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  1969年式　マスタング　ファストバックに新型coyoteエンジンスワップ車両。 素敵に快適に走ってくれるのですが少し手直し、補正したいということがありあの手この手でコンピューターチューニングを試しています。 ん〜〜〜難しい。。。　　アメリカチューナーのご意見ご指導を受けて作業を地道に　データーやりとりしてどこをどう補正すればいいのかという感じです。 シャーシダイナモがあればもっとスムーズに行くのでしょうが地道にできる限り努力します。 RPMのいい領域での確認は実際に走行しなければなりませんが交通違反になるのもダメなのでほどほどです・・・　　　しかし現代のエンジンはどこまでスキルを持っているのか未知ですね*_*; オールドスクールは軽量ボディ、それにパワースペックのツインカムエンジン。おそるべし。  

 
ガレージ満車で作業スペース確保のため　車両移動。冬の富山は天候が良く無い。
絶好調の！HEMI チャレンジャー　1970  ご興味ある方ご連絡ください。
426 hemi

 
ヘッドライトのバージョンアップ！！
なかなか　配線が大変でやばい*_*;   でもヘッドライトで雰囲気変わりますねーーーー^^/
 
 

 
どうしても何かしたくなる悪い癖・・・　　どうしようかな・・・と考えてみたり。
ブレンボ６ポッド！！　ブレーキ

年明けて　新年早々は今年も東京オートサロン
1月11,12,13日と３日間　＠幕張メッセで開催。
近年は毎年恒例になったオートサロン。
11月のSEMAショーとは異なる日本の自動車の祭典なのです。
 
今年はどのような車種、が展示されているのでしょう？
アルミホイールほかアフターパーツが気になりますね！！
 
見かけたら声をかけてください。
カメコに変身しているかも・・・・