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新規登録に・・・ アメリカから入港した車両　チェックを終えて自走して見ます。 1971年　長い年月をお爺ちゃんが持っていた車　オリジナルコンディション。 エンジンはフォード360ci ２バレル！ トルク感はある　力強い走りをしてくれます。排気漏れも直したのでスムーズに走っている感じ！！   実際に運転して見て気が付けることもありますので　走って感じ　再整備！！ 走って止まる当たり前のことですが　さすがオリジナルcarの感覚！！   無事登録も終えましたので　再チェックします。    

納車整備中の1971 フォード　F トラック！！
結構見落とし車両が多いですが　マイナスケーブルも新品に交換します。
排気漏れもあったのでエキゾーストガスケットも交換します。
 

 
その他、再確認もしなくては・・・

働く車　　ダンプのエアコン修理依頼。
まずはヒューズを確認　　切れているので新しいものを入れてみる　すると直ぐに切れる・・・ということは？　　ショートしているんだなと
次のステップ　　（トラックのヒューズボックスは外部に取り付けられていることが多いので水が入ったりするとよく切れています。）
 
次はモーターチェック。　　働く車両は　砂ほこりや　悪路でぶつけたりで　電動ファンモーターが等が故障していることが多い。
とりあえずファンを外してみたら　ま〜〜〜汚れています。　　そしてファンを手動で回してみると　　重い。
外部電源で動作確認をしてみると　ファンは回るがすごく重たく回っているので　部品交換が必要を判断。
消耗品なので直ぐに入荷　仮組みでモーターを手で回してみると動きが全然違います。　　間違いなくこれが原因だね
 
交換すると問題なく動きました。
他作業が続きます・・・・
 
 

いい感じの暑さですね〜〜
アメ車に乗りたくなる季節（また同じようなことを書いています。）
本日のテストドライブは
マスタング　351ci 。　　ミス点火？的な症状はOK。
この夏日に　テスト走行し
・水温テンプ　安定OK
・空燃比OK
・エアコンOK
もちろん走りもバッチリ！　　足にできるね！！　　EFIで燃費も向上するはず。しているはず！
 
あとはオーナーさんが乗って走って乗って走ってと　オーナーさんの乗り方でもっともっと自己学習してくれるはずです。
 
しかし　この季節の夜と日中の温度差では吸気温度が違いすぎてダメかな？　　とりあえずは調子はバッチリですので
アメ車ライフを楽しんでいただきたい。
 
スナイパーおすすめです。
次は在庫のビュイックGSかC２コルベットにでも取り付けようかな・・・・
 

 
 
さ〜一般業務に入ります。
この時期になるとエアコンのトラブルが数台依頼されます。順番にこなさないと作業待ちが溜まってしまうので・・・汗
 
しかし1970 マスタングがエアコン効いて快適なのに
トヨタのハイブリットや・・・　　一般自動車に商用車が修理依頼*_*;
まっ機械なので仕方がありませんがね
暑さを乗り越えがんばって行きましょう♪
 

H2ハマー　久しぶりの再会。
たまに乗り込んでみるといいもんですね！
迫力満点な車両　　以外に日本の行動でもサイズは問題なく走れる（富山）
ブルガリの時計ってH２に付いていたかな？　キャデラックエスカレードに付いていたはず。。。
シートヒーターにメモリーシートなんても付いているので普通に快適装備。
 
アメ車のSUVでも乗ろうかな？とも考えてしまう今日この頃・・・
 

 
 
S＆Sでは一般中古車　日本車、欧州車、アメ車となんでもオーダー受け付けています
もちろん直輸入　輸入代行もしますのでなんでもご要望ください。（できることとできないことがありますが・・・笑）