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本日は　新車　ハイエースの納車です。       SUWWHEEL　エクスプレス　ブラックを取り付ける為　タイヤハウスも綺麗に！   S＆S　ではSUWホイールの販売もバリバリやっています。   お問い合わせください。

1970　プリムス　ヘミ　クーダ　なんて
写真を少しアップしてみます。
 
個人的にcudaは大好きな車種　　そんでもって426HEMIは、ず〜〜〜と憧れていた　エレファント　hemi！
２０年ぐらい前にAAR　cudaを乗っていましたが　色々な事情も有り　泣く泣く手放してから　良いクーダが欲しい　と夢をもっていました。
そんな長い年月をかけてやっとS＆Sにもモパーマッスルが入荷！！

（２０年前の1970　AARクーダ　　こちらもウレタンバンパー　ボディオフレストレーション　でした　４スピード！　　ミネソタ州から）
AARではライム・ライトグリーンでしたが　hemi　cudaはサッシー・グリーン（green　go！！）
1970　プリムス　hemi　426　cuda　　at　　ボディーオフレストレーション　ラリーホイール
前後にウレタンバンパーなんてレアなアイテムも付いています。

ボディーラインはcudaが大好き　　走りを求めたら少し大きいかな？？なんても思ったりします。ま〜hemiはドラッグタイプですが
プロツーリング系も思い浮かべて　空想、妄想しています。


 
このサイズでよくトランザムレースなんてしていたな〜〜なんてドライバー座席に座って　感じますが、
車検書上は　当社にあるサメカマ　より短かったり・・・汗
 
さすがに車幅は70カマロより5cmワイドですが　　全長は６９カマロと1cmしか違わなかったり・・・（車検証はそんなにアテにはなりませんが）
 
そ〜考えると少しの車幅だけワイドなら　cuda　プロツーリングもいいね！！　　　（見た目は断然cudaがいいですが）
 
乗り味エンジンはGMなんだよな〜〜〜〜と　妄想lol
 

 
ご興味ある方ご連絡ください。要相談ですが
S＆Sでは実際にアメリカに行きプロツーリング　レストモッドの仕上がり　走りを五感で感じてきています。
 
 

 
 
 
 
ひどい強風でした・・・
その中時間の合間にガレージでプロツーリングカマロをコツコツ。
 
 

 
サスペンションはQA1にアップグレードしました。　なぜかと言うとDSEのminitub　kitになっているショックがイマイチ！だったので
２度購入し交換してみましたが　フーリングが全くダメ汗
走りを求めだしたら４リンクがリアがコルベットのように独立シャフトでは無いカマロ・・・　デトロイトスピードのリーフ＆ミニタブでワイドタイヤ装着しています　　そこで少しでもよくするために　QA1のアジャスト付きショックに変更です。
これでよくなったはず・・・
 
 

ジョージアのマッスルカー　ブラザー@mistertotem2　が描いてくれたガレージグラフィティ　　Quarter mile monster!
 
 

 
 
マッスルカー　って色々欲が出る・・・
少し遠道かもしれませんが実際に体感してバージョンを確認。
 
あれも　これも・・・したくなる
 
速いですよ！　　　70　camaro　プロツーリング。
 

 
 
 
 
 
 
1970　シボレー　モンテカルロ　400ci　フローマスター　オリジナルマイル　ブラックバイナル　ラリーホイール自社輸入　マッスルカーの価格が高騰していますが今回ご紹介のモンテは理想の価格　ご興味ある方ご連絡ください。
（ホイールはオプションです）
 
 
1967　ポンティアック　GTO　goat　400ci　コークボトルラインのブラックGTO　ハーストシフト　MSD　ハイカム　フローマスター　ヘダース　ポンティアックラリー２　１７インチ
コストパフォーマンスは抜群です。　　是非是非現車確認してみてください。　　もちろんガレージ保管です。

 
ご連絡お待ちしています。

☆SUW☆
いい季節です！　　SUWのロングTシャツ　数に限りがありますが在庫あります。
ストリートファッションといえば！　☆SUW☆wear　　よろしくお願いします。
 

 
 
 
 
 
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