗　　夜予定があるのですがその前に
先輩と両国で食事！
両国といえば　ちゃんこ鍋！！？　　　塩ちゃんこ
大変美味しゅう頂きました。
 

 
そしてその後　銀座でお酒を！　私の身分でザギンで